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      圖解馬斯克最新演講:構(gòu)建面向地球與太空的AI芯片

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      城主說(shuō)|這次馬斯克的最新主旨演講核心圍繞“TeraFAB”這一史上最宏大的芯片制造工程展開,闡述了通過(guò) SpaceX、Tesla 和 xAI 的協(xié)同合作,利用 Starship 的運(yùn)載能力與空間能源優(yōu)勢(shì),克服地面資源限制,最終實(shí)現(xiàn)文明等級(jí)躍升。雖然但是,城主對(duì)在太空造芯片有點(diǎn)保留態(tài)度,但鋼鐵俠吹過(guò)的牛大多都實(shí)現(xiàn)了,拭目以待。

      這場(chǎng)變革的核心在于:通過(guò) SpaceX、Tesla 與 xAI 的深度協(xié)同,利用 Starship 的運(yùn)載力在軌道上部署前所未有的算力集群。這是為了解決當(dāng)下的算力荒,更是為了開啟一個(gè)物質(zhì)極大豐富、資源不再稀缺的“后金錢時(shí)代”。


      核心觀點(diǎn)

      • ?文明躍遷:人類需從利用行星能量的 I 型文明向利用恒星能量的 II 型文明進(jìn)化,核心在于拓展太空能源獲取能力。

      • ?TeraFAB 工程:為了打破地面算力與供應(yīng)限制,必須建設(shè)集研發(fā)、制造、封裝與測(cè)試于一體的垂直集成晶圓廠,實(shí)現(xiàn)芯片設(shè)計(jì)的極速迭代。

      • ?空間計(jì)算優(yōu)勢(shì):由于軌道上擁有永恒的陽(yáng)光且無(wú)大氣衰減,未來(lái)空間算力的部署成本將低于地面,成為文明擴(kuò)張的基礎(chǔ)。

      • ?Starship 的關(guān)鍵作用:實(shí)現(xiàn)每年 1000 萬(wàn)噸的入軌載荷是規(guī)?;@取能源與算力的前提,Starship 是完成這一拼圖的核心。

      • ?物質(zhì)極大豐富:AI 與機(jī)器人技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用將徹底改變經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),可能帶來(lái)一個(gè)消除貧困與金錢概念、資源充足的未來(lái)。


      “為了理解宇宙,你必須探索宇宙。而這就是推動(dòng)人類未來(lái)去理解宇宙并將意識(shí)之光延伸至群星的動(dòng)力?!?/strong>

      “我們渴望成為一個(gè)銀河文明。不僅僅是虛構(gòu),我們要將科幻小說(shuō)轉(zhuǎn)變?yōu)榭茖W(xué)事實(shí)?!?/strong>

      “TeraFAB 的核心在于遞歸式改進(jìn),這種能力將比世界上任何其他事物都要高出一個(gè)數(shù)量級(jí)?!?/strong>

      “將 AI 芯片送入太空的實(shí)際成本,很快就會(huì)低于在地面部署的成本?!?/strong>

      “當(dāng) AI 與機(jī)器人規(guī)模達(dá)到地球經(jīng)濟(jì)的百萬(wàn)倍,未來(lái)的一切都將是免費(fèi)的。”

      文明等級(jí)的躍遷:從行星能量到恒星愿景

      衡量一個(gè)文明等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn),往往取決于它對(duì)能量的掌控能力。目前的地球文明甚至還未達(dá)到所謂的“I 型文明”,因?yàn)槲覀兯玫奶?yáng)能僅占到達(dá)地球能量的微小比例。“地球接收到的太陽(yáng)能量?jī)H約五億分之一,而人類目前生產(chǎn)的總電力僅相當(dāng)于太陽(yáng)總輸出的萬(wàn)億分之一?!?/strong>這意味著,人類文明若要實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍,必須將能源獲取的觸角伸向太空。

