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      車評臺|隨律動盡掌控 AI高性能寬體轎跑極狐全新阿爾法S5颯爽登場

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      車評臺|

      “今天講不好,下次就換數(shù)字人了”。2026年一開年,AI熱潮隨機器人上春晚、小龍蝦成新寵,人工智能深度介入生活各個方面。伴隨這股浪潮,最近極狐全新阿爾法S5上市活動也以全場景AI發(fā)布展現(xiàn)出來。發(fā)布會上,北汽集團副總經(jīng)理張國富借助AI技術(shù)場景化講解新車時,如此笑言。不過,張國富表示,“時代頻繁律動,但也必須自信掌控,全新阿爾法S5就是要讓更多的用戶一爽到底”。



      自信掌控,源于對產(chǎn)品力的信任。在此次充滿AI色彩的發(fā)布活動中,極狐全新阿爾法S5律動星享官陳妍希、科技頂流up主影視颶風(fēng)創(chuàng)始人Tim和極狐首位數(shù)字員工“胡一一”跨時空互動,在變幻場景中沉浸式解鎖定位“AI高性能寬體轎跑”新車的颯爽顏值、絲滑駕駛、爽感續(xù)航、動感性能、舒適座艙。據(jù)介紹,極狐全新阿爾法S5共推出7款版型,包含純電、增程兩種動力形式,補貼后售價9.98萬元-16.88萬元。



      據(jù)悉,除限時5000元購置稅補貼,用戶購買全新阿爾法S5還可限時獲贈價值5000元的特殊外觀色、價值4999元充電樁抵扣券等。同時還給出了“三電終身質(zhì)保、電池發(fā)生自燃燒一賠一、8年或15萬公里電池衰減超限值只換不修”3重承諾,而且自該政策發(fā)布之日起,阿爾法S5保有客戶也可享受上述承諾給出的權(quán)益(僅限首任車主,權(quán)益內(nèi)容及限定條件與全新阿爾法S5相同),據(jù)介紹,3重守護承諾和8大尊享禮遇價值31688元。



      新車承襲極狐“風(fēng)塑美學(xué)2.0”設(shè)計理念,旨在打造“一眼心動”的爽感。前臉造型緊致利落,外置式主動進氣格柵,搭配近400顆LED日行燈和360°駕駛輔助小藍(lán)燈,而正因這盞小藍(lán)燈,全新阿爾法S5也被網(wǎng)友親切稱為“藍(lán)眼狐”。車身方面,全新阿爾法S5呈現(xiàn)了“尺寸大一圈,氣場強十分”的即視感,車長增加66mm后達(dá)到4886mm,軸距2900mm。大溜背設(shè)計與流暢的車身線條,既強化純粹轎跑造型,又以0.1925Cd超低風(fēng)阻,盡顯運動格調(diào)。



      不僅如此,全新阿爾法S5的無邊框車門、亮色卡鉗、高亮輪眉與3430cm2同級最大智能升降尾翼,每一處細(xì)節(jié)都在釋放動感氣息。除了造型酷颯有型,全新阿爾法S5的7款車身顏色也款款出彩,新增幻影綠、瓦納藍(lán)、熔巖灰三種車色,令人矚目。尤其幻影綠,采用行業(yè)領(lǐng)先的PWB納米炫彩水性色漆與超薄鱗片狀金屬顏料,光影下呈現(xiàn)液態(tài)金屬質(zhì)感。據(jù)了解,該涂料專為高端車型研發(fā),成本約為普通金屬漆的三倍,開幻影綠,出門自帶回頭率。



      如果說大家對全新阿爾法S5第一眼就心動,源于外在的顏值爽,那駕駛爽就是這款車能真正打動人的內(nèi)在。去年極狐在全國首批獲得L3級產(chǎn)品準(zhǔn)入牌照,如今全新阿爾法S5的智能駕駛輔助系統(tǒng)與這套L3技術(shù)“師出同門”——共享同一套安全理念、同一套技術(shù)底座、同一套開發(fā)流程。值得一提的是,純電車型還做到了全系標(biāo)配,入門即享,這意味著用戶以11萬級的價格,就能體驗到與極狐L3同源的技術(shù)積淀。



      全新阿爾法S5搭載的元境智能輔助駕駛系統(tǒng),采用艙駕一體高通驍龍8775車規(guī)級芯片,讓智能座艙和輔助駕駛可以共用一個“大腦”,多個任務(wù)同時執(zhí)行。在硬件配置上,全新阿爾法S5以15顆雷達(dá)+7顆高清攝像頭,構(gòu)建全維無死角的感知能力。大疆卓馭“慣導(dǎo)雙目立體視覺系統(tǒng)”結(jié)合“雙目增強OCC算法”,能讓車輛即便在刮風(fēng)下雨、大霧強光情況下,也能看清最遠(yuǎn)212米,水平視角最大100度的障礙物,實現(xiàn)全天候、全場景精準(zhǔn)識別。



      全新阿爾法S5具備12項同級領(lǐng)先城區(qū)領(lǐng)航+6項同級領(lǐng)先高速領(lǐng)航輔助,可實現(xiàn)全場景不挑路。全新阿爾法S5 NOA不依賴高精地圖,處理包括導(dǎo)航自動變道、紅綠燈識別及自動起停、無保護左轉(zhuǎn)通行(含橋下路口左轉(zhuǎn))、行人橫穿應(yīng)對(行人禮讓)、城區(qū)道路巡航、借道超車、窄路會車等等復(fù)雜路況皆能從容應(yīng)對。長途出行時,高速NOA可實現(xiàn)從A到B全鏈路智駕輔助,各種路況預(yù)判規(guī)避,全程無需頻繁干預(yù),有效緩解駕駛者長途駕駛的疲憊感。



