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      解放后損失最大俘虜逃跑事件,劫走一架飛機(jī)帶走3名我軍中層干部

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      在撰寫本篇文章之前,我在這里先解釋一下幾張從博物館里面找出來的老照片。圖一的拍攝地點(diǎn)是廣州天河機(jī)場;拍攝時間是1949年10月5日下午4點(diǎn)50分左右。一架巨大的飛機(jī)下面,圍著一大群軍人、警察還有穿著時髦的學(xué)生,還配備當(dāng)年先進(jìn)的交通工具自行車。圖片下面的注釋是:303班機(jī)脫險歸來軍民熱烈歡迎。


      圖一

      圖二拍攝的時間地點(diǎn)同上,一群人打著“歡迎303全機(jī)歸來”字樣的條幅,一架大飛機(jī)旁邊站著一行興高采烈的人群。


      圖二

      圖三拍攝的時間地點(diǎn)同上,五個人把一名英雄人物抬起來,這六人分別是303號運(yùn)輸機(jī)的機(jī)組人員:機(jī)長毛昭宇(空軍中尉,時年25歲,即抬的最高的那位)、副飛行員潘肇雄(少尉)、中尉通訊員王近愚、上士機(jī)工長陸培植、下士機(jī)工長馮明鑫,以及少校參謀姚全黎。


      圖三

      圖四拍攝的時間地點(diǎn)同上,一群持槍的軍人圍著三名沒有戴帽子,穿著解放軍軍服,臉上毫無神情,都是背著雙手,顯然是被捆綁著,且上口袋上都插著鋼筆。文字說明這三人分別是我軍第19兵團(tuán)司令部管理科長洪良、兵團(tuán)司令部駐寧夏機(jī)場高射炮連連長李果仁和兵團(tuán)機(jī)要參謀潘國杰,都是屬于中層以上干部。


      圖四

      圖五拍攝的時間是1949年10月6日,拍攝地點(diǎn)為臺北蔣介石在士林官邸,據(jù)說毛昭宇一行人駕駛著303號運(yùn)輸機(jī)抵達(dá)機(jī)場,接見他們時,老蔣連說了三個“好”,六名空軍飛行員站得筆直,蔣介石與他們逐一握手,笑容滿面,并留下這張著名的合影。


      圖五

      從以上五張圖片隱藏的巨大信息中,我們知道,該事件發(fā)生在新中國成立后的第五天,也就是標(biāo)志著全國解放后的第五天,即1949年10月5日,剛剛解放的顆塞上明珠銀川,發(fā)生了一起俘虜集體叛逃事件,而且這群逃跑的俘虜中,為首的只是一名國軍中尉。更為令人痛心疾首的是,這伙人還劫走了一架當(dāng)時最先進(jìn)C-47軍用運(yùn)輸機(jī),同時,還帶走了我軍的三名中層干部。



      要知道,當(dāng)時那架標(biāo)著303號的C-47軍用運(yùn)輸機(jī),是比較先進(jìn)的飛機(jī),不僅是全金屬結(jié)構(gòu)軍用運(yùn)輸機(jī),其結(jié)構(gòu)和外形的主要特征體現(xiàn)于:機(jī)身較短粗呈流線型,機(jī)頭上部為2~3人駕駛艙,后機(jī)身左側(cè)有一個大艙門;機(jī)翼為懸臂式下單翼,兩側(cè)內(nèi)翼前緣對稱裝雙發(fā)動機(jī);尾翼由懸臂式的中平尾和單垂尾組成;采用可收放后三點(diǎn)式起落架。可以就,如此先進(jìn)的裝備,正是新中國成立以來最難得的戰(zhàn)利品。大家可能會疑問,這些人是如何能把飛機(jī)劫走,并把我軍三名如此級別的干部也一同帶走,接著往下看:


      寧夏解放紀(jì)念碑

      1949年夏,我軍在西北戰(zhàn)場摧枯拉朽,蘭州戰(zhàn)役一打完,馬步芳的主力算是交代了,剩下寧夏“馬家軍”頓時成了驚弓之鳥,當(dāng)時寧夏的當(dāng)家人馬鴻逵,心里那叫一個慌,他看著老蔣讓他去重慶“支撐殘局”的電報,坐在那兒發(fā)呆,去吧,那是火坑;不去吧,解放軍來了就是死磕。老馬最后還是心一橫,決定飛重慶,臨走前把爛攤子甩給了二兒子馬敦靜,還信誓旦旦地跟兒子咬耳朵:“你在這邊只要頂住,我在重慶就安全。到了關(guān)鍵時刻,老爸一定派專機(jī)來接你!”



