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      飛機出“站票”了?乘客全程扎馬步式坐姿、被吐槽“空中運奴機”!網友:下一步取消座位?

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      轉自: 日本設計小站(ID:japandesign)

      本文已獲得授權


      “以后是不是要座位都取消了?”


      飛機“站票”真的要來了嗎?

      想象一下,走進機艙,你看到的不再是熟悉的座椅,而是一片片造型奇特的“倚靠區”,乘客姿態近似扎馬步!



      這顛覆認知的自行車座式的“站票”經濟艙,據說2026年就將進入現實航班!

      以后上飛機,看來真的不用“坐”了,一整個“扎馬步”度過飛行旅程!



      這款名為“天空騎士”(Skyrider)的座椅,出自意大利航空座椅制造商Aviointeriors之手。


      與傳統座椅不同,"天空騎士"采用獨特的自行車座墊式設計。


      座椅呈中間高、兩側低,乘客需以約45度傾斜的半站姿勢乘坐。



      為保持平衡,座椅下方設有斜面踏板,只要將雙腳踩上去,就可以穩住重心。


      安全帶則 設置 在坐墊中央隆起處 。


      同時,其他基礎設施例如兩側的可調節扶手、椅背小桌板、上方行李空間,一個也不會少。




      與傳統經濟艙座椅相比,"天空騎士"重量減輕50%,零部件更少,占用空間更小,據稱可提升飛機20%的載客量!


      但座椅間距離被極度壓縮,進出困難,加上這種半站半靠的奇葩姿勢,對長途飛行的旅客而言,堪稱是折磨!

      有網友調侃:“下一步是不是要把乘客綁在機翼上了?”



      其實,早在2010年,Aviointeriors就推出過“天空騎士”的原型版本,這次是在原基礎上進行了升級,稱之為Skyrider2.0。



      甚至后續還推出了3.0版,去除了坐墊的部分,更像是自行車座了!


      不過,這并非航空史上第一次出現挑戰乘客舒適度的設計。

      事實上,為了在有限空間內塞進更多乘客,有些創意甚至比今天的"站票"更為大膽。


      美國設計公司Zephyr,就將經濟艙改造成上下鋪的設計。

      不僅有專屬顯示屏,能躺下看電影,還有個人插電頭設備、存儲空間等等。




      荷蘭設計師努涅斯·維森特,為節省空間,設計了上下兩個座位。

      但缺點就是,這樣的空間布局會讓下排乘客的嘴巴,剛好對應上排的屁股,就真的很尷尬了……



      代爾夫特理工大學工程學院,也設計了一個創新的經濟艙。



      上中下三層,真正的臥鋪!中間來一個賣火腿瓜子的小推車,就真的夢回綠皮火車了!

      因為視覺上太過擁擠 ,也 被網友吐槽為 “ 空中運奴艙 ” !


      盡管這次的“天空騎士”網友并不買單,但一些廉價航空公司已經心動了……




      那么,下一次登機時,如果發現自己的座位變成了"馬鞍"或"吊床",你會選擇接受嗎?

      每日正午十二點,和日站站長說一句:“設計說”三個字,站長會為您推送一條設計物語,365天,365句經典,我們相約每日正午時分,不見不散。

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