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天華新能Q1凈利預增超275倍,儲能需求激增、寧德時代入股成第二大股東。
預見能源獲悉,4月8日晚間,天華新能公告預計2026年第一季度歸母凈利潤9億元至10.5億元,同比增長27517.53%至32120.45%。而就在幾天前,公司披露的2025年年報還顯示,去年全年凈利潤不過4.02億元,同比減少51.77%。
不僅如此,公司在4月9日獲融資買入7.83億元,天華新能的重要客戶——寧德時代加碼持股,入股浮盈40億元(不含2025年12月前持股),一躍而成第二大股東。
一個季度賺過去兩年的錢,這件事本身就足夠讓人好奇。天華新能在公告中的解釋很簡短:“受儲能與動力電池下游需求增長推動,公司鋰電材料業務利潤大幅增長。”這句話背后,是一場從鋰價沉底到需求井噴的產業鏈大反轉。
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儲能從備選項變成必選項
材料廠接單邏輯變了
天華新能業績彈起的最大推力,來自儲能側。
過去兩年,很多鋰電材料企業把儲能當作“備胎”——動力電池訂單好時優先供動力,淡季才接儲能單。但2025年的數據徹底扭轉了這個邏輯。全國新型儲能新增投運規模66.4GW/189.5GWh,能量規模同比增長73%,連續四年全球第一。到2025年底,全國已建成新型儲能裝機136GW/351GWh,與“十三五”末相比增長超40倍。這個量級意味著,儲能不再是淡季補充,而是穩定的主需求。
體現在上游材料端,2025年磷酸鐵鋰正極材料出貨量394.4萬噸,同比增長62.5%,占全部正極材料出貨量的79.1%。儲能貢獻了其中最大的增量。天華新能的營收結構也印證了這一點:2025年鋰電材料收入66.67億元,同比增長15.87%,占總營收88.32%。公司自己給出的原因很直接——“受儲能與動力電池下游需求增長推動”。
時間拉到2026年前兩個月,儲能需求不僅沒減速,反而加速。2月國內含直流側設備采購的儲能中標規模達到10.8GW/59.6GWh,容量規模同比增長367%。同時政策密集落地:3月國家層面出臺儲能監督管理、技術創新、財政金融等多方向政策,湖北、甘肅等地已按165元/千瓦·年、330元/千瓦·年執行容量電價。這對上游材料廠意味著,儲能項目從“搶補貼”變成了“算得清賬”的商業模式,項目落地節奏會更快、更連續。
從業者應該能感受到一個變化:去年下半年開始,儲能集成商對電芯廠的壓價依然兇狠,但電芯廠對上游鋰鹽的采購卻不敢過分壓庫——因為訂單太集中,一旦斷供,產線就得停。天華新能這類擁有16.5萬噸/年鋰鹽產能(氫氧化鋰13.5萬噸、碳酸鋰3萬噸)的企業,在國內氫氧化鋰市占率排第一、全球前三,在這種供需結構里掌握了一定話語權。當儲能從備選項變成必選項時,材料廠的邏輯也變成從“挑客戶”到“保交付”。
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動力電池集中度再提升
綁定頭部客戶成為安全墊
與儲能同時放量的,是動力電池行業的進一步集中。2025年全球動力電池裝車1187GWh,同比增長31.7%,中國企業市占率首次突破70.4%。2026年前兩個月,僅寧德時代一家就占國內裝車量的49.53%,份額較去年同期提升3.68個百分點。這意味著中小電池廠的份額在被持續擠壓,訂單向頭部集中。
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這種集中直接傳導到上游材料環節。寧德時代2025年12月入股天華新能,成為第二大股東。對于材料廠來說,被頭部電池企業戰略入股,獲得的不只是資金,更是訂單的確定性和賬期的可預期性。2025年寧德時代儲能電池銷量121GWh,同比增長29.13%,連續5年全球第一;動力電池使用量市占率連續9年全球第一。作為其上游鋰鹽供應商,天華新能相當于綁定了一條穩定輸出的需求管道。
