兩位梅賽德斯車手拉塞爾和安東內(nèi)利因在巴林大獎賽排位賽中違規(guī),被罰正賽退后一位發(fā)車。
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這次受罰讓拉塞爾失去了原本的頭排發(fā)車位,勒克萊爾得以升至第二位;而安東內(nèi)利則將第4位交給了加斯利。
受罰原因:排位賽Q2階段,奧康撞車引發(fā)的紅旗期間,兩位梅賽德斯車手在FIA尚未發(fā)布比賽正式重啟時(shí)間(當(dāng)時(shí)僅有預(yù)計(jì)時(shí)間)的情況下,提前駛?cè)刖S修區(qū)快車道。根據(jù)FIA規(guī)則,這是不被允許的。
對此,梅賽德斯賽道工程主管安德魯·肖夫林承認(rèn),是他誤讀了計(jì)時(shí)屏幕上的信息,才做出了釋放賽車的錯(cuò)誤指令。
肖夫林誤將計(jì)時(shí)屏幕中顯示的‘預(yù)計(jì)重啟時(shí)間’理解為“正式重啟時(shí)間。”
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