湖北
導讀：美又盯上一戰略資源，狂囤40萬噸欲卡脖子，外媒：或成新王牌
近期，全球銅價突破一萬一千五百美元/噸，全球銅庫存狀況堪憂。據多家境外媒體報道，受全球銅供應趨緊等因素影響，全球銅價持續大幅上漲。其中，倫敦銅價格突破一萬一千六百四十一點五美元/噸，滬銅價格達到九萬元/噸，二者均創下歷史新高。
國際能源署預測，到2035年，全球銅供應缺口將高達20%，銅價上漲趨勢仍將持續。此前，特朗普曾威脅對銅加征50%關稅，在此影響下，全球銅正加速流向美國。盡管美國的銅采購量僅占全球的7%，但其囤積的交易庫存卻高達全球的70%。
有觀察人士分析認為，此舉或許會成為美國用以打壓的新手段。
隨著能源轉型以及人工智能等領域成為國際競爭的關鍵要素，看似平凡無奇的銅，憑借其卓越的導電性、延展性等優勢，受到了清潔能源、高端制造等行業的高度依賴，故而被視作“新石油”。舉例而言，一輛電動車大約需要25 - 50公斤的銅，這一用量是傳統汽車的3 - 4倍；在人工智能領域，銅是數據中心的關鍵組件，每兆瓦的人工智能數據中心至少需消耗27噸銅，是傳統數據中心的兩倍有余。
今年1 - 8月，美國精煉銅進口量同比增長一倍多，達到了119萬噸之多。與此同時，美國本土的銅庫存也從年初的8.5萬噸急劇增加至40萬噸，占據了全球總量的一半。相比之下，亞洲地區或許會面臨“無銅可用”的困境。數據顯示，2024年中國消費了全球約58%的銅，對外依存度超過80%。
有專家指出，美國瘋狂囤銅，實際上是企圖利用資源優勢，效仿此前在稀土方面的做法來扼住中國的發展命脈，以此延緩中國高端產業的發展進程。美方利用資源優勢遏制中國發展的事例屢見不鮮：此前，美國組建“金屬北約”，聯合加拿大、英國等盟友，以“國家安全”為借口，阻止中國企業進入關鍵礦產領域；據悉，除了囤銅之外，美國還曾拉攏剛果（金），試圖阻撓中國拿下南美銅礦，甚至實施設備禁運，以阻礙中國的發展。
不過，美國的計謀恐怕不會如此輕易得逞。為避免過度依賴進口，我國早已大力推進技術創新。譬如，寧德時代研發的鈉電池技術，能夠使電動汽車減少35%的銅用量；特高壓線路采用鋁基導體替代銅，可節約30%的銅資源。
與此同時，我國積極加強國內資源勘探工作，青藏高原有望發展成為世界級銅礦帶；在海外也積極開展找礦行動，成功拿下非洲等地的多個大型礦場，構建起了自主可控的供應鏈體系。
更為重要的是，我們還積極爭取定價權。如今，上海國際能源交易中心的人民幣銅期貨，成交量占全球的21%，成功打破了美國在這一領域一家獨大的局面。
所謂的“金屬北約”，如今已然淪為眾人的笑談。這些情況清晰地表明，我國不僅在化解某一項資源危機方面表現卓越，更正在形成全面且系統的突圍能力。
有專家誠懇地指出，美國試圖效仿我國打出“稀土牌”，妄圖以銅資源進行牽制的做法，注定難以行得通。美國本土開礦成本是海外的3倍，且面臨勞動力短缺、環保等諸多因素的交織影響，銅產能回流根本不具備現實可能性。
更值得一提的是，我國如今掌握著全球70%的銅冶煉產能。即便美國囤積了庫存，卻缺乏相應的加工能力，很可能最終只是“囤了個寂寞”。
中美之間的這場“銅博弈”，遠非一場簡單的資源爭奪戰。它深刻地反映出，在全球化背景下，美國試圖憑借“資源優勢”維持霸權的傳統思維，與中國秉持開放合作的新思維之間的激烈碰撞。
這場博弈最終必將證明：中國的發展，不會被某單一資源所束縛，反而會愈發穩健、堅定地向前邁進。
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