      這種躍遷不僅是技術(shù)性的,更是生存邏輯的必然。在宏大的宇宙圖景中,地球如同廣袤黑暗中的一粒塵埃。“我們往往容易被地球上那些瑣碎的紛爭(zhēng)所困擾,而在宏觀層面,這些紛爭(zhēng)微不足道?!?/strong>為了超越這些局限,人類需要建立起能夠自由穿梭于月球、火星乃至整個(gè)太陽(yáng)系的交通體系。這要求我們不再滿足于地面的小打小鬧,而是要站在 1 太瓦(Terawatt)甚至拍瓦(Petawatt)的能量尺度上重新構(gòu)想未來(lái)。

      TeraFAB:垂直集成的芯片制造革命

      為了支撐這一宏偉愿景,最迫切的需求是算力。當(dāng)前的全球供應(yīng)鏈——盡管擁有三星、臺(tái)積電等頂尖企業(yè)——其擴(kuò)張速度仍遠(yuǎn)低于人類向星際擴(kuò)張所需的量級(jí)。“地球上其余所有的芯片產(chǎn)出量,僅為我們所需規(guī)模的約 2%?!?/strong>于是,TeraFAB 應(yīng)運(yùn)而生。

      這不僅僅是一座工廠,而是一個(gè)前所未有的遞歸循環(huán)生態(tài)系統(tǒng)。在這一建筑內(nèi)部,從光刻掩模版的制作、邏輯與存儲(chǔ)芯片的制造,到封裝與測(cè)試,所有環(huán)節(jié)被垂直集成。“這種在同一座建筑內(nèi)完成設(shè)計(jì)、制造并持續(xù)迭代的能力,將極大縮短芯片的開發(fā)周期?!?/strong>這種極致的效率旨在挑戰(zhàn)計(jì)算物理學(xué)的極限,通過(guò)快速的設(shè)計(jì)迭代,生產(chǎn)出能夠適應(yīng)太空嚴(yán)酷環(huán)境——如高能離子、強(qiáng)輻射和極端溫差——的專用芯片。

      空間算力:為什么 AI 的終極歸宿是軌道

      一個(gè)顛覆性的判斷是:未來(lái)絕大部分的 AI 算力將部署在太空,而非地面。這背后的核心邏輯是能源約束。在地球上,能源設(shè)施的建設(shè)面臨著地理選址、大氣衰減以及復(fù)雜的社會(huì)環(huán)境準(zhǔn)入問(wèn)題。但在太空,能源幾乎是無(wú)限且廉價(jià)的。

      “太空的優(yōu)勢(shì)在于它總是陽(yáng)光普照。空間太陽(yáng)能的利用效率至少是地面的五倍,且無(wú)需面對(duì)晝夜循環(huán)或季節(jié)變化。”隨著 Starship 將入軌成本推向新低,在軌道上部署 AI 設(shè)施的性價(jià)比將迅速超越地面。“我認(rèn)為可能只需兩三年,將 AI 芯片送入太空的實(shí)際成本就會(huì)低于在地面部署的成本。”屆時(shí),由于不需要沉重的結(jié)構(gòu)件來(lái)抵御極端天氣,也不存在大氣干擾,太空將成為支撐 1 太瓦級(jí)算力的唯一選擇。

      Starship 與機(jī)器人:星際擴(kuò)張的物流骨架

      要實(shí)現(xiàn)每年 1000 萬(wàn)噸的入軌載荷,Starship 是不可或缺的拼圖。“Starship 將軌道運(yùn)載能力從 100 噸提升至 200 噸,它是我們規(guī)?;@取能源與算力的前提。”這種運(yùn)載能力將允許人類將兆瓦級(jí)的能源設(shè)施和海量的 AI 芯片送入軌道。

      與此同時(shí),地面的生產(chǎn)力將由人形機(jī)器人 Optimus 徹底重塑。“人形機(jī)器人的年產(chǎn)量將在 10 億到 100 億臺(tái)之間,其規(guī)模將是汽車銷量的 10 到 100 倍。”這些機(jī)器人不僅在地面工廠勞作,也將成為月球和火星建設(shè)的主力。甚至在月球上,我們可以利用低重力和無(wú)大氣的環(huán)境,建設(shè)電磁質(zhì)量驅(qū)動(dòng)器。“你在月球上根本不需要火箭,可以直接將物體加速到逃逸速度發(fā)射到深空。”這種技術(shù)路徑將把人類的能量獲取能力推向太陽(yáng)總輸出的百萬(wàn)分之一。

