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      北美落子、簽約庫(kù)里、入股彪馬,中國(guó)運(yùn)動(dòng)品牌第一次正面硬剛耐克

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      從營(yíng)收體量上看,安踏已是國(guó)內(nèi)第一、全球第三的運(yùn)動(dòng)品牌,但它的野心顯然不止于此。

      2005年,安踏啟動(dòng)全球化戰(zhàn)略。二十年后,董事局主席丁世忠在年度總結(jié)會(huì)上重申:“不做中國(guó)的耐克,要做世界的安踏。”

      過(guò)去二十年,安踏靠“買買買”構(gòu)建起多品牌矩陣——拿下FILA大中華區(qū)經(jīng)營(yíng)權(quán),將其盤活為營(yíng)收支柱;收購(gòu)亞瑪芬體育集團(tuán),極大拓寬海外市場(chǎng);接連收購(gòu)近十個(gè)品牌,讓它們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)的紅利期快速成長(zhǎng)。

      這套打法成就了如今“全球化”的安踏,卻也暴露了它的短板,那就是其主品牌在海外的乏力——安踏主品牌的海外收入占比,長(zhǎng)期在10%以下。

      在來(lái)到全球運(yùn)動(dòng)品牌第三把交椅的當(dāng)下,“成為世界的安踏”不再只是一句口號(hào),而是一場(chǎng)不得不打的硬仗。

      2026年初,這場(chǎng)硬仗的主戰(zhàn)場(chǎng)被選在了耐克和阿迪達(dá)斯的腹地——北美。2月13日,安踏在洛杉磯比弗利山莊開(kāi)出首家海外直營(yíng)店;幾乎同一時(shí)間,NBA巨星庫(kù)里即將簽約安踏的傳聞甚囂塵上;一個(gè)月前,安踏又以15億歐元拿下彪馬近三成股權(quán),成為其最大股東。



      從開(kāi)店到簽約,再到收購(gòu),安踏在北美連出三招。這一次,它要在耐克的主場(chǎng),直面全球消費(fèi)者,在渠道、產(chǎn)品、營(yíng)銷上與這位強(qiáng)勁對(duì)手正面交鋒。



      安踏的海外首店,位于洛杉磯比弗利山莊,與lululemon、On昂跑等新興品牌為鄰,與愛(ài)馬仕、香奈兒等奢侈品牌僅幾步之遙。這家店的目的不言而喻:不是賣貨,而是“立牌”——在高端零售核心區(qū),重塑海外消費(fèi)者對(duì)安踏的認(rèn)知。



      畢竟,在多數(shù)美國(guó)媒體的語(yǔ)境里,安踏仍是一個(gè)“鮮為人知”的中國(guó)品牌。

      它的產(chǎn)品力正在追趕耐克,從“氮科技”對(duì)標(biāo)Zoom Air氣墊,到“弦科技”對(duì)標(biāo)Flywire飛線,技術(shù)參數(shù)上已不落下風(fēng)。但對(duì)于海外消費(fèi)者而言,“中國(guó)品牌”的標(biāo)簽往往等同于性價(jià)比、交貨速度,而非專業(yè)、權(quán)威和設(shè)計(jì)美學(xué)。

      這一點(diǎn)在定價(jià)上體現(xiàn)得尤為直接。在Foot Locker這一主流零售渠道上,安踏籃球鞋系列產(chǎn)品原價(jià)在100-125美元區(qū)間,耐克同類產(chǎn)品則在130-210美元。折扣力度相近,但品牌溢價(jià)相差一個(gè)身位。

      為了扭轉(zhuǎn)認(rèn)知,安踏做了不少努力。

      賽事贊助是其一。比如2026年米蘭冬奧會(huì),安踏除中國(guó)代表團(tuán)外,還贊助了希臘代表團(tuán),爭(zhēng)取到了開(kāi)幕式首個(gè)入場(chǎng)的全球直播鏡頭。美國(guó)NBC環(huán)球數(shù)據(jù)顯示,本屆冬奧會(huì)全賽事平均觀眾達(dá)2350萬(wàn),為2014年索契冬奧會(huì)以來(lái)的最高。

