就在8月14日,比亞迪在鄭州全地形賽車場正式開業(yè)了。其實可以從全地形這三個字就能知道這個賽車場的含金量,比亞迪幾乎將國內特色地形全部照搬進了這個賽車場,不僅有水航行、同時還有沙漠沖坡以及國內首創(chuàng)的 44 米直徑低摩擦環(huán)形道。
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其中,懸天沙坡區(qū)垂直高度29.6米,沖坡落差28°還獲得了最高、最大的沖沙測試場兩項吉尼斯紀錄。并且駕駛者無需長途跋涉去阿拉善,在這個全地形賽車場就能體驗到?jīng)_坡,全速好玩盡在比亞迪賽車場。
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個人覺得比亞迪之前一直在專注汽車,如今它也在將自己的配套設施在逐步完善。比如,兆瓦充電設施的推出,使得電動車的充電效率大幅提高,消費者不再需要長時間等待,可以更輕松地安排出行。同時,全地形賽車場的建設,讓消費者能夠在專業(yè)場地內體驗比亞迪車輛的卓越性能,感受駕駛的激情與樂趣。這種創(chuàng)新的舉措,不僅提升了品牌形象,也增強了用戶的黏性。
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