      后稀缺時(shí)代:財(cái)富的終結(jié)與自由的開始

      當(dāng)算力、能源與自動(dòng)化機(jī)器人結(jié)合,人類社會(huì)將進(jìn)入一個(gè)被稱為“后稀缺”的時(shí)代。這不僅是生產(chǎn)力的提升,更是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的徹底崩塌與重建。“通往驚人財(cái)富的唯一途徑是 AI 和機(jī)器人技術(shù)。當(dāng)經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到當(dāng)前的百萬(wàn)倍,資源將變得極其充足?!?/strong>

      在這種愿景下,傳統(tǒng)的金錢概念可能消失。“就像科幻小說(shuō)《文明》(The Culture)系列所描述的,每個(gè)人都能擁有其所能想象到的一切?!?/strong>旅行到土星或擁有任何物質(zhì)財(cái)富將不再是少數(shù)精英的特權(quán),而是全人類的基本權(quán)利。這正是 TeraFAB 與一系列宏大工程的終極目標(biāo):不僅是技術(shù)的勝利,更是人類從生存競(jìng)爭(zhēng)中解放出來(lái),開啟真正的“意識(shí)覺(jué)醒時(shí)代”。

      這場(chǎng)通往群星的旅程已經(jīng)開啟。從 100 千瓦的微型設(shè)施到 1 太瓦的 TeraFAB,再到月球上的質(zhì)量驅(qū)動(dòng)器,每一步都在將科幻變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。正如那句堅(jiān)定的宣言:“加入我們的旅程,構(gòu)建太瓦級(jí)別的產(chǎn)能,向著銀河文明進(jìn)發(fā)?!?/strong>















      天空之城全文整理 跨越尺度的文明愿景

      埃隆·馬斯克我們有一個(gè)深刻且至關(guān)重要的公告要發(fā)布,這是迄今為止史上最宏大的芯片制造工程。這確實(shí)會(huì)將一切提升到一個(gè)新的水平,一個(gè)人們目前甚至可能尚未構(gòu)想到的水平。這并不算是一個(gè)脫離語(yǔ)境的問(wèn)題。我們要在這里將背景調(diào)整幾個(gè)數(shù)量級(jí)。

      我們渴望成為一個(gè)銀河文明。我認(rèn)為,每個(gè)人——或者說(shuō)大多數(shù)人——都會(huì)認(rèn)同的最令人興奮的未來(lái),是一個(gè)我們置身于群星之間、不再永遠(yuǎn)局限于一顆行星、成為一個(gè)多行星物種的未來(lái),就像最好的科幻作品中所描述的那樣。你所讀過(guò)的科幻小說(shuō),比如 Star Trek、Iain Banks、Asimov 或 Heinlein。我們想要將其變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。不僅僅是虛構(gòu),我們要將科幻小說(shuō)轉(zhuǎn)變?yōu)榭茖W(xué)事實(shí)。那是我所向往的輝煌而令人興奮的未來(lái)。

      值得思考的是,你該如何評(píng)估文明的等級(jí)?曾有位物理學(xué)家,我想是60年代的俄羅斯人 Kardashev,他從宏觀層面思考過(guò)該如何衡量一個(gè)給定的文明。他說(shuō),如果你是 I 型文明,那你主要利用的是行星的能量。實(shí)際上,我們距離成為真正的 I 型文明還有很長(zhǎng)的路要走,因?yàn)槲覀兡壳袄玫倪€只是到達(dá)地球的太陽(yáng)能量中微不足道的一部分

