廣西
近日，中國新勢力豪華造車領域迎來重要事件——騰勢品牌年內重磅產品N8L正式上市。作為中國首個豪華造車新勢力，騰勢歷經15年發展與十年產品打磨，此次N8L上市便交出了亮眼答卷：上市當晚，訂單量呈爆發式增長，消費者關注度飆升，服務器因承載壓力過大一度崩潰。這一火爆場景，不僅是騰勢15年堅守“安全感”理念的成果體現，更成為比亞迪高端化戰略的重要基石，為中國品牌在豪華新能源賽道的發展奠定了堅實基礎。騰勢15年的發展歷程中，“安全感”始終是品牌的核心關鍵詞。為何“安全感”能成為騰勢的核心競爭力？比亞迪李云飛在東京車展面對媒體提問時，從產品與品牌兩個維度進行了深度解讀，揭開了騰勢15年堅守的價值邏輯。
在產品層面，“安全感”的實現依賴于硬核技術的支撐，易三方技術便是其中的關鍵。依托該技術，騰勢旗下多款核心產品在安全性能上達到了全球領先水平：高速行駛中需要避讓障礙物時，車輛能保持穩定不側翻、不甩尾；即便遭遇高速爆胎的極端情況，車身也不會失去控制，始終保持平穩；AEB自動剎停系統能精準識別前方危險，及時啟動制動，有效規避碰撞事故；即便在暴風等惡劣天氣下，車輛行駛也能保持直線，不會出現跑偏問題。這些性能并非空談，而是經過實際測試驗證的，各項指標在全球范圍內都極具競爭力。以國際通用的“魚鉤測試”（考核車輛高速避讓穩定性）為例，騰勢N9在該測試中以210km/h的時速順利通過，這一時速是國際標準的三倍以上，如此出色的成績，讓騰勢的產品安全性能在全球范圍內都具備了“響當當”的實力，也成為消費者選擇騰勢的重要理由。
在品牌層面，“安全感”則源于騰勢15年的歷史積淀與強大的股東支撐。騰勢品牌成立于2010年，2014年在深圳舉辦新品上市發布會時，比亞迪與華為已建立戰略合作伙伴關系，當時余承東先生還成為了騰勢全球首位車主。15年來，汽車行業尤其是新能源領域經歷了多次洗牌，許多品牌因缺乏持續的資源與技術支持，難以長期維系運營。但騰勢背后有比亞迪這一行業領軍企業作為后盾，比亞迪在技術研發、產品設計、生產制造以及資源調配等方面，為騰勢提供了全方位的賦能與保障。對于選擇騰勢的車主而言，這種15年積累的品牌底蘊與強大后盾，意味著無需擔心“購買后品牌倒閉、后續服務無保障”的問題，這種源自品牌的可靠感，正是豪華品牌應有的核心特質，也是騰勢能夠在15年發展中持續贏得用戶信任的關鍵。
李云飛表示，未來騰勢將繼續堅守“安全感”核心，一方面做好產品生產與交付工作，確保生產效率與質量穩定，讓消費者能及時提到心儀的車輛；另一方面持續優化服務體系，提升服務質量，為用戶提供從購車到用車的全周期優質體驗。通過這些舉措，騰勢將進一步鞏固在豪華新能源市場的地位，持續向更高端領域突破，為比亞迪高端化戰略筑牢基石。
此外，李云飛還提及比亞迪旗下的方程豹品牌，他對該品牌的發展前景充滿信心，預計未來幾個月方程豹的月銷量將突破2萬至3萬輛，到明年月銷量甚至有望達到4萬至5萬輛。這一預期既基于方程豹現有產品的市場表現，也源于對后續新品的高度期待。在海外市場布局上，比亞迪則以母品牌為主導，結合不同海外市場的實際情況，制定科學合理的發展策略，按部就班推進海外業務拓展，努力提升中國汽車品牌在全球市場的影響力，為中國汽車高端化出海貢獻力量。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