      社群運(yùn)營(yíng)是其二。2025年起,安踏在紐約、芝加哥、舊金山等地持續(xù)舉辦全球跑者活動(dòng),在波士頓馬拉松期間開(kāi)設(shè)快閃“安踏之家”,試圖通過(guò)社群活動(dòng)實(shí)現(xiàn)品牌破圈。

      除此之外,最具決定性的發(fā)力點(diǎn),還是明星代言。

      球星簽約球鞋往往是兵家必爭(zhēng)之地。此前安踏最成功的一筆,是“撿漏”耐克——2022年底,凱里·歐文在社交媒體上發(fā)布反猶太言論,導(dǎo)致耐克與其解約。安踏新任掌舵者徐陽(yáng)只身赴美,最終簽下這位現(xiàn)役球員中球鞋銷售額僅次于詹姆斯的明星。

      而歐文也確實(shí)為安踏賣出了不少鞋。美國(guó)體育商業(yè)媒體FOS報(bào)道稱,自2024年3月歐文一號(hào)(ANTA KAI 1)上市以來(lái),直到2025年1月,轉(zhuǎn)售平臺(tái)StockX上全球交易量同比增長(zhǎng)了1900%,且其平均價(jià)格比去年零售價(jià)高出20%。



      最近,更重磅的消息浮出水面:頂級(jí)籃球巨星斯蒂芬·庫(kù)里在訓(xùn)練視頻中上腳了一雙安踏品牌的type 2球鞋,上面印有他的個(gè)人logo。海外球鞋媒體Sole Retriever報(bào)道,庫(kù)里的新球鞋選項(xiàng)已縮減至三家,安踏是確定進(jìn)入最終爭(zhēng)奪的一家。



      安踏與庫(kù)里的合作若達(dá)成,將是“中國(guó)品牌首次與現(xiàn)役NBA歷史前10巨星簽訂終身合同”,其可能釋放的商業(yè)價(jià)值巨大。

      不過(guò),簽下明星球員只是第一步,想要激發(fā)明星效應(yīng),讓其轉(zhuǎn)化為品牌心智,并沒(méi)有那么容易。

      FOS曾援引分析師的觀點(diǎn)稱,“很多美國(guó)人并不關(guān)心安踏——重要的是球員和鞋子,而不是品牌。”

      安踏并非沒(méi)有意識(shí)到這一問(wèn)題。此前其與歐文的合作,已不止于代言層面——任命其為“全球品牌創(chuàng)意官”,共同開(kāi)發(fā)專屬產(chǎn)品線,并落地青少年籃球訓(xùn)練營(yíng)等文化活動(dòng)。將球星影響力深度綁定。

      但北美籃球心智的沉淀,有其根深蒂固的路徑:從青少年校園籃球、街頭聯(lián)賽,到NCAA、NBA的全周期滲透,消費(fèi)者在核心賽事中看到球員穿著某雙鞋打出成績(jī),品牌認(rèn)同才真正完成閉環(huán)。

      而恰恰在職業(yè)聯(lián)賽體系這一關(guān)鍵環(huán)節(jié),安踏尚未深入。耐克早在2024年10月就已與NBA、WNBA及NBA G聯(lián)盟續(xù)約至2037年,鎖死了這條通道。

      如果將視角拉出籃球領(lǐng)域,比弗利山莊的旗艦店、庫(kù)里的球鞋,都只是安踏在北美市場(chǎng)撕開(kāi)的一道口子,要真正走進(jìn)消費(fèi)者的心,它需要回答一個(gè)根本問(wèn)題:安踏到底是誰(shuí)?



