廣東
3月20日，在2026深圳國際性能及定制改裝汽車展覽會上，吉利控股集團(tuán)以一場“綠色風(fēng)暴”席卷汽車運(yùn)動圈——正式發(fā)布全球首臺星耀6綠色甲醇動力統(tǒng)一規(guī)格賽車，并宣布全新賽事“綠醇超吉聯(lián)賽PRO”2026賽季全面啟航。此舉不僅將吉利深耕二十余年的綠色甲醇技術(shù)首次注入賽道，更開創(chuàng)了全球汽車運(yùn)動“綠色能源與機(jī)械性能”融合的新范式。
中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會會長王俠，吉利控股集團(tuán)高級副總裁楊學(xué)良，中國首位F1車手、WTCR（房車世界杯）世界冠軍馬青驊，攜手首批加盟賽事的6支車隊(duì)創(chuàng)始人出席發(fā)布儀式，共同見證星耀6綠色甲醇動力賽車發(fā)布和“綠醇超吉聯(lián)賽PRO”賽事啟動。
作為全球公認(rèn)的清潔可再生能源，綠色甲醇在賽道工況下展現(xiàn)出顯著的性能優(yōu)勢。此次發(fā)布的星耀6綠色甲醇動力賽車搭載吉利自研的浩思動力-DHE20TDM甲醇發(fā)動機(jī)，完全適配M100甲醇燃料，熱效率突破48%，壓縮比達(dá)到15:1，能夠在持續(xù)高負(fù)荷工況下迸發(fā)出250馬力及400牛·米的峰值扭矩，動力響應(yīng)相比傳統(tǒng)汽油機(jī)更迅速。
在賽車競技層面，綠色甲醇動力展現(xiàn)極強(qiáng)的工況適應(yīng)性。擺脫了電池包重量對操控的影響，星耀6綠色甲醇動力賽車在推重比及操控上限表現(xiàn)均衡，不僅擁有悅耳的發(fā)動機(jī)聲浪、出色的機(jī)械動力特性，還保留了更純粹的駕駛參與感。該賽車憑借先進(jìn)的燃料快速加注系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)補(bǔ)能效率的顯著提升，能夠滿足高節(jié)奏賽事的運(yùn)維時(shí)效。
“綠醇超吉聯(lián)賽PRO”由吉利控股集團(tuán)主辦，是國內(nèi)唯一配備序列式變速箱的房車統(tǒng)規(guī)賽，旨在為參賽者提供對標(biāo)職業(yè)TCR賽事級別的專業(yè)競技體驗(yàn)。該賽事2026首個(gè)賽季規(guī)劃涵蓋成都、株洲、武漢、寧波等全年5站10回合的角逐，更具備與國際頂級賽事同場競技的“合賽”機(jī)會。目前，“綠醇超吉聯(lián)賽PRO”首批六支車隊(duì)已正式集結(jié)，2026賽季車手報(bào)名通道也已同步開啟。
作為中國汽車運(yùn)動的先鋒實(shí)踐者，吉利已初步打造了承載品牌戰(zhàn)略的汽車運(yùn)動體系，構(gòu)建了完備的組織架構(gòu)、良性可持續(xù)的業(yè)務(wù)生態(tài)，為助力中國汽車運(yùn)動發(fā)展提供了有益探索。針對國內(nèi)汽車運(yùn)動不同發(fā)展階段的多元需求，吉利完成了“從改裝初級賽車到研發(fā)高性能賽車、從舉辦入門單一杯賽事到參與世界頂級賽事、從培訓(xùn)普通賽車愛好者到培育中國職業(yè)賽車手”的業(yè)務(wù)布局。在國際賽場上，領(lǐng)克Cyan Racing車隊(duì)自2019年進(jìn)入世界頂級房車賽場以來，實(shí)現(xiàn)“七年九冠”的歷史性壯舉，成為世界房車賽事中最成功的車隊(duì)之一，為中國汽車在全球頂級賽場贏得了尊重。
一直以來，吉利堅(jiān)持能源多元化路徑探索，不僅在純電、超級混動、高效燃油等領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新，還堅(jiān)定綠色甲醇生態(tài)深耕，致力于為用戶帶來多元化的新能源出行體驗(yàn)。從甲醇能源制備到甲醇能源輸配送體系，甲醇車輛應(yīng)用，再到今日馳騁賽道的綠色甲醇動力賽車，吉利將甲醇動力的前沿探索融入賽事，不僅創(chuàng)新驗(yàn)證并推廣甲醇能源的多元化應(yīng)用場景，更有助于中國汽車運(yùn)動推廣。在創(chuàng)業(yè)四十周年的關(guān)鍵時(shí)刻，吉利始終秉持初心、勇于抉擇、敢于破局，以長期主義的定力引領(lǐng)全球交通出行的綠色轉(zhuǎn)型，為實(shí)現(xiàn)能源安全和碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)積極力量。
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