      太陽(yáng)能與宇宙的宏大尺度

      埃隆·馬斯克: 讓我想想,沒(méi)錯(cuò),就是這樣。但地球接收到的太陽(yáng)能量?jī)H約五億分之一。太陽(yáng)確實(shí)非常巨大。太陽(yáng)占據(jù)了太陽(yáng)系中 99.8% 的質(zhì)量。有時(shí)人們會(huì)問(wèn),地球上其他的能源怎么樣?比如地球上的核聚變技術(shù)?很遺憾,這個(gè)比例非常小,因?yàn)樘?yáng)占據(jù)了太陽(yáng)系總質(zhì)量的 99.8%。而木星僅占約 0.1%。至于地球,則被歸入零星雜項(xiàng)類別中。

      正如 Carl Sagan 所言,地球就像是廣袤黑暗中一粒微小的塵埃。非常、非常渺小。太陽(yáng)則無(wú)比巨大。因此,實(shí)現(xiàn)文明規(guī)?;瘮U(kuò)張的真正途徑在于拓展在太空中的能源獲取能力。這在邏輯上是必然成立的,因?yàn)槲覀兡壳霸诘厍蛏纤东@的太陽(yáng)能量微乎其微,畢竟我們只是這一時(shí)刻的一粒微小塵埃。

      換個(gè)角度思考,人類文明在地球上生產(chǎn)的所有電力總量,大約僅相當(dāng)于太陽(yáng)能量總輸出的萬(wàn)億分之一。這意味著即便你將文明的能量輸出提高一百萬(wàn)倍,你所獲取的能量仍僅相當(dāng)于太陽(yáng)總能量的百萬(wàn)分之一。思考這些問(wèn)題本身就令人備受鼓舞。

      我們?cè)诤甏蟮挠钪鎴D景中竟是如此渺小。然而,當(dāng)我們面對(duì)宇宙的浩瀚時(shí),卻往往容易被地球上那些瑣碎的紛爭(zhēng)所困擾,而這些紛爭(zhēng)在宏觀層面看來(lái)實(shí)在微不足道。因此我認(rèn)為,去思考宇宙的宏大以及我們能夠?qū)崿F(xiàn)超越以往的成就,實(shí)際上是非常重要的。而不是去擔(dān)心地球上那些瑣事之類的紛爭(zhēng)。那樣做并沒(méi)有多大意義。

      建立多行星文明的路徑

      埃隆·馬斯克: 沒(méi)錯(cuò),我們希望成為一個(gè)能夠向銀河系擴(kuò)張的文明,擁有任何人可以隨時(shí)前往任何地點(diǎn)的飛船。那將是史詩(shī)般的壯舉。并且要在月球建立城市,在 Mars 建立城市,讓人類遍布太陽(yáng)系,并向其他恒星系派遣飛船。那聽起來(lái)是未來(lái)最好的可能性。你知道嗎?

      為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),我們需要利用太陽(yáng)的能量。因此,TeraFAB 雖然規(guī)模巨大,擁有 1 太瓦的年度算力,以我們文明的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看是非常龐大的,但它在通往二級(jí)文明的道路上僅僅邁出了一步,距離成為二級(jí)文明還很遙遠(yuǎn),甚至還算不上三級(jí)文明。以目前人類的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,這確實(shí)是一項(xiàng)浩大的工程,但在宏大的宇宙尺度下仍然微不足道。

      而且這對(duì)人類來(lái)說(shuō)非常困難。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),實(shí)現(xiàn)這一極其艱巨的目標(biāo),確實(shí)需要 SpaceX、xAI 和 Tesla 通力合作,共同打造這個(gè)史詩(shī)般的 TeraFAB 項(xiàng)目

      突破“不可能”:實(shí)干家的履歷

      埃隆·馬斯克: 要知道,Tesla、xAI 和 SpaceX 都已經(jīng)完成了人們此前認(rèn)為無(wú)法實(shí)現(xiàn)的神奇成就。在 Giga Texas 工廠這里,有正在制造的 Optimus 機(jī)器人,還有全球性的 Supercharger 網(wǎng)絡(luò)。這確實(shí)規(guī)模宏大。

