解放軍部隊(duì)，最后的短板，直升機(jī)空中加油，為何一直沒有？

最近幾天，關(guān)于美軍救援飛行員的消息，堪稱鋪天蓋地。關(guān)于這方面的文章很多，作者不再描述。在美軍的行動(dòng)中，反映了一個(gè)方面的能力，那就是直升機(jī)空中加油技術(shù)。截止目前，解放軍部隊(duì)的直升機(jī)，一直沒有直升機(jī)空中加油的任何報(bào)道。那么，為何會(huì)出現(xiàn)這樣的情況呢？

首先，我們聊聊直升機(jī)空中加油的重要性。眾所周知，各種戰(zhàn)機(jī)、轟炸機(jī)等機(jī)型，能夠通過空中加油技術(shù)，進(jìn)一步提升作戰(zhàn)半徑、打擊范圍。美國(guó)、中國(guó)，都擁有龐大的空中加油機(jī)群。不過，除了戰(zhàn)機(jī)、轟炸機(jī)等機(jī)型之外，各種直升機(jī)，其實(shí)也需要進(jìn)行空中加油，例如運(yùn)輸直升機(jī)、突擊直升機(jī)等等。相比各種戰(zhàn)機(jī)，直升機(jī)的航程更短。

大大限制了直升機(jī)的作戰(zhàn)半徑，無論是陸軍航空兵，還是海軍陸戰(zhàn)隊(duì)、空軍空降兵等軍兵種，都會(huì)面臨類似的問題。尤其是隨著我國(guó)直20、重型武裝直升機(jī)、重型運(yùn)輸直升機(jī)等體系，全面成型之后，對(duì)于直升機(jī)空中加油的需求，肯定會(huì)進(jìn)一步提升。

UH-60，進(jìn)行空中加油

但是，截止2026年，解放軍部隊(duì)，沒有關(guān)于直升機(jī)空中加油的任何報(bào)道。那么，為何會(huì)出現(xiàn)這樣的問題呢？其實(shí)，早在2023年，我國(guó)已經(jīng)在展覽上，公開展示了直20的空中加油技術(shù)。那么，為何截止目前，沒有各方面的消息。作者認(rèn)為，不是受油機(jī)的問題，而是加油機(jī)的問題。

換而言之，我國(guó)缺乏為直升機(jī)進(jìn)行空中加油的合適平臺(tái)。美國(guó)在C130中型運(yùn)輸機(jī)的基礎(chǔ)上，歐洲在A400M戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)的基礎(chǔ)上，陸續(xù)發(fā)展出了適合為直升機(jī)進(jìn)行空中加油的特種機(jī)型。由于采用了渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有比較低的航速，能夠?yàn)橹鄙龣C(jī)加油。在這方面，采用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)輸機(jī)或者客機(jī)，反而不適合進(jìn)一步發(fā)展。

直升機(jī)空中加油

我國(guó)在運(yùn)20大型運(yùn)輸機(jī)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步發(fā)展了運(yùn)油20空中加油機(jī)。但是，運(yùn)油20并不適合為直升機(jī)，進(jìn)行空中加油。我國(guó)擁有運(yùn)9系列中型運(yùn)輸機(jī)，但是，從2010年代以來，我國(guó)并沒有在運(yùn)9系列的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步發(fā)展空中加油機(jī)。說明運(yùn)9系列運(yùn)輸機(jī)，在某個(gè)方面，可能并不完全合適。

直20系列通用型直升機(jī)

所以，作者認(rèn)為，我國(guó)主要是缺乏合適的發(fā)展平臺(tái)。那么，這樣的情況，還需要多久呢？預(yù)計(jì)還需要幾年時(shí)間。2025年，我國(guó)新一代戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)，已經(jīng)首飛成功。在很多方面，非常接近歐洲的A400M戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)。我國(guó)新一代戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)，在設(shè)計(jì)研發(fā)的過程中，肯定會(huì)考慮進(jìn)一步衍生各個(gè)特種機(jī)型的潛力，例如預(yù)警機(jī)平臺(tái)、反潛機(jī)平臺(tái)、空中加油機(jī)平臺(tái)。

運(yùn)9中型運(yùn)輸機(jī)

結(jié)合新一代戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)剛剛首飛，需要幾年時(shí)間的研發(fā)、成熟周期。作者認(rèn)為，在幾年以后，我國(guó)才會(huì)在新一代戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步發(fā)展適合為直升機(jī)加油的空中加油機(jī)。言而總之，需要時(shí)間，但是技術(shù)正在一步步穩(wěn)扎穩(wěn)打推進(jìn)。不僅僅是戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)，傳說中的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)、重型運(yùn)輸直升機(jī)等機(jī)型，也是類似的情況。

隨著解放軍部隊(duì)裝備體系的更新?lián)Q代，直升機(jī)部隊(duì)的突防、打擊距離，也會(huì)進(jìn)一步延伸。屆時(shí)，直升機(jī)進(jìn)行空中加油，屬于剛需任務(wù)。在現(xiàn)階段，解放軍部隊(duì)對(duì)這方面的要求，并不是非常急迫。因?yàn)椋鲬?zhàn)任務(wù)和作戰(zhàn)范圍，也會(huì)根據(jù)時(shí)代發(fā)展而變化。

新一代運(yùn)輸機(jī)早期模型

關(guān)于我國(guó)各種機(jī)型發(fā)展、變化的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。