行業里類似的垂直整合正在密集發生。昨天預見能源的文章也寫了億緯鋰能的擴產計劃,億緯鋰能11天內連拋四份擴產計劃,在廣東、湖北、江蘇、福建投資230億元,新增230GWh儲能及動力電池產能。
除了億緯鋰能,正力新能也要擴產。企業將2026年出貨目標上調至33GWh,計劃2027年產能擴至50GWh。這些頭部企業的擴產不是拍腦袋,而是基于已經鎖定的下游訂單。對上游材料廠來說,誰能提前進入這些頭部客戶的供應鏈體系,誰就能在接下來的產能競賽中獲得相對穩定的開工率。
不過根據財報的數據來看,天華新能2025年凈利潤同比仍下滑51.77%,大家也清楚背后的主要原因是上半年鋰價低迷。但去年三季度開始,單季利潤逐季回升:Q3凈利潤1.89億元(同比+113.22%),Q4凈利潤3.69億元(同比+512.79%)。
這個節奏與動力電池裝車量的季度分布高度吻合——下半年通常是車企沖量和儲能項目并網的高峰期。預見能源也發現一個規律:動力電池的季度性波動正在被儲能的全年平滑需求所稀釋,但頭部電池廠的份額集中反而加劇了上游材料供應的馬太效應。
拿不到頭部客戶訂單的材料廠,未來的日子會很難!
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鋰價反彈疊加資源卡位
材料廠開始算資源賬
如果說下游需求決定了材料廠能賣多少貨,那么上游資源則決定了能賺多少利潤。
與天華新能的凈利潤曲線大體類似,2025年國內鋰鹽價格走出一個深V:上半年氫氧化鋰價格一路下探,7月觸底;8月起受鋰礦及碳酸鋰價格帶動開始跟漲;四季度需求旺季疊加供應收緊,價格中樞明顯抬升。2026年1月26日,電池級碳酸鋰價格沖高至18.22萬元/噸,為階段性高點。
但是這一輪價格上漲與2022年的暴漲不同。摩根士丹利預測2026年全球鋰市場將出現8萬噸碳酸鋰當量短缺,瑞銀預測短缺2.2萬噸,兩家機構對2026年全球鋰需求增速的預測均為14%左右。
這些推測證明供給缺口真實存在,但幅度整體可控,價格不會像2022年那樣失控,而是溫和上行。對材料廠來說,這種環境比暴漲暴跌更健康——既保證了利潤空間,又不會因為價格過高倒逼下游加速替代技術(如鈉電)。
但鋰價上行能帶來多大利潤,取決于材料廠對上游資源的控制程度,企業的資源布局在此時顯得尤為重要。
天華新能在今年一季度開始陸續兌現:以包銷、控股、參股形式與巴西、剛果(金)、尼日利亞、津巴布韋、澳大利亞等國鋰礦合作,礦源覆蓋四大洲。2025年收購蘇州天華時代新能源75%股權,子公司宜春盛源取得江西奉新—宜豐鋰礦采礦權,四川天華競得道孚縣容須卡南鋰礦探礦權。
這些動作的意義在于:當鋰價上行時,擁有自有礦或長協包銷的材料廠,成本端受市場價波動的影響較小,利潤彈性更大。反過來,那些完全依賴外購精礦加工的企業,會在價格上漲中被壓縮加工費空間。
預見能源的觀察是行業正在發生明顯分化,頭部材料廠正在從“加工廠”轉向“資源+加工”一體化企業,而二三線廠商要么被淘汰,要么淪為代工廠。
據悉,2026年2月,四川天華時代鋰電材料二期項目啟動,建成后將新增6萬噸/年電池級氫氧化鋰及6萬噸/年電池級碳酸鋰產能,預計2026年底建成、2027年一季度投產。屆時天華新能的總產能將進一步提升。在儲能和動力電池雙重需求仍在增長的背景下,產能規模和資源自給率的雙重提升,才是材料廠能在下一輪周期波動中活下來的核心底牌。
對從業者而言,觀察一家材料企業,不應該只看它一季度賺了多少錢,而應該看它手里有多少礦、綁定了哪些客戶、產能爬坡節奏是否匹配下游擴產計劃——這些才是決定未來三年行業座次的關鍵變量。
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