      沒(méi)過(guò)多久以前,人們還認(rèn)為電動(dòng)汽車不會(huì)有什么成就。當(dāng) Tesla 起步時(shí),市場(chǎng)上幾乎沒(méi)有可供銷售的電動(dòng)汽車。當(dāng)時(shí)人們說(shuō)這不可能,而現(xiàn)在 Tesla 每年生產(chǎn) 200 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。

      還有 xAI,盡管是一家新公司,但如今已成為 SpaceX 的一部分,并且以創(chuàng)紀(jì)錄的時(shí)間建成了首個(gè)吉瓦(gigawatt)規(guī)模的計(jì)算集群。來(lái)自 NVIDIA 的 Jensen Huang 說(shuō),他這輩子從未見過(guò)建造速度如此之快的項(xiàng)目。這是來(lái)自 NVIDIA 的高度評(píng)價(jià)。

      至于 SpaceX,我想你們自己就能讀到相關(guān)內(nèi)容。你們已經(jīng)知道了。我是說(shuō),可回收火箭。人們?cè)f(shuō)可回收火箭是不可能的,即便做到了,在經(jīng)濟(jì)上也行不通。于是我們做到了,并且還實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)可行性。現(xiàn)在我們已經(jīng)完成了超過(guò) 500 次回收著陸。之后我們研發(fā)了 Falcon Heavy,現(xiàn)在我們正在推進(jìn) Starship。

      Starship 與空間算力設(shè)施

      埃隆·馬斯克Starship 是這一拼圖中至關(guān)重要的一塊,因?yàn)闉榱藢?shí)現(xiàn)計(jì)算能力和能源規(guī)模的擴(kuò)展,你必須進(jìn)入太空,這意味著你需要能夠?qū)⒕薮蟮挠行лd荷送入太空。而Starship 將使這一切成為可能。這讓你對(duì)規(guī)模有一個(gè)大致的了解。

      我們?cè)谀抢锓胖昧?Optimus,用它來(lái)對(duì)比規(guī)模。Optimus 的身高約為 5 英尺 11 英寸,它讓你對(duì) Starship V3 火箭的尺寸有了直觀的感受。實(shí)際上,Starship V4 會(huì)長(zhǎng)得多。Starship V4 會(huì)讓 Starship V3 看起來(lái)顯得有些矮小。因此,我們將通過(guò) Starship V3 將軌道運(yùn)載能力從 100 噸提升至 200 噸。

      之后你可以看到,這只是 AI 設(shè)施迷你版的一個(gè)粗略近似。它的功率約為 100 千瓦,圖中展示了按比例縮小的太陽(yáng)能電池板和散熱器。不知為何,關(guān)于太空散熱器一直存在著一些離奇的爭(zhēng)論??梢钥隙ǖ卣f(shuō),SpaceX 憑借在軌運(yùn)行的 10,000 顆衛(wèi)星,非常清楚如何在太空中進(jìn)行熱排散。或許對(duì)此還是略知一二的。

      你可以看到,散熱器相對(duì)于太陽(yáng)能電池板而言其實(shí)非常小。我們稱之為 mini-sat。由于這僅有 100 千瓦,我們預(yù)計(jì)未來(lái)的衛(wèi)星可能會(huì)達(dá)到兆瓦級(jí)別。為了實(shí)現(xiàn)每年 1 太瓦的算力,你需要每年向軌道運(yùn)送約 1,000 萬(wàn)噸載荷,且每噸功率為 100 千瓦。

      我們確信這是可行的。就像實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)不需要任何新的物理學(xué)突破或無(wú)法完成的任務(wù)一樣。實(shí)際上我很自信,SpaceX 將實(shí)現(xiàn)每年 1000 萬(wàn)噸的入軌載荷。然后我們正朝著 1 太瓦的太陽(yáng)能規(guī)模建設(shè)。我們將解決太陽(yáng)能問(wèn)題,即發(fā)電問(wèn)題。因此,缺失的關(guān)鍵要素就是 1 太瓦的算力。這項(xiàng)分析,是為了解決這一缺失的關(guān)鍵要素。