      馬敦靜這傻兒子還真信了,擺開架勢要在銀川跟我軍來個一戰(zhàn)高下,結(jié)果9月中旬,銀川快成孤島,便絕望地給老爹發(fā)報:“兵無斗志,銀川危在旦夕。” 遠(yuǎn)在重慶的馬鴻逵一看電報,認(rèn)為解放軍的進(jìn)攻速度沒有這么快,轉(zhuǎn)頭就去找蔣介石要飛機(jī)。老蔣這時候倒是挺痛快,大筆一揮,派了這架編號303的運(yùn)輸機(jī),由25歲的中尉毛昭宇當(dāng)機(jī)長,直飛銀川去接那個倒霉兒子。



      這飛機(jī)起飛的時候,誰也沒算準(zhǔn)時間差,就在飛機(jī)還在天上嗡嗡飛的時候,寧夏地面的局勢已經(jīng)變天了,國軍81軍已經(jīng)宣布起義,303號飛機(jī)傻乎乎地降落在銀川西花園機(jī)場時,塔臺里坐著的已經(jīng)是解放軍了,在隨后的詢問中,6人得知了一個更加欲哭無淚的消息:他們要接的人早在一天前就乘別的飛機(jī)抵達(dá)成都了,因?yàn)橥ㄓ崋栴}沒有聯(lián)系上303號機(jī)組,機(jī)長毛昭宇一看成了自投羅網(wǎng)的俘虜,知道逃跑是跑不掉了,只有保命要緊,便只好硬著頭皮也宣布起義。



      當(dāng)時,新中國剛剛成立,急需航空人才,加上這幾個人的態(tài)度還算是真誠,便沒有把他們當(dāng)俘虜看待,根據(jù)上級指示,還給他們好吃好住地招待著,安排住在城里省政府的招待所,指望通過一些事件來感化他們,那時,剛剛獲得解放的銀川各族人民載歌載舞歡慶翻身,大街上有踩高蹺的、耍把戲的、劃旱船的、唱歌跳舞的,沉浸在一片歡樂喜慶和幸福的氣氛之中,比過年都更熱鬧,這一切感染了住在省府招待所里的六名C—47運(yùn)輸機(jī)的機(jī)組人員,他們有的還感動得流下熱淚,還向看守人員訴說自己的身世,表示要棄暗投明,加入解放軍,再立新功。



      C—47機(jī)組人員的表現(xiàn),經(jīng)看護(hù)人員上報到軍部,得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的肯定,針對我軍急需要這樣的人才,為此,我64軍軍長曾思玉,還在百忙之中,親自接見機(jī)組一行六人,勉勵他們棄暗投明,投身新的偉大事業(yè)。兩下相談甚契,還一起共進(jìn)了午餐。這些人對著軍長拍著胸脯要為新事業(yè)服務(wù),準(zhǔn)備通過手續(xù)要加入新中國的空軍部隊(duì)。



      鑒于毛昭宇這幫人表現(xiàn)得特別“上道”,一個個拍著胸脯,說要棄暗投明,為人民服務(wù)。這演技,放到現(xiàn)在,拿個影帝都綽綽有余。要說在1949年那個節(jié)骨眼上,起義、投誠的國民黨上將、中將可以說多如牛毛,這種僅僅是中尉級別的俘虜自是掀不起什么波浪,因此,他們的表決心固然需要,但畢竟還不能完全叫人放心,因?yàn)榧彝ケ尘昂蛷?fù)雜的身世之類一下子也弄不清楚,況且機(jī)組人員當(dāng)然是重要的,但更重要的是這架先進(jìn)的飛機(jī),繳獲一架飛機(jī)比俘虜一眾人馬更讓人有勝利感。當(dāng)時,國民黨空軍聽說這架飛機(jī)在寧夏被俘的消息,便派出轟炸機(jī),企圖炸毀。而解放軍難得繳獲一架敵機(jī),為了安全,19兵團(tuán)副司令下令,要把飛機(jī)轉(zhuǎn)移到安全的地方,有關(guān)人員通知準(zhǔn)備進(jìn)行轉(zhuǎn)移前的試飛。



      為了安全其見,我軍還派一個連的隊(duì)伍來保護(hù)這架飛機(jī),不僅在停放飛機(jī)的周邊部署了多門高射炮指向天空,寧夏機(jī)場高射炮連連長李果仁就專門負(fù)責(zé)這一塊事情,一旦天上有風(fēng)吹草動,立即指揮開火還擊。為了進(jìn)一步保證飛機(jī)的安全,不知誰想出了一個絕妙的主意,拿來一捆又長又粗的繩子,一頭拴著飛機(jī),一頭捆綁在旁邊的一棵大榆樹上,把這飛機(jī)像一頭大牲口那樣拴著,牽住了你的牛鼻子,看你往何處跑?確保了萬無一失。