      新阿爾法S5的智能泊車功能可覆蓋9種場景,對新手格外友好。一鍵記憶泊車路徑長達(dá)2公里,且不限樓層。不僅會停,全新阿爾法S5還很能跑。全新阿爾法S5提供純電和增程兩種動力形式,分別回應(yīng)不同用戶對續(xù)航的期待。其中,純電版最長續(xù)航可達(dá)720km,增程版綜合續(xù)航為1450km,且全系標(biāo)配寧德時代電池,超長續(xù)航及大品牌電池,意味著用戶不必再為出行精打細(xì)算,也不必為買車電池需要開盲盒而困擾。



      全新阿爾法S5增程版搭載北汽神擎增程動力,配合專屬定制的寧德時代驍遙電池。日常通勤開純電模式,230km的純電續(xù)航完全夠用,不用燒油更經(jīng)濟;長途出行切換增程模式,1450km的綜合續(xù)航,從北京開到上海,中途無需補能。全新阿爾法S5增程版搭載的北汽神擎增程動力,滿電零百加速6.5秒,饋電7.5秒。加上43%的超高發(fā)動機熱效率,一升油可以轉(zhuǎn)化3.5度電,讓W(xué)LTC百公里饋電油耗低至4.5L,完美適配92號汽油。



      全新阿爾法S5純電版入門續(xù)航630公里,最長續(xù)航720公里,15分鐘補能540公里。值得一提的是,全新阿爾法S5長航版和四驅(qū)版還提供了800V+5C超充,1秒能充近1公里,電量從30%充到80%僅需8.9分鐘,喝杯咖啡的時間,就能說走就走奔赴詩和遠(yuǎn)方。而得益于全新阿爾法S5增程啟停無感技術(shù)和主動抑噪技術(shù),以及全鏈路的靜謐性優(yōu)化,34項減振降噪技術(shù),車輛在行駛狀態(tài)下與純電模式噪聲差值不到1分貝,像純電一樣靜謐無感。



      全新阿爾法S5提供兩驅(qū)、四驅(qū)兩種驅(qū)動形式。在動力表現(xiàn)上,全新阿爾法S5 720元境神行版電機峰值功率200kW,峰值扭矩360N·m,百公里加速僅需6.8秒,高速超車時,動力也能隨叫隨到。全新阿爾法S5的四驅(qū)版本車型總功率高達(dá)390kW,最大扭矩690N·m,百公里加速3.7秒,連續(xù)加速46次動力毫無衰減,澎湃性能持續(xù)在線。四驅(qū)版還配備了蘭博基尼同款一鍵暴走紅色翻蓋按鍵,打造出同級唯一的豪華超跑儀式感。



      全新阿爾法S5采用了和麥格納聯(lián)袂打造的靈韻底盤,采用前麥弗遜、后H臂多連桿獨立懸掛。多連桿懸掛的設(shè)計特點在于,當(dāng)一側(cè)車輪上下運動時,另一側(cè)車輪的運動不會受到干擾。輔以四段式高性能減振器,過井蓋、減速帶等顛簸路段時,來自路面的沖擊力較同級別車型減小30%。另外,全新阿爾法S5的底盤大量應(yīng)用輕量化技術(shù),包括鋁合金結(jié)構(gòu)件、空心穩(wěn)定桿等,使車輛低速輕便靈活,高速穩(wěn)定安全。



      全新阿爾法S5的高性能減震能夠根據(jù)路況調(diào)節(jié)四段阻尼,不管是坑洼路面還是連續(xù)顛簸,車身都穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。此外,全新阿爾法S5采用固定式四活塞卡鉗、通風(fēng)盤式制動器。不止如此,全新阿爾法S5一體式運動云絨座椅有9層舒適疊層,副駕提供零重力座椅和大尺寸“無縫”設(shè)計一體式腿托,配合副駕紅外線理療,讓駕乘者瞬間進入移動私人理療室。新車前排座椅支持加熱、通風(fēng),及9點式專業(yè)按摩和筋膜槍級腿托按摩,可提供8種按摩模式。



      座艙能秒變專屬私人影院,整車19揚配合天空聲道,總功率高達(dá)1320瓦,配合68英寸AR-HUD、天幕氛圍燈、256色氛圍燈、空調(diào)出風(fēng)口氛圍燈,用戶無需奔赴影院,自己的車?yán)锞湍芟硎艹两揭暵犑⒀?。主副駕搭載了座椅激勵器,可隨音頻律動帶來4D體感。更令人稱道的是,全新阿爾法S5擁有51897N·m/deg車身抗扭剛度,牢牢守護安全底線;近0醛0苯座艙及空調(diào)四防兩抗濾芯,可將PM2.5、花粉、病毒全擋在車外,守護健康。



      作為“AI高性能寬體轎跑”,全新阿爾法S5以越級價值將每一個出行痛點轉(zhuǎn)化為爽點,重新定義“年輕人的第一臺轎跑”該有的樣子。

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