      TeraFAB:垂直集成的芯片革命

      埃隆·馬斯克: 為了讓您對(duì)我們所討論的內(nèi)容有個(gè)概念,當(dāng)前 AI 算力的年產(chǎn)出大約是 20 吉瓦。這張圖表解釋了我們?yōu)槭裁匆獦?gòu)建 1 太瓦規(guī)模的算力。因?yàn)?strong>地球上其余所有的產(chǎn)出量?jī)H為我們所需規(guī)模的約 2%。因此,如果你將地球上所有的 Fab 加在一起,它們也僅占我們進(jìn)行 terawatt 項(xiàng)目或 TeraFAB 項(xiàng)目所需產(chǎn)能的約 2%。

      顯而易見,我們當(dāng)然希望維持現(xiàn)有的供應(yīng)鏈。我們非常感謝現(xiàn)有的供應(yīng)鏈合作伙伴,包括 Samsung、TSMC、Micron 及其他公司。我們希望他們能盡可能快地進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)張。我們會(huì)收購(gòu)他們生產(chǎn)的所有芯片。我曾向他們親口表達(dá)過(guò)這些話。但他們能夠接受的擴(kuò)張速度存在上限,而這一速度遠(yuǎn)低于我們的預(yù)期。因此,要么我們建立 TeraFAB,要么我們就無(wú)法獲得所需的芯片。我們確實(shí)需要這些芯片,所以我們一定會(huì)建設(shè) TeraFAB。

      我們首先要介紹的是位于 Austin 的一座先進(jìn)技術(shù)晶圓廠。并且……我相信 Abbott 州長(zhǎng)也在現(xiàn)場(chǎng)。我要感謝 Abbott 州長(zhǎng)和德克薩斯州給予的支持。好嗎?

      在這座先進(jìn)技術(shù)晶圓廠中,我們將擁有制造任何類型芯片所需的所有設(shè)備,無(wú)論是邏輯芯片還是存儲(chǔ)芯片,我們還將擁有制造光刻掩模版所需的所有設(shè)備。因此,我們可以在同一座建筑內(nèi)完成光刻掩模版的制作。制作光刻掩模版、制造芯片、測(cè)試芯片、再制作另一塊掩模版,從而形成一個(gè)極其快速的遞歸循環(huán),以改進(jìn)芯片設(shè)計(jì)

      據(jù)我所知,這在世界上任何地方都不存在,即在一個(gè)地方集齊了構(gòu)建邏輯芯片、存儲(chǔ)芯片、進(jìn)行封裝、測(cè)試、制作掩模版、改進(jìn)掩模版,并持續(xù)循環(huán)迭代所需的一切。我們?cè)谶@里不僅僅是進(jìn)行常規(guī)計(jì)算。我認(rèn)為這里存在一些非常有趣的新物理學(xué)原理,它們極有可能實(shí)現(xiàn),實(shí)際上,我有信心它會(huì)成功,只是時(shí)間早晚的問(wèn)題。

      我們確實(shí)將挑戰(zhàn)計(jì)算領(lǐng)域物理學(xué)的極限,并將嘗試一系列大膽而瘋狂的構(gòu)想,只要擁有那種快速迭代循環(huán),這些都是可以實(shí)現(xiàn)的。我再怎么強(qiáng)調(diào)能夠在一個(gè)建筑內(nèi)完成芯片制造、測(cè)試、更改設(shè)計(jì)并生產(chǎn)出下一代產(chǎn)品的這種能力的重要性也不為過(guò)。我認(rèn)為我們?cè)谶@種情境下的遞歸式改進(jìn)能力,可能比世界上任何其他事物都要高出一個(gè)數(shù)量級(jí)。沒(méi)錯(cuò)。

