電信運營商解鎖低空經(jīng)濟新賽道

2024年，被譽為低空經(jīng)濟的“元年”，預(yù)示著這一領(lǐng)域?qū)⒂瓉砀右?guī)范化和規(guī)模化的發(fā)展。電信運營商憑借其通信網(wǎng)絡(luò)和物聯(lián)網(wǎng)平臺的核心優(yōu)勢，成為推動低空經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵力量。本文將分析電信運營商如何利用5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，為低空經(jīng)濟提供強有力的支持，并探索其在這一新興領(lǐng)域的發(fā)展?jié)摿蜕虡I(yè)模式創(chuàng)新。

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低空經(jīng)濟成為新興產(chǎn)業(yè)熱點

低空經(jīng)濟，通常指垂直高度在1000-3000米以下空域，以通用航空產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)、以無人機為載體的經(jīng)濟活動。

2021年2月，“低空經(jīng)濟”概念首次被寫入國家規(guī)劃。2024年1月1日起，《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》將正式施行，標志著我國無人機產(chǎn)業(yè)將進入“有法可依”的規(guī)范化發(fā)展新階段。2024年3月工業(yè)和信息化部等四部門聯(lián)合印發(fā)的《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實施方案（2024—2030 年）》提出，到2030 年，通用航空裝備全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域，成為低空經(jīng)濟增長的強大推動力，形成萬億級市場規(guī)模。

2024年被譽為“低空經(jīng)濟元年”。作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表，低空經(jīng)濟得到了產(chǎn)業(yè)的廣泛關(guān)注，市場規(guī)模正迅猛擴張。根據(jù)相關(guān)研究報告數(shù)據(jù)顯示，2023年我國低空經(jīng)濟規(guī)模突破5000億元，預(yù)計到2026年突破1萬億元；截止至2024年2月，中國低空經(jīng)濟領(lǐng)域共有企業(yè)超5.7萬家，其中近五年新成立的企業(yè)數(shù)近2.1萬家，近十年成立的企業(yè)數(shù)占比接近80%。

低空經(jīng)濟的發(fā)展不僅僅是科技進步的結(jié)果，也是市場需求的驅(qū)動。低空經(jīng)濟的應(yīng)用場景非常廣泛。

在農(nóng)業(yè)行業(yè)，通過無人機進行精準農(nóng)業(yè)噴灑、作物監(jiān)測和農(nóng)田管理，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。

在應(yīng)急救援中，使用無人機和eVTOL進行快速救援，尤其在高層建筑火災(zāi)中，能極大地提高救援效率。在交通物流行業(yè)，利用無人機在偏遠地區(qū)或緊急情況下進行快遞配送，能提高物流效率和響應(yīng)速度。還可以通過無人機進行城市交通巡查，提升城市管理的智能化水平。

在生態(tài)監(jiān)測中，利用無人機可進行環(huán)境監(jiān)測、野生動物保護和災(zāi)害評估，助力環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展......分析預(yù)測顯示，到2028年亞太地區(qū)無人機市場規(guī)模將達到1600億美元；中國市場將占據(jù)50%的份額，達到800億美元。

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加速探索低空經(jīng)濟新機遇

電信運營商作為信息通信基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)者和運營者，是低空經(jīng)濟發(fā)展不可缺少的重要一環(huán)。首先，低空經(jīng)濟離不開穩(wěn)定可靠的通信網(wǎng)絡(luò)。電信運營商可以提供低延遲、高帶寬的5G網(wǎng)絡(luò)，為無人機的遠程操控和數(shù)據(jù)傳輸提供保障。其次，電信運營商可以利用其強大的物聯(lián)網(wǎng)（IoT）平臺，整合各類傳感器數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對低空經(jīng)濟活動的智能管理和監(jiān)控。此外，電信運營商還可以開發(fā)專門的低空經(jīng)濟應(yīng)用和服務(wù)平臺，為企業(yè)和用戶提供一站式解決方案。面對如此龐大的市場，國內(nèi)電信運營商已布局研發(fā)加速探索。

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中國移動

今年3月，中國移動發(fā)布全球首個中頻“通感一體技術(shù)體系”。

“通感一體”簡單來說就是讓通信網(wǎng)絡(luò)不僅僅是用來傳遞信息，還能用來感知和理解周圍的環(huán)境，就像人類使用感官認知世界一樣。例如，在自動駕駛領(lǐng)域，車輛可以通過發(fā)出無線信號來檢測前方是否有障礙物，或者是否有其他車輛接近。這就像是車輛在“看”或“聽”，但實際上它是通過無線信號來感知這些信息的。通感一體可以讓設(shè)備更加智能，能夠更好地理解和適應(yīng)周圍的環(huán)境。通過這種方式，設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)不僅僅是發(fā)送和接收信息的工具，它們還能幫助我們更好地理解和與世界互動。

以此次發(fā)布的通感一體技術(shù)體系為基礎(chǔ)，在滿足業(yè)務(wù)指標要求下，預(yù)期可以節(jié)約10%的資源開銷，實現(xiàn)低空感知覆蓋超過1Km，海域覆蓋達到20Km，硬件垂直張角擴展至傳統(tǒng)站型的3倍，到達低空300米以上。

中國移動在蘇州落地的智慧農(nóng)業(yè)無人機植保項目，是全國首個實現(xiàn)云化通感一體的5G低空專網(wǎng)項目。該項目通過低空5G-A專網(wǎng)，實現(xiàn)“感”“算”分離，算力上云，云化通感一體，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)無人機的遠程編隊控制并提供超視距飛控服務(wù)，極大助力了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展。

