最新一期的工信部申報(bào)名錄于3月13號(hào)上線了,這次雖然有點(diǎn)晚但信息量依然很大,一些我們所關(guān)注的車(chē)型都進(jìn)行了公示,另有首次曝光的新款,本期先來(lái)速覽一下踏板類車(chē)型。
1.標(biāo)致QP125
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這是一款復(fù)古小踏板,其整體外形比較圓潤(rùn)豐滿,并有辨識(shí)度極高的前面板和全新燈組。它所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)由三陽(yáng)提供,最大功率7.8KW,這個(gè)數(shù)據(jù)比較不錯(cuò),在同類車(chē)型中有一定優(yōu)勢(shì)。
2.光陽(yáng)CK150
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這是一款運(yùn)動(dòng)平踏板,從外形來(lái)看和現(xiàn)款H150非常相似,由此可見(jiàn)它是該版本的2026款,其升級(jí)的項(xiàng)目除了全新的配色和版花以及原裝自帶的后尾箱,還體現(xiàn)在了后氣囊減震器。至于其他方面,暫且沒(méi)有發(fā)現(xiàn)變動(dòng)。
3.新大洲本田SDH150T-8C
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這是一款龍骨車(chē)型,從它的外形來(lái)看屬于2026款NS150GX,該車(chē)的項(xiàng)目同樣集中在了表面涂裝和后氣囊減震器,另外也會(huì)自帶原車(chē)尾箱,至于核心數(shù)據(jù)基本不變。
4.新大洲本田SDH150T-11C
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這款車(chē)就是預(yù)熱已久的新大洲本田150平踏板,相較于剪影中的表現(xiàn)它的外觀讓人有點(diǎn)失望,其前臉設(shè)計(jì)和我們想象中的樣子會(huì)有一定出入,當(dāng)然這可能和拍攝角度有關(guān)。另外后氣囊減震器是有的,但從車(chē)型尺寸來(lái)看,貌似地板空間不大,不過(guò)車(chē)身和軸距都要略長(zhǎng)于龍骨版,因此還需進(jìn)一步解密。
5.春風(fēng)CF150T-34A
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這款車(chē)其實(shí)就是2026款150SC,它的升級(jí)點(diǎn)主要體現(xiàn)在了動(dòng)力總成,將換裝為功率更大的新款,其最大功率11.8KW,最高設(shè)計(jì)時(shí)速99km/h,進(jìn)一步補(bǔ)齊了短板。
6.春風(fēng)CF150T-33
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這款車(chē)是一款運(yùn)動(dòng)平踏,但它事實(shí)上就是早已經(jīng)曝光的150SC-F,所以再次申報(bào)的它無(wú)非就是想驗(yàn)明正身,把核心參數(shù)進(jìn)行校正。如所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率11.8KW,整備質(zhì)量136kg,軸距1382mm。
7.錢(qián)江400
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錢(qián)江的400系列踏板車(chē)屬于首次亮相,它會(huì)有兩個(gè)版本,但并非配置組合差異,而會(huì)體現(xiàn)在完全不一樣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和車(chē)型尺寸。QJ400T-5F和QJ400T-2G都比較戰(zhàn)斗,但前者手法相對(duì)比較簡(jiǎn)單,后者會(huì)更加多元,就看用戶更喜歡哪一種造型了。
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它們所搭載的是一款實(shí)際排量為394cc的水冷引擎,其中最大功率29KW,最高設(shè)計(jì)時(shí)速139km/h。而軸距來(lái)到了1500mm和1570mm,并將配套前15后14寸的輪轂,所以從結(jié)構(gòu)上來(lái)看能夠達(dá)到中大型車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)。
以上就是最新一期踏板類摩托車(chē)申報(bào)信息的一個(gè)匯總,網(wǎng)傳的豪爵350這次并沒(méi)有申報(bào),看來(lái)又要再等一個(gè)月了,但這款車(chē)一定是有的。而新大洲本田的150平踏在顏值上相較于前幾款車(chē)型貌似不夠用心,至于其他的幾款車(chē)型還是等到新車(chē)發(fā)布后再做評(píng)判吧!
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