      邊緣機(jī)器人與太空算力

      埃隆·馬斯克: 從廣義上講,我們預(yù)期將制造兩種芯片。其中一種將針對(duì)邊緣計(jì)算和推理進(jìn)行優(yōu)化。它將主要用于汽車中的優(yōu)化,但更關(guān)鍵的是,因?yàn)槲翌A(yù)計(jì)機(jī)器人,即人形機(jī)器人,將會(huì)被制造出來(lái)。其產(chǎn)量將是汽車銷量的 10 到 100 倍。如果地球上的汽車年產(chǎn)量約為 1 億輛,我預(yù)計(jì)人形機(jī)器人的年產(chǎn)量將在 10 億到 100 億臺(tái)之間。數(shù)量非常龐大。我們的目標(biāo)是讓 Tesla 制造出其中很大一部分比例。

      我們需要一種專為太空設(shè)計(jì)的高性能芯片,它要能夠應(yīng)對(duì)太空更惡劣的環(huán)境,那里有高功率、高能離子、光子以及電子積聚。太空是一個(gè)充滿敵意的環(huán)境。因此,你需要進(jìn)行芯片設(shè)計(jì),并針對(duì)太空環(huán)境對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化。而且你通常希望讓芯片運(yùn)行在比地球上更高的溫度下,以盡量減小散熱器的質(zhì)量。在太空中進(jìn)行設(shè)計(jì)與在地面上完全不同,存在著一系列的約束條件。

      關(guān)于太空計(jì)算,我的猜測(cè)是它將占據(jù)絕大部分的算力,因?yàn)樵诘厍蛏鲜艿侥茉醇s束。這就是為什么我認(rèn)為每年的地面芯片算力可能在 100 到 200 吉瓦,而太空中的芯片算力可能在 1 太瓦左右。正是因?yàn)榈孛娴哪茉醇s束,最終很可能就是這樣的情況。

      為何太空是 AI 的終極歸宿

      埃隆·馬斯克太空的優(yōu)勢(shì)在于它總是陽(yáng)光普照。這非常好。實(shí)際上我認(rèn)為,AI 以及在太空部署 AI 的成本降至低于地面 AI 成本的時(shí)間,將比大多數(shù)人預(yù)期的要早得多。我認(rèn)為可能只需兩三年,將 AI 芯片送入太空的實(shí)際成本就會(huì)低于在地面部署的成本

      因?yàn)樵谔罩?,你不需要太多的電池?chǔ)備,因?yàn)槟抢锟偸顷?yáng)光明媚。至于太陽(yáng)能,在太空中獲得的能量至少是地面上的五倍甚至更多,因?yàn)槟銦o(wú)需面對(duì)大氣衰減、晝夜循環(huán)或季節(jié)性變化的影響。而且你始終能保持與太陽(yáng)的法線方向垂直。因此,在那一點(diǎn)上你確實(shí)實(shí)現(xiàn)了太陽(yáng)能利用的最大化。此外,空間太陽(yáng)能的實(shí)際成本低于地面太陽(yáng)能,因?yàn)槟悴恍枰林氐牟AЩ蚩蚣軄?lái)抵御極端天氣事件。

      因此,一旦進(jìn)入軌道的成本降至一個(gè)較低的數(shù)值,將 AI 部署在太空中就立即變得極具吸引力?;旧?,這已成為一個(gè)無(wú)需多慮的選擇。此外,隨著向太空發(fā)展,規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)會(huì)增強(qiáng),事情也會(huì)隨時(shí)間推移變得更容易;而若試圖在地面上部署越來(lái)越多的能源,空間終會(huì)耗盡。你開始用掉那些容易選址的地方,接著就會(huì)面臨更高層級(jí)的 NIMBY 問(wèn)題。沒(méi)人希望這玩意兒建在自家后院。

      因此,在地球上增加能源供給實(shí)際上會(huì)變得越來(lái)越困難且成本越來(lái)越高,而在太空中,這實(shí)際上會(huì)變得越來(lái)越廉價(jià)和容易。這些都是非常重要的觀點(diǎn)。我不知道,我不知道,我……我們要能夠做到。

      拍瓦量級(jí):月球質(zhì)量驅(qū)動(dòng)器

      埃隆·馬斯克: 你剛才所想的是——因?yàn)槟惝?dāng)然會(huì)問(wèn),因?yàn)槟惝?dāng)然會(huì)問(wèn)——你內(nèi)心在想:在 TeraFAB 之后該做什么呢?不要局限于小格局。說(shuō)得好。