      這個階段,銀川正值雨季,好幾天陰雨連綿,我們從那一時期美國記者福爾曼拍攝的銀川西花園機(jī)場時的照片可以看出,可以算是簡易機(jī)場,連機(jī)場停機(jī)坪沒有硬化,隱蔽飛機(jī)處是泥土地,機(jī)輪有些下陷,機(jī)身也出現(xiàn)了斑斑銹跡。此時,中尉飛行員毛昭宇向看護(hù)人員提出,不能讓飛機(jī)停在這個地方,把飛機(jī)拖到較硬的跑道上。



      管理人員一聽,有道理,這么昂貴的飛機(jī)越陷越深,那還了得,便同意了他們的建議,因?yàn)閮H僅是推動飛機(jī),那肯定沒有什么問題。于是命令戰(zhàn)士把飛機(jī)推拉到飛機(jī)跑道上,許多戰(zhàn)士也爬上飛機(jī)好奇的四處觀望,此時飛機(jī)駕駛員又提出人太多,飛機(jī)輪子還會下陷,毫無警惕的管理人員洪亮,又中了他們的詭計,把機(jī)上的戰(zhàn)士全趕了下去,要對飛機(jī)進(jìn)行維修和擦洗等正常的保養(yǎng)工作,聲稱飛機(jī)長期不發(fā)動,會生銹,外部生銹倒沒什么,怕的是內(nèi)部零件生銹,越是精密的機(jī)器,越是需要精心防護(hù),不然很容易毀掉,要是哪個零件受損失了,這樣的條件下也不好收拾啊。



      一開始上級只同意毛昭宇一個人前往清洗清洗并發(fā)動發(fā)動,但他又提出一個人不行,飛機(jī)是一個有機(jī)的整體,有啟動程序,每一個人負(fù)責(zé)一塊工作,有些部件一個人是不懂的,所以一個人根本發(fā)動不了的,需要機(jī)組人員各就各位,各司其職才可以。他一提出這個,有人就覺得有些不對勁起了疑心,莫非想逃跑,后來,上級覺得他說得有道理,就批準(zhǔn)了他的這一請求。



      隨后,飛機(jī)要進(jìn)行轉(zhuǎn)移前的試飛,我軍自然高度警惕,當(dāng)時,試飛的飛機(jī)被安排了22名荷槍實(shí)彈的解放軍隨機(jī)試航,六名機(jī)組人員和22名解放軍上了飛機(jī)之后,每個人都各就各位,毛昭宇坐到駕駛的位置,隨后發(fā)動起了飛機(jī),只見毛昭宇故意用力加大油門,另一只腳踏住剎車,飛機(jī)動也不動,他旋即向解放軍說,飛機(jī)超載,無法起飛,得到下面就侯命,六名機(jī)組人員雖然都沒說什么,但是在眼神表情方面極力配合著毛昭宇的說,好像毛昭宇說的都是再普通不過的常識,因?yàn)榻夥跑姴淮蠖挪坏貌毁M(fèi)神來說說。



      另一人幫腔:“飛機(jī)上會漏電,尤其對不穿膠鞋的人,容易傳電。”那時的解放軍穿的是布鞋,更無一人坐過飛機(jī),全無飛行知識。就這樣,本來在飛機(jī)上的22名解放軍,就撤下19人,只剩3個人員隨機(jī)。他們是:十九兵團(tuán)司令部管理科長洪良(原名劉儼,據(jù)說是輔仁大學(xué)的學(xué)生);兵團(tuán)司令部駐寧夏機(jī)場高射炮連連長李果仁;兵團(tuán)司令部繕寫員潘國杰。其中洪良與李果仁帶著槍,而潘國杰徒手登機(jī),這個疏忽大意,給敵人帶來了謀反的機(jī)會。沒有料到的是他們的這一疏忽大意,給敵人帶來了謀反的機(jī)會。



      人一下去,飛機(jī)里頓時寬敞了,九個人登上飛機(jī)大門關(guān)閉,一會后飛機(jī)發(fā)動,這個時候,毛昭宇啟動了引擎,螺旋槳開始轟鳴,飛機(jī)慢慢滑行,站在飛機(jī)下面的人真以為這是在“試車”的時候,毛昭宇突然猛推油門,兩臺普惠發(fā)動機(jī)發(fā)出了震耳欲聾的咆哮!飛機(jī)像一頭掙脫束縛的野獸,向前猛沖,巨大的轟鳴聲震耳欲聾。那幾根拴在木樁上的麻繩,在飛機(jī)引擎巨大的拉力面前,簡直脆弱得像棉線一樣,“崩、崩”幾聲全被扯斷! 飛機(jī)像發(fā)了瘋的野獸一樣沿著跑道狂奔,滑行了半圈直接沖上藍(lán)天。



