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昌平的朋友們，今日，北京海淀發(fā)布消息稱將加快推進(jìn)地鐵19號(hào)線北延及北延支線軌道工程建設(shè)。我們一起來(lái)看看項(xiàng)目相關(guān)進(jìn)展~
19號(hào)線二期（北延及北延支線），全長(zhǎng)約24.2公里。其中，北延線路南起19號(hào)線一期既有牡丹園站，北至生命谷站，全長(zhǎng)約17.1公里，設(shè)站7座，分別為北沙灘站、上清橋南站、清河小營(yíng)橋站、西三旗站、新龍澤站、生命科學(xué)園南站、生命谷站，其中換乘站4座。
北延支線由上清橋南站出支，北至清河站，全長(zhǎng)約7.1公里，設(shè)站1座，為清河站，可與京張高鐵、昌平線、13號(hào)線擴(kuò)能提升工程換乘。
作為北京北部南北向通勤“大動(dòng)脈”，這條線路的推進(jìn)對(duì)市民出行、區(qū)域發(fā)展意義重大。該線路串聯(lián)海淀科創(chuàng)核心區(qū)、昌平回天地區(qū)及生命科學(xué)園等人口密集區(qū)域。未來(lái)開通后，最高設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，回天地區(qū)至中關(guān)村通勤時(shí)間將從1小時(shí)以上壓縮至30分鐘內(nèi)，大幅緩解京藏高速、京新高速擁堵壓力。
同時(shí)，通過(guò)與13號(hào)線、15號(hào)線、昌平線等線路換乘，還能進(jìn)一步擴(kuò)大北部居民的出行輻射范圍，讓中心城與北部新城的“半小時(shí)通勤圈”成為現(xiàn)實(shí)。
此前，官網(wǎng)發(fā)布了北京軌道交通19號(hào)線二期工程（北延及北延支線）土建施工中標(biāo)人公示的相關(guān)消息。
據(jù)“北京發(fā)布”報(bào)道，19號(hào)線二期北延及北延支線原計(jì)劃于2025年底開工建設(shè)，并于2029年底開通運(yùn)營(yíng)，總工期約4年。該線路設(shè)計(jì)最高時(shí)速為120公里，初期日均客流量預(yù)計(jì)可達(dá)66.8萬(wàn)人次。
目前工程尚未啟動(dòng)，是否會(huì)因此導(dǎo)致開通時(shí)間延遲，目前尚無(wú)官方消息，但小編相信離施工不遠(yuǎn)啦~后續(xù)消息小編將持續(xù)跟進(jìn)報(bào)道。對(duì)于地鐵19號(hào)線北延的建設(shè)你有什么期待？歡迎評(píng)論區(qū)聊一聊~
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