前有比亞迪，后有新勢(shì)力，吉利為什么銷(xiāo)量始終不錯(cuò)？

在如今國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，很多傳統(tǒng)車(chē)企的日子并不好過(guò)，可以說(shuō)是前有比亞迪，后有新勢(shì)力。但是在眾多品牌里面，吉利的日子算是過(guò)得挺滋潤(rùn)。雖說(shuō)我們很少看到吉利在新勢(shì)力產(chǎn)品里面出現(xiàn)霸榜的情況，但其整體銷(xiāo)量卻可以領(lǐng)跑傳統(tǒng)車(chē)企。很多網(wǎng)友可能好奇，吉利怎么就能始終保持不錯(cuò)的銷(xiāo)量呢？

首先，吉利的基本盤(pán)很扎實(shí)。在燃油車(chē)時(shí)代，吉利汽車(chē)就始終是和長(zhǎng)安、長(zhǎng)城一較高下的大廠。而隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的到來(lái)，不少傳統(tǒng)大廠的暢銷(xiāo)車(chē)型逐漸被新能源汽車(chē)取代，但吉利旗下的幾款燃油轎車(chē)、SUV卻經(jīng)常出現(xiàn)在銷(xiāo)量排行榜前幾名，有的甚至頻頻出現(xiàn)在榜單首位。所以，吉利旗下產(chǎn)品的總銷(xiāo)量還是有保障的。

其次，吉利的新能源汽車(chē)也賣(mài)得還可以。在比亞迪和部分新勢(shì)力的亮眼表現(xiàn)下，吉利旗下新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量屬實(shí)很少霸榜，但我們要承認(rèn)一點(diǎn)，比起一些品牌來(lái)說(shuō)，吉利旗下的吉利星愿、銀河E5（參數(shù)丨圖片）、星艦7EM-i表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。這些新能源產(chǎn)品，也為吉利的總銷(xiāo)量貢獻(xiàn)了不少力量。

然后，吉利還沒(méi)有放棄多生孩子好打架的做法。雖說(shuō)不少品牌都在說(shuō)這種做法無(wú)用或者不好，但關(guān)注汽車(chē)市場(chǎng)的小伙伴會(huì)發(fā)現(xiàn)，不論是傳統(tǒng)大廠還是一些新勢(shì)力品牌，只要體量發(fā)展到一定程度，基本上都會(huì)陸續(xù)采用這種方式。而吉利旗下的子品牌是真的多，比如領(lǐng)克、極氪等等，一家賣(mài)一點(diǎn)，加在一起也不少了。

最后，吉利汽車(chē)的跟風(fēng)能力很強(qiáng)。這里并不是貶義，而是比較佩服吉利的策略。我個(gè)人覺(jué)得吉利的做法其實(shí)有點(diǎn)像蜜雪，不論瑞幸躲哪兒，蜜雪總能跟到哪兒。套用網(wǎng)上的一個(gè)梗，雪王：我不懂選址但我朋友懂！吉利現(xiàn)在也是，有品牌出爆款車(chē)型，吉利汽車(chē)也算是摸著石頭過(guò)河，直接推出同款車(chē)型。憑借更低的價(jià)格、更出色的品質(zhì)，也能取得不錯(cuò)的成績(jī)。

整體來(lái)說(shuō)，如今的吉利汽車(chē)依舊保持著傳統(tǒng)大廠的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也沒(méi)有墨守成規(guī)，這點(diǎn)是非常難能可貴的。當(dāng)然，我不能說(shuō)買(mǎi)汽車(chē)就買(mǎi)吉利旗下產(chǎn)品，但至少我個(gè)人覺(jué)得買(mǎi)吉利的汽車(chē)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。