      在這一點(diǎn)上,它的“鄰居”們給出了另一種答案:lululemon、On昂跑、Alo Yoga等新興品牌的成功,并非依賴巨星,而是精準(zhǔn)捕捉了細(xì)分需求和生活方式。而安踏,在這方面還欠缺一個(gè)清晰、動(dòng)人的故事。



      運(yùn)動(dòng)品牌之爭(zhēng),既是心智之爭(zhēng),也是渠道之爭(zhēng)。消費(fèi)者對(duì)一個(gè)品牌的興趣,最終需要在門店里被觸摸、試穿才能沉淀為認(rèn)知。

      在北美,安踏的渠道進(jìn)程可以用“謹(jǐn)慎”來(lái)形容。

      在比弗利山莊首店落成前,它已做了三年的鋪墊:建立“本對(duì)本”經(jīng)營(yíng)模式,并選擇通過(guò)第三方渠道進(jìn)行市場(chǎng)試水。(注:本對(duì)本(Local for Local) 指在目標(biāo)國(guó)家/地區(qū),從產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、團(tuán)隊(duì)、渠道到IT系統(tǒng),全部本地搭建、本地運(yùn)營(yíng)、本地決策,徹底擺脫“中國(guó)總部遙控+本地代理”的傳統(tǒng)出海模式。)

      2024年3月,安踏歐文一代在頂級(jí)潮鞋名店Sneaker Politics首發(fā)。安踏品牌副總裁朱晨曄彼時(shí)向媒體坦言:“大多數(shù)美國(guó)人不知道安踏是誰(shuí),這就是為什么我們第一波發(fā)售選擇潮鞋店。”同年9月,安踏又入駐Foot Locker、DSG Footwear,等于湊齊了歐美三大運(yùn)動(dòng)用品零售商,共覆蓋約60家門店。

      但這只是“試水”。僅Foot Locker一家在北美和歐洲就擁有近3000家門店,安踏的滲透率不足2%。



      這種謹(jǐn)慎不無(wú)道理。直營(yíng)模式與批發(fā)合作有本質(zhì)區(qū)別:自營(yíng)需要承擔(dān)極高的固定成本,一旦產(chǎn)品不適配,庫(kù)存壓力將直接沖擊現(xiàn)金流。更棘手的是渠道價(jià)格沖突——Foot Locker等渠道常年有折扣,而直營(yíng)門店為維護(hù)高端形象必須維持原價(jià)。消費(fèi)者在批發(fā)渠道以7折買到同款,就不會(huì)在直營(yíng)店原價(jià)購(gòu)買。



      耐克就曾與渠道方產(chǎn)生矛盾。它與Foot Locker早年曾是深度綁定的核心合作伙伴,后來(lái)隨著耐克推進(jìn)激進(jìn)的DTC轉(zhuǎn)型(Direct to Consumer),雙方關(guān)系急劇惡化。耐克大幅削減對(duì)Foot Locker的供貨,后者則轉(zhuǎn)而加大引入其他品牌的力度,這一過(guò)程也讓耐克線下曝光度和新客獲取受到影響。

      直到2024年耐克更換CEO并調(diào)整戰(zhàn)略,開(kāi)始主動(dòng)恢復(fù)與Foot Locker的合作,產(chǎn)品才重新在Foot Locker門店獲得核心陳列位置。

      跳出北美,安踏的國(guó)際化渠道布局也尚顯不足。截至2025年底,其全球1.3萬(wàn)家門店中,海外門店僅249家,且高度集中在東南亞,在歐美市場(chǎng)滲透力不足。安踏距離從“制造輸出”轉(zhuǎn)向“品牌輸出”的目標(biāo),還有很長(zhǎng)的路要走。

      安踏需要規(guī)避前車之鑒,實(shí)現(xiàn)渠道規(guī)模的穩(wěn)步擴(kuò)張。



      安踏的國(guó)際化,一直有兩條路徑。

      一是“入華型”——將海外品牌引入中國(guó),借助本土市場(chǎng)紅利完成變現(xiàn);二是“出海型”——先“借船出海”,借助收購(gòu)來(lái)的海外品牌搶占全球市場(chǎng)份額,再逐步推動(dòng)安踏主品牌走向世界。