      守衛(wèi)機(jī)場的戰(zhàn)士們反應(yīng)過來的時候,飛機(jī)已經(jīng)拖著斷繩,在跑道上轉(zhuǎn)了半個圈,機(jī)頭一昂,直沖云霄。便端起步槍拼命射擊,但這哪攔得住已經(jīng)上天的鐵鳥?飛機(jī)升空后,毛昭宇為了制服機(jī)艙里押送的3人,他在空中居然玩起了特技動作,飛機(jī)劇烈顛簸、翻滾,隨著機(jī)身的顫動,拴它的繩子一條凍僵了的蛇那樣緩緩地打開,突然像是馬被驚了一下那樣,機(jī)身狂抖了幾抖,接著就撒開蹄子跑起來,等機(jī)場的守兵反應(yīng)過來,飛機(jī)像一頭躍出水面的巨鯨那樣昂起頭,已然竄入高空里去了,左左右右,忽正忽斜,像沒頭的蒼蠅飛著,毫無飛行經(jīng)驗(yàn)的洪良、李果仁、潘國杰3人頓時天旋地轉(zhuǎn)。被甩得七葷八素,連站都站不穩(wěn)。徹底失去了抵抗能力。



      機(jī)組人員看準(zhǔn)時機(jī),一擁而上。坐在機(jī)尾的李果仁最先被繳了械,赤手空拳的潘國杰根本沒法反抗。坐在駕駛艙的洪良剛要去掏槍,后腦勺就挨了重重一下,當(dāng)場就昏了過去。一場精心策劃的騙局,就這么得手了。就這樣,這架載著被綁架的解放軍戰(zhàn)士的飛機(jī),一路飛到了國民黨控制區(qū), 飛機(jī)最終降落在廣州天河機(jī)場,空軍司令王叔銘親自到場獻(xiàn)花,隨后,這架飛機(jī)被涂改成“忠勇號”,飛抵臺北松山機(jī)場。等待他們的是紅地毯、閃光燈和震耳欲聾的歡呼。



      那時毛昭宇六個人被掛上大紅花,成了“英雄”。而飛機(jī)的另一端,是被劫持的洪良、李果仁和潘國杰。他們從解放軍干部轉(zhuǎn)眼成了階下囚,被關(guān)進(jìn)臺北青島東路的看守所。臺灣的報紙刊登了他們的照片,洪良頭上纏著滲血的紗布,眼神銳利;李果仁軍裝敞開,肋骨處滿是淤青;潘國杰嘴角帶傷,卻面露譏誚。



      這一事件由于反動派借此大肆宣傳,影響力不小,加之裝備損失:C-47為二戰(zhàn)主力運(yùn)輸機(jī),性能可靠,屬當(dāng)時稀缺戰(zhàn)略資源,警示意義,凸顯“看不見硝煙的暗戰(zhàn)”之危險,遠(yuǎn)超戰(zhàn)場傷亡,因?yàn)檫@次立功,毛昭宇晉升至空軍少將的軍銜,其余五名所謂的英雄也一一升官,但也軍被抓走的三名中層干部卻是命運(yùn)多舛,他們在他們在全國勝利的時候,卻以這種方式被敵人抓捕后押到了臺灣,后來還在報紙上宣傳,從他們刊登在報紙上的照片看神情堅毅,氣度昂然,毫無頹唐低首之氣。其不幸的命運(yùn)是可以想象到的,可惜的是這些英雄幾十年來沒有消息,也算是為中國革命的解放事業(yè)貢獻(xiàn)了自己的畢生精力。



      19兵團(tuán)司令部管理科長洪良,又名劉嚴(yán),北京人,畢業(yè)于北京輔仁大學(xué),早年參加革命,他被俘后一直堅持斗爭,但是私下里他卻很內(nèi)疚。認(rèn)為是自己的錯誤和麻痹造成了飛機(jī)的脫逃。金門戰(zhàn)役失利后,金門被俘的解放軍戰(zhàn)士被關(guān)押到集中營,洪良等人也被關(guān)押在這里。 一個名叫夏克昌的被俘戰(zhàn)士和洪良關(guān)在一起,夏后來被遣返回大陸。他回憶說洪曾經(jīng)對他說“我無臉回去、我對不起組織只能以死來證明一切,一定要讓潘國杰能活著回去,向組織說明真相。自己也就死而無憾了。


      潘國杰

      潘國杰和洪良是好朋友,當(dāng)時是洪亮邀請他上飛機(jī)的,其他人并不知道他真實(shí)身份是19兵團(tuán)司令部的機(jī)要參謀,以為他不過是一個文化教員,洪良后在集中營被反動派殺害,作為一名中層干部的潘國杰和李果仁,在金門戰(zhàn)役之后被遣返回大陸,后被審查,并長期遭受不公正待遇,去世后才恢復(fù)名譽(yù)。這3名我軍中層干部的結(jié)局實(shí)在令人感嘆不已。

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      2026-05-09 10:17:43
      2026-05-09 23:12:49
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