從水淹到火燒，領克10EM-P用實際表現(xiàn)彰顯安全硬核，讓極端成常態(tài)

夏天開車的高溫暴曬、突發(fā)暴雨，甚至開爛路刮到底盤，每一種情況都讓人忍不住擔心電池會不會出問題。之前也聽說過不少車企做電池測試，但大多是把電池放到?jīng)]電再測，或者在模擬環(huán)境里走個流程，總覺得和日常滿電用車的實際情況差了點意思。最近領克10EM-P倒是打破了這個常規(guī)，在國家級檢測機構的見證下，直接用滿電的電池包連續(xù)闖過了六大極端測試，從帶電浸水到外部火燒都涵蓋了它完成的還是行業(yè)首次同一滿電電池包的串行極端測試，最后還做到了不起火不爆炸，給關注電池安全的人吃了顆定心丸。

極限挑戰(zhàn)，重塑安全新標準

傳統(tǒng)電池安全測試多選擇空載或模擬環(huán)境進行，難以真實反映電池在滿電狀態(tài)下的性能表現(xiàn)。領克10EM-P則不走尋常路，它在國家級第三方機構中汽研新能源檢驗中心的嚴格監(jiān)督下，完成了行業(yè)首次同一滿電電池包帶電連續(xù)六大串行極端測試。這六大測試包括帶電動態(tài)腐蝕浸水、高溫充放電、整車連續(xù)刮底、整車涉水刮底、整車顛簸涉水以及帶電外部火燒，每一項都直擊電池安全的痛點。最終，領克10EM-P的電池包成功通過了所有測試，實現(xiàn)了不起火、不爆炸的壯舉，遠超最新國標要求，重新定義了動力電池的安全標準。

不僅如此，領克10EM-P還在招商車研的火災實驗室里完成了行業(yè)首次電池包帶電多點觸發(fā)熱失控測試。用鋼針刺入電池包后，領克10EM-P依然保持了乘員艙無明火、電池無爆炸的優(yōu)異表現(xiàn)，且24小時內(nèi)不復燃，這一結果無疑為消費者提供了更加堅實的安全保障。此外，領克10EM-P還順利通過了中汽中心EMTA汽車電磁防護認證，展現(xiàn)了其在電磁安全方面的卓越實力。

神盾金磚，安全與實用并重

領克10EM-P之所以能完成如此嚴苛的測試，離不開其搭載的神盾金磚混動電池的強力支持。作為吉利汽車自主研發(fā)的電池品牌，神盾金磚電池不僅通過了新國標認證，還建立起了電池、架構、整車、智控與云端的五重“無盲區(qū)”安全防護體系。在上車前，神盾金磚電池需經(jīng)過36項嚴苛的安全測試，其標準甚至高于新國標，確保了每一塊電池都能達到最高的安全標準。

除了安全性能出眾，神盾金磚電池的實用性能也同樣令人印象深刻。其電芯循環(huán)壽命高達4500次（0-100%），容量保持率仍有70%，這意味著即便長期使用，電池性能也不會出現(xiàn)明顯衰減。在電量低于20%時，神盾金磚電池依然能滿足整車全功率放電需求，不會出現(xiàn)動力不足的情況。同時，其充電速度也非常快，從10%到60%的充電時長不到13分鐘，即可增加120公里的純電續(xù)航，有效解決了混動車主虧電充電慢的痛點。

真實場景模擬，打消日常顧慮

新能源汽車火災事故中，超過八成與動力電池相關。特別是在夏季，暴雨涉水、路面刮底、高溫充電等場景極易引發(fā)電池安全事故。領克10EM-P的測試正是基于這些真實用車場景進行的，通過帶電浸水模擬車輛被淹、高溫充放電模擬酷暑環(huán)境、連續(xù)刮底模擬磕碰底盤、顛簸涉水模擬爛路行駛以及外部火燒模擬突發(fā)火情等測試，全面覆蓋了用戶日常用車中最擔憂的安全環(huán)節(jié)。

此外，領克10EM-P還率先通過了EMTA整車電磁安全測試，能夠應對自然界雷電超高電流直接擊中車身的極端情況。其涉水測試也采用了動態(tài)方式，如電池包水中托底、涉水區(qū)顛簸行駛等，比靜態(tài)測試更能真實反映實際駕駛中的安全性能。

全域安全，旗艦之選

領克汽車一直秉持“全域安全+”的造車理念，這一理念在領克10EM-P上得到了充分體現(xiàn)。作為領克混動轎車的旗艦車型，領克10EM-P不僅擁有全球五星安全籠式車身和基于CMA Evo原生新能源架構打造的堅固基礎，還全系標配了四驅(qū)系統(tǒng)、激光雷達、Thor芯片以及千里浩瀚H7等高端配置。在整車安全、操穩(wěn)安全以及主動安全方面均領先同級。

領克10EM-P搭載的全球首創(chuàng)G-AES系統(tǒng)更是為用戶提供了全方位的安全保障。該系統(tǒng)可在130km/h速度下識別寬度超過40cm、高度超過60cm的異形障礙物，并進行連續(xù)緊急避讓和緊急制動，有效提升了高速行駛場景下的安全性。同時，在加速、制動、爬坡、避險等十種常見工況下，領克10EM-P均表現(xiàn)出了極高的穩(wěn)定性和可靠性。

能不回避滿電狀態(tài)下的極端測試，還把這些用戶最擔心的安全場景都覆蓋到，看得出來這款車在電池安全上沒少下功夫，不是只靠宣傳口號撐場面。目前它的預售已經(jīng)全面開啟，預售價在19.2萬-22.2萬這個區(qū)間，而且還有至高18000元的預訂權益，在20萬級的混動市場里，這樣的安全表現(xiàn)搭配這個價格，質(zhì)價比確實挺突出的。對于想選一臺放心混動轎車的人來說，不用等太久，它很快就要正式上市了，要是對安全這塊特別看重，完全可以多留意下這款車的動態(tài)，畢竟能把電池安全落到實際測試里的車型，當下也算是比較實在的選擇。