      那么,我們?cè)撊绾芜_(dá)到拍瓦(petawatt)量級(jí)呢?這是下一個(gè)顯而易見的問(wèn)題。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的途徑是在月球上部署電磁質(zhì)量驅(qū)動(dòng)器,并由機(jī)器人、Optimus 以及大量人類協(xié)作完成。有了這個(gè)設(shè)施,你就能發(fā)送拍瓦級(jí)的能量。你可以創(chuàng)造出拍瓦級(jí)的計(jì)算能力并將其發(fā)射到深空。

      因?yàn)樵谠虑蛏?,那里沒(méi)有大氣層,且重力只有地球的六分之一。在月球上根本不需要火箭。你可以直接在月球表面將物體加速到逃逸速度。這再次大幅降低了獲取能量的成本,使規(guī)模能夠達(dá)到太瓦(terawatt)量級(jí)的一千倍。所以我所期待的未來(lái),就是能活得足夠久,親眼見到月球上的質(zhì)量驅(qū)動(dòng)器,因?yàn)槟菍?huì)是極其壯觀的景象。

      物質(zhì)極大豐富的后稀缺時(shí)代

      埃隆·馬斯克: 希望這至少能讓我們達(dá)到太陽(yáng)能量的百萬(wàn)分之一。想到這一點(diǎn)令人感到謙卑。但百萬(wàn)分之一的太陽(yáng)能量也將是地球經(jīng)濟(jì)規(guī)模的一百萬(wàn)倍,從這個(gè)角度來(lái)看是件好事。然后,你進(jìn)一步擴(kuò)展到其他行星,以及其他恒星,并創(chuàng)造出我能想象到的最令人興奮的未來(lái)。

      這看起來(lái)有點(diǎn)像 Idiocracy 開場(chǎng)時(shí)有麥克風(fēng)法官的場(chǎng)景。開啟一個(gè)物質(zhì)極大豐富的時(shí)代。顯而易見。其中的核心要素是可持續(xù)能源、太空旅行,以及能夠?yàn)槊總€(gè)人帶來(lái)驚人財(cái)富的 AI 和機(jī)器人技術(shù)。

      通往驚人財(cái)富的唯一途徑確實(shí)是 AI 和機(jī)器人技術(shù),這并不是說(shuō)它不會(huì)出岔子。希望如此,但我認(rèn)為它很可能會(huì)向好的方向發(fā)展,那將是一個(gè)你所熱愛(ài)的未來(lái)。至少在我看來(lái),這是最好的未來(lái)。然后我們將超越月球,超越 Mars,在 Saturn 的環(huán)帶中航行。

      那么,如果能買到一張前往 Saturn 的旅行票,難道不是很棒嗎?或者坦白說(shuō),如果你只是去了一趟 Saturn,我認(rèn)為未來(lái)的一切都將是免費(fèi)的。這聽起來(lái)很瘋狂,但如果你擁有 AI 和機(jī)器人技術(shù),其規(guī)模接近當(dāng)前地球經(jīng)濟(jì)規(guī)模的一百萬(wàn)倍,實(shí)際上,你可能有的任何需求都能得到滿足。只要你能想到的,你就能擁有。

      我認(rèn)為 Iain Banks 在他的 Culture 系列叢書中寫得很對(duì),在那個(gè)未來(lái)里實(shí)際上沒(méi)有金錢的概念,并且每個(gè)人都擁有充足的資源。只要你能想到,你就能擁有它。就是這樣。這意味著任何人都可以去土星旅行。這不會(huì)只屬于少數(shù)人。如果你想要,你就能擁有

      加入我們的旅程,幫助我們?cè)O(shè)計(jì)出令人驚嘆的芯片,制造出令人驚嘆的飛船,構(gòu)建起太瓦級(jí)別的芯片產(chǎn)能和太瓦級(jí)別的太陽(yáng)能規(guī)模,并告訴我們。以每年入軌次數(shù)來(lái)告訴我。謝謝。

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