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      遠(yuǎn)程超級(jí)VAN達(dá)成17連冠,1-10月累計(jì)銷(xiāo)量同比激增271%

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      在產(chǎn)品端,“千變VAN化”策略持續(xù)釋放增長(zhǎng)潛力。從專(zhuān)攻物流的勁程版、滿(mǎn)足多功能商用需求的馭程版,到主打商旅出行的悅程版,再到吉利首款新能源旅居車(chē)X-VAN,超級(jí)VAN已構(gòu)建起多場(chǎng)景的產(chǎn)品矩陣。基于GXA-M線控智能架構(gòu),超級(jí)VAN實(shí)現(xiàn)了深度場(chǎng)景定制:與文遠(yuǎn)知行共創(chuàng)的Robotaxi GXR,已在北京、廣州及阿聯(lián)酋等地開(kāi)展“車(chē)內(nèi)無(wú)人”收費(fèi)運(yùn)營(yíng),并入選2025年《財(cái)富》中國(guó)最佳設(shè)計(jì)榜;基于超級(jí)VAN車(chē)型打造的千臺(tái)電動(dòng)出租車(chē)“大黃蜂”投入香港運(yùn)營(yíng),助力當(dāng)?shù)亟煌ňG色轉(zhuǎn)型。此外,冷藏車(chē)、押運(yùn)車(chē)、煙草運(yùn)輸車(chē)、郵政車(chē)、警車(chē)、救護(hù)車(chē)、烘焙車(chē)等多樣化定制車(chē)型,精準(zhǔn)響應(yīng)不同用戶(hù)的專(zhuān)業(yè)需求,實(shí)現(xiàn)VAN品類(lèi)全場(chǎng)景覆蓋。

      2025年10月,中國(guó)新能源商用車(chē)市場(chǎng)再傳捷報(bào):遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)延續(xù)強(qiáng)勁增勢(shì),斬獲單月銷(xiāo)量與累計(jì)銷(xiāo)量“雙冠軍”。其中,新能源物流車(chē)市占率攀升至21.3%,連續(xù)第42個(gè)月穩(wěn)居行業(yè)榜首,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)統(tǒng)治力。

      作為集團(tuán)的明星產(chǎn)品,遠(yuǎn)程超級(jí)VAN持續(xù)刷新市場(chǎng)紀(jì)錄,蟬聯(lián)中國(guó)新能源寬體輕客銷(xiāo)量“17連冠”,1-10月累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)271%,達(dá)成“每賣(mài)出3臺(tái)新能源大VAN,就有2臺(tái)是遠(yuǎn)程超級(jí)VAN”的亮眼成績(jī),進(jìn)一步夯實(shí)其市場(chǎng)引領(lǐng)地參數(shù)圖片)位。



      研產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同發(fā)力,鑄就冠軍底氣

      遠(yuǎn)程超級(jí)VAN的市場(chǎng)統(tǒng)治力,源自其在研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售全鏈條的體系化優(yōu)勢(shì),構(gòu)建起難以復(fù)制的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

      作為全球首款正向研發(fā)的電動(dòng)大VAN,遠(yuǎn)程超級(jí)VAN基于GXA-M線控智能架構(gòu)打造,徹底擺脫了傳統(tǒng)“油改電”車(chē)型的桎梏,圍繞電動(dòng)化、智能化、場(chǎng)景化展開(kāi)系統(tǒng)性重構(gòu)。累計(jì)擁有229項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù),涵蓋行業(yè)首款CTP-S電池,成組效率達(dá)80%,配合2.4C超快充,可實(shí)現(xiàn)20分鐘補(bǔ)能300公里;全球首創(chuàng)無(wú)B柱設(shè)計(jì)與前雙叉臂獨(dú)立懸架,帶來(lái)13.2方同級(jí)最大空間與5.8米最小轉(zhuǎn)彎半徑,兼顧裝載效率與操控靈活性。這些技術(shù),不僅重塑了新能源寬體輕客的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),更推動(dòng)行業(yè)由“配置堆砌”邁入“體系競(jìng)爭(zhēng)”新階段。憑借原創(chuàng)能力,超級(jí)VAN成功入圍全球年度廂式貨車(chē)獎(jiǎng)(IVOTY)總決賽,成為該獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)立33年來(lái)首款進(jìn)入終選的中國(guó)車(chē)型,標(biāo)志著中國(guó)商用車(chē)在全球舞臺(tái)實(shí)現(xiàn)從“陪跑”到“并跑”的關(guān)鍵跨越。

      卓越產(chǎn)品離不開(kāi)先進(jìn)制造體系支撐。遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)湘潭基地作為行業(yè)首個(gè)獲得智能制造能力成熟度(CMMM)四級(jí)認(rèn)證的生產(chǎn)基地,以“綠色制造”“零碳工廠”“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”等前瞻理念,構(gòu)建起全鏈路數(shù)字化生產(chǎn)體系。依托數(shù)字孿生、自動(dòng)化產(chǎn)線與智能品控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)沖壓、焊接至總裝全流程的高精度、高效率與零碳排。正是這一“智造根基”,確保每一臺(tái)超級(jí)VAN在即便在高原、高寒與高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)中仍能保持穩(wěn)定可靠。





      價(jià)值向上,引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量躍遷

      遠(yuǎn)程超級(jí)VAN的成功,不僅是一款產(chǎn)品的勝利,更是中國(guó)商用車(chē)從“制造”邁向“創(chuàng)造”的生動(dòng)縮影。其憑借原創(chuàng)架構(gòu)、智能制造與場(chǎng)景定制三大核心能力,打破了以往由國(guó)際品牌主導(dǎo)的競(jìng)爭(zhēng)格局,推動(dòng)“中系大VAN”實(shí)現(xiàn)從“性?xún)r(jià)比”到“價(jià)值比”的躍升。

      在“新質(zhì)生產(chǎn)力”與“設(shè)備更新”政策雙輪驅(qū)動(dòng)下,遠(yuǎn)程超級(jí)VAN以科技賦能實(shí)體運(yùn)營(yíng),助力用戶(hù)實(shí)現(xiàn)“電比油賺”的全周期收益,也為中國(guó)商用車(chē)出海樹(shù)立了高質(zhì)量、高價(jià)值的新標(biāo)桿。未來(lái),隨著醇?xì)潆妱?dòng)、混動(dòng)模式的持續(xù)落地,超級(jí)VAN將以領(lǐng)先的產(chǎn)品力與生態(tài)布局,繼續(xù)引領(lǐng)中國(guó)新能源商用車(chē)邁向更高效、綠色、智慧的新階段。

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