湖北
最近大名鼎鼎的德勤(Deloitte)發布了一個報告《2026年全球汽車消費研究》（英文原名《2026 Global Automotive Consumer Study》）。
其中一個關于購車預算的報告結論指出：咱們國內購車預算超過30萬的人數超過60%，其中預算超過40萬的就超過30%了。
這誰敢信？結論靠譜嗎？大家的購車預算都這么有錢了？
本著實事求是的態度，首先我得去找一下這個報告的真實性，就怕是有人假冒德勤發布的烏龍報告，那不就尷尬了。
經過我在德勤官網的一番查找，還真的找到了這個報告，說明報告是真實的，原報告如下圖。
為了大家看著方便，翻譯了一下頁面，就是這樣的了。
既然報告是真實的，那么我們就來看看數據的準確性。
結論分析
首先的一步，我們需要找到統計樣本數據，也就是統計的是誰，以及統計了多少人。
報告的開篇給出了結論：從2025年10月到11月,德勤對27個國家的消費者超過28500人進行了調查 。
也就是說，統計樣本總數也就不到3萬人，并且還分布27個國家，那么平均一下一個國家也就1000多人。
那么對于咱們國內的統計結果就是，這一千多人里大概600多人買車的預算是超過30萬，其中超過40萬預算的人數有300多人。
便于方便觀察，按照1000人數的統計結果做出了對應的人數圖看著更直觀點。
樣本疑惑
但是有個問題就是，這調查統計的人樣本是如何抽樣的，也就是說我們根本不知道這一千多人是什么樣層次的人。
是發達城市的？是小縣城的？是互聯網大廠的？還是鐵人三項的？目前還無從得知這些樣本的具體數據。
從統計科學的角度來看，這個統計結果其實并不靠譜，因為樣本數據不透明，屬于不靠譜的數據，統計出來的結果自然也不靠譜了。
我猜測統計人員做統計的時候，可能直接偷懶就在公司內部找的中國區員工做統計。
因為這個預算數據剛好對得上他們的收入數據，因為德勤的薪酬水準是相當高的，買個30多萬的車不成問題。
還有一種可能就是這個樣本數據是從網上隨機抽樣的，但是統計人員沒有了解咱們的互聯網文化。
畢竟某乎人均百萬起步，某音人均千萬起步等可不是說著玩的，這要是調查統計抽樣的人樣本到這里去找，那更是完了，不靠譜到天際了。
總結
總之，在這個網絡上人均百萬的年代里，這個統計報告，大家看看熱鬧就行，千萬不要當真陷入了進去。
不然又要開始焦慮了，覺得全世界都在演自己了，更是會覺得說好了經濟不好，說好了降薪裁員，結果大家都這么有錢，原來就自己在窮？
千萬別這么想，不然陷入死胡同了。一千多個樣本算什么呢？咱們平時吹吹牛就不止這么點人了，預算起碼百萬起步對吧？
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