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      逆勢突圍,韌性向上:東風(fēng)本田一季度銷量同比正增長

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      2026年一季度,受新能源汽車購置稅政策切換、地方補(bǔ)貼交替空窗期等多重因素影響,中國汽車市場在存量競爭深水區(qū)持續(xù)承壓。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新數(shù)據(jù)顯示,1-2月,乘用車產(chǎn)銷同比分別下降12%和10.7%。面對復(fù)雜多變的行業(yè)環(huán)境,東風(fēng)本田秉持“聚力向上,篤行不怠”的發(fā)展態(tài)度,穩(wěn)固市場基盤,實(shí)現(xiàn)一季度銷量逆勢上揚(yáng),達(dá)成71,432臺的銷量成績,保持同比正增長。



      產(chǎn)品矩陣協(xié)同發(fā)力,以全能實(shí)力彰顯價(jià)值本色

      作為品牌銷量的“壓艙石”,CR-V在一季度售出40,771臺,同比增長4.7%,連續(xù)三個月單月銷量突破萬臺大關(guān)。這一成績的取得,源于產(chǎn)品硬實(shí)力的持續(xù)進(jìn)化。自2025年9月CR-V全球30年榮耀款煥新上市以來,新車憑借Honda SENSING 360+安全超感與Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)等配置進(jìn)階,全面回應(yīng)了用戶對智能出行的期待。在智能進(jìn)階之外,CR-V更以過硬的安全品質(zhì)贏得用戶信賴。近日,一則關(guān)于CR-V普通車主的視頻在社交平臺引發(fā)大量關(guān)注,視頻顯示:一輛CR-V遭遇嚴(yán)重碰撞后,車輛前部損毀嚴(yán)重,但前防撞梁鋁合金結(jié)構(gòu)未明顯形變,10個安全氣囊全部彈出,車上2名成人與3名兒童均安然無恙。視頻的最后,這位車主專程向當(dāng)?shù)?S店贈送錦旗,并對車輛的安全性給予了高度肯定。這份來自用戶的真實(shí)反饋,正是對CR-V安全實(shí)力的有力印證。



      如果說CR-V是品牌的“壓艙石”,那么與之同宗同源的HR-V則是增長的“新引擎”。一季度,HR-V售出6,517臺,同比增長234.7%,憑借強(qiáng)勁的增長勢頭成為品牌的新銳力量。HR-V承襲本田全球造車基準(zhǔn),與CR-V共享同款動力總成與底盤技術(shù),以"高質(zhì)平價(jià)"的產(chǎn)品定位打破十萬級SUV市場"夠用就好"的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),成為都市新銳群體的進(jìn)階之選。

      在SUV市場保持強(qiáng)勁增長的同時(shí),東風(fēng)本田的轎車陣營同樣表現(xiàn)不俗。旗艦家轎英仕派參數(shù)圖片)一季度售出9,787臺,同比增長19.2%,持續(xù)贏得廣大用戶青睞。作為B級車市場的“大滿配”車型,英仕派不僅擁有修長動感的溜背造型,更全系標(biāo)配10安全氣囊,搭載了Honda SENSING 360+安全超感系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了從被動安全到主動安全的全面覆蓋。同時(shí)相比同級競品,其在操控性與安全性上的深厚積淀,構(gòu)成了難以復(fù)制的競爭優(yōu)勢。



      同時(shí),東風(fēng)本田轎車矩陣的另一款核心車型思域,也在今年迎來了在華合資量產(chǎn)20周年的重要時(shí)刻。在此節(jié)點(diǎn),東風(fēng)本田發(fā)起了思域用戶共創(chuàng)活動,面向廣大車主征集改裝方案與創(chuàng)意靈感,讓更多人能夠參與到改裝文化中來,為思域“下一個20年”的文化敘事,開啟了更具參與感的書寫方式。

      堅(jiān)持“兩條腿走路”,以長期主義錨定未來方向

      銷量的穩(wěn)健增長,不僅是產(chǎn)品力的體現(xiàn),更是品牌戰(zhàn)略精準(zhǔn)落地的結(jié)果。面對行業(yè)的深度變革,東風(fēng)本田始終堅(jiān)持“兩條腿走路”的發(fā)展戰(zhàn)略:不放棄在燃油車領(lǐng)域的深厚積淀與領(lǐng)先優(yōu)勢,以"4+2"產(chǎn)品矩陣鞏固基本盤;同時(shí)以前所未有的決心和力度推進(jìn)電動化與智能化的轉(zhuǎn)型進(jìn)程。這種“燃油守基、新能源增量”的雙軌路徑,確保了企業(yè)在激烈的市場震蕩中行穩(wěn)致遠(yuǎn)。



      此外,在智能化浪潮席卷行業(yè)的當(dāng)下,東風(fēng)本田也深刻意識到“本土化”是決勝未來的關(guān)鍵。為此,品牌正加速整合“央企東風(fēng)”與“技術(shù)本田”雙方的優(yōu)勢資源,在“全球品質(zhì)”的基礎(chǔ)上深度實(shí)踐“本土化創(chuàng)新”,開發(fā)真正貼合中國場景、中國用戶習(xí)慣的全新新能源產(chǎn)品。通過積極引入本土科技企業(yè)資源,東風(fēng)本田正努力將最新的智能化技術(shù)快速落地,確保新產(chǎn)品在智能體驗(yàn)上能夠緊跟用戶期待。

      “以用戶為中心”始終是東風(fēng)本田一切工作的原點(diǎn)。從覆蓋燃油、混動、插混、純電的“技術(shù)全家桶”,到轎車、SUV、MPV的“全明星陣容”,再到多年來對于品質(zhì)、安全的堅(jiān)守,所有努力都指向同一個方向——更好地服務(wù)于用戶。值得一提的是,這份初心,既體現(xiàn)于產(chǎn)品層面的精益求精,也延伸至購車環(huán)節(jié)的真情回饋。即日起至4月30日期間,購買CR-V、英仕派的指定車型限時(shí)可享4000元車谷造加油補(bǔ)貼及3年0息的金融政策,以真金白銀的誠意降低購車門檻,讓更多用戶輕松擁抱高品質(zhì)出行生活。



      2026年一季度,東風(fēng)本田在行業(yè)承壓的背景下逆勢上揚(yáng),為全年高質(zhì)量發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這份“開門紅”,不僅源于產(chǎn)品矩陣的持續(xù)進(jìn)化與營銷策略的精準(zhǔn)發(fā)力,更根植于品牌對“安全至上、品質(zhì)至上、用戶至上”的執(zhí)著堅(jiān)守。站在新起點(diǎn),東風(fēng)本田將繼續(xù)以篤定之心應(yīng)對變局,以進(jìn)取之姿擁抱未來,與超860萬用戶同心同行,在存量競爭時(shí)代書寫合資品牌轉(zhuǎn)型升級的新篇章。

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