      前者是安踏的“舒適區(qū)”。從FILA到亞瑪芬,這套方法論已被反復(fù)驗(yàn)證:收購(gòu)海外品牌的IP、技術(shù)與原生調(diào)性,在中國(guó)市場(chǎng)通過(guò)零售運(yùn)營(yíng)能力實(shí)現(xiàn)脫胎換骨。



      2019年,安踏聯(lián)合幾大財(cái)團(tuán)以46億歐元完成對(duì)亞瑪芬的收購(gòu)。接手的7年里,亞瑪芬年?duì)I收從24億美元增至66億美元,是收購(gòu)前的2倍。2025年,其大中華區(qū)增速最快,占總收入的比重也從2019年的10%增長(zhǎng)至28%。

      但“入華型”模式的天花板清晰。中國(guó)市場(chǎng)的容量與滲透率終有上限,當(dāng)本土市場(chǎng)見(jiàn)頂,增長(zhǎng)便會(huì)陷入停滯。這就是“出海型”路徑的必要性。

      一方面是“軟性出海”:通過(guò)國(guó)際化并購(gòu)或合作,將安踏在中國(guó)市場(chǎng)錘煉出的零售運(yùn)營(yíng)能力反向輸出,改善海外品牌在海外市場(chǎng)的表現(xiàn)。

      亞瑪芬就是典型案例。在大中華區(qū)保持增長(zhǎng)的同時(shí),其在美洲、歐洲、中東和非洲市場(chǎng)同樣保持著雙位數(shù)的收入增速,且目前其美洲市場(chǎng)收入占比達(dá)到了32%,是亞瑪芬最大收入來(lái)源。

      2025年,安踏全資收購(gòu)狼爪;今年年初,安踏又將彪馬納入版圖。這兩個(gè)品牌在安踏“治理”下的未來(lái)表現(xiàn),同樣值得期待。



      另一方面就是安踏主品牌的直接出海。這是中國(guó)品牌成為真正國(guó)際品牌的終極目標(biāo),也是安踏必須面對(duì)的課題。去年9月,安踏東南亞集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王華友表示,三年內(nèi)要在東南亞開(kāi)店1000家。而隨著今年北美首店的開(kāi)啟,安踏主品牌出海的戰(zhàn)略正在加速。

      我們可以看到,安踏的海外布局圖景十分清晰:

      薩洛蒙、始祖鳥(niǎo)等核心海外品牌,均是在歐美市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)數(shù)十年的本土原生品牌,且在耐克、阿迪達(dá)斯的核心短板賽道建立了龍頭優(yōu)勢(shì)——薩洛蒙在滑雪、越野跑等中高端專業(yè)戶外領(lǐng)域形成標(biāo)桿,始祖鳥(niǎo)在高端專業(yè)戶外擁有近乎壟斷的圈層心智。



      而在全球最大的大眾運(yùn)動(dòng)時(shí)尚賽道,也是耐克、阿迪達(dá)斯的優(yōu)勢(shì)賽道,安踏此前相對(duì)空白。彪馬的核心盤恰恰是大眾運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,它的加入,補(bǔ)齊了安踏合圍耐克、阿迪達(dá)斯的最后一塊拼圖。

      從高端到中端,從專業(yè)戶外到時(shí)尚潮流,安踏通過(guò)多品牌矩陣,在耐克、阿迪達(dá)斯的布局盲區(qū)以及核心領(lǐng)地,形成了差異化合圍。而北美首店+簽約庫(kù)里的雄心,則標(biāo)志著安踏主品牌出海,這樣一個(gè)長(zhǎng)期戰(zhàn)略的真正開(kāi)始。

      如今的安踏,正以一種國(guó)外資本未曾見(jiàn)過(guò)的姿態(tài),與海外消費(fèi)者開(kāi)展對(duì)話——不再是廉價(jià)的“Made in China”,不再是勞工輸出和廉價(jià)的代名詞,而是有品牌力、有技術(shù)力、有商業(yè)力的成熟運(yùn)動(dòng)品牌。

      它正告訴世界,中國(guó)實(shí)力,不容小覷。

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