在河北，中國移動聯(lián)合河北醫(yī)科大學(xué)第三醫(yī)院開展無人機通感一體血液運輸項目，完成河北省5G-A無人機緊急醫(yī)療物資運輸首飛。極大提升了突發(fā)公共事件或重大自然災(zāi)害等特殊情況下醫(yī)療救治的效率。

在浙江杭州，中國移動推進5G-A通感一體在低空安防領(lǐng)域的應(yīng)用，打造警用無人機實戰(zhàn)管控平臺。助力公安開展無人機發(fā)現(xiàn)、身份識別、告警驅(qū)離等業(yè)務(wù)管理。

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中國電信

今年2月，中國電信成立中電信無人科技（江蘇）有限公司，并在南京半程馬拉松比賽中，利用無人機搭建起空地一體醫(yī)療保障體系，為賽事的醫(yī)療保障全力護航。此外，在深圳，中國電信打造全國首個“5G+無人機血液運輸智能空港平臺”，可實現(xiàn)緊急情況下的5G+無人機血液運輸應(yīng)急調(diào)度。在無錫，中國電信為市政府打造了低空巡管共享服務(wù)試驗平臺，實現(xiàn)無錫市各部門無人機應(yīng)用一網(wǎng)統(tǒng)管和數(shù)據(jù)共享，提高城市運行管理效能。

6月，中國電信股份有限公司新疆分公司以5857萬元中標新疆維吾爾自治區(qū)自然災(zāi)害應(yīng)急能力提升工程航空應(yīng)急項目，該項目采購中型復(fù)合翼無人機救援平臺10套。無人機的應(yīng)用不僅提高了災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)的速度和效果，還為救援人員和受災(zāi)群眾提供了更多的安全保障。

在2024年世界移動大會上，中國電信攜手全球合作伙伴，共同發(fā)布了《通感一體低空網(wǎng)絡(luò)白皮書》。該白皮書旨在聯(lián)合全球的運營商、設(shè)備制造商和服務(wù)提供商，共同推動建立低空無人機行業(yè)的全球產(chǎn)業(yè)鏈。

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中國聯(lián)通

在泛在低空經(jīng)濟領(lǐng)域，中國聯(lián)通在深圳沙河產(chǎn)業(yè)生態(tài)園和南京民用無人駕駛航空試驗區(qū)與飛手培訓(xùn)學(xué)校合作，利用5G-A通感基站對低空感知數(shù)據(jù)進行挖掘，并對學(xué)員訓(xùn)練飛行軌跡進行評估，這不僅提高了教培效率，也促進了新業(yè)態(tài)的孵化。

在智慧車聯(lián)領(lǐng)域，中國聯(lián)通在上海嘉定汽車城成功建成了全球首個5G-A通感算一體車聯(lián)網(wǎng)連片組網(wǎng)試驗區(qū)，該試驗區(qū)覆蓋了嘉定區(qū)近5公里的兩條道路，實現(xiàn)了多站協(xié)同感知的微秒級時延。

此外，在智慧礦山領(lǐng)域，中國聯(lián)通自主研發(fā)的5G-A通感一體基站與鄂爾多斯騰遠煤礦合作，針對露天礦場景進行了深入研究，成功實現(xiàn)了毫米級精度的礦山邊坡形變測量。

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低空經(jīng)濟發(fā)展仍面臨挑戰(zhàn)

盡管低空經(jīng)濟前景廣闊，但電信運營商想要高質(zhì)量發(fā)展仍面臨諸多挑戰(zhàn)：

首先是技術(shù)挑戰(zhàn)，低空經(jīng)濟對通信網(wǎng)絡(luò)的要求極高，特別是在信號覆蓋、延遲和可靠性方面。電信運營商需要不斷升級其網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，確保能夠滿足低空經(jīng)濟的需求。

其次是監(jiān)管和安全問題。低空經(jīng)濟涉及空域管理和飛行安全，電信運營商需要與政府和相關(guān)機構(gòu)密切合作，確保無人機的合法合規(guī)運營。此外，網(wǎng)絡(luò)安全也是一大難題，電信運營商需要采取嚴格的安全措施，防止無人機被黑客攻擊或數(shù)據(jù)泄露。

最后，電信運營商還需要不斷挖掘新的商業(yè)模式。 低空經(jīng)濟市場競爭激烈，電信運營商需要不斷創(chuàng)新，提供差異化的服務(wù)和產(chǎn)品。 同時，找到合適的商業(yè)模式，實現(xiàn)盈利也是一大挑戰(zhàn)。 電信運營商可以通過合作共贏，與無人機制造商、物流公司和農(nóng)業(yè)企業(yè)等建立生態(tài)合作伙伴關(guān)系，共同拓展市場。

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挖掘萬億級市場更大商機

展望未來，電信運營商可以從以下幾個角度實現(xiàn)低空經(jīng)濟商業(yè)模式的多元化發(fā)展：

1、強化專網(wǎng)能力：可以提供定制化的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，比如為無人機提供專用的通信頻段，確保低空飛行的安全性和效率。

2、增強數(shù)據(jù)分析能力：利用大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)，提供數(shù)據(jù)分析服務(wù)，幫助客戶優(yōu)化運營效率，預(yù)測市場趨勢，增強決策支持。

3、提供綜合解決方案：為低空經(jīng)濟參與者提供一站式解決方案，包括通信服務(wù)、數(shù)據(jù)管理、網(wǎng)絡(luò)安全、監(jiān)管合規(guī)等。

4、合作與聯(lián)盟：與低空經(jīng)濟相關(guān)的企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系，如無人機制造商、物流公司、旅游服務(wù)提供商等，共同開發(fā)新的市場機會。

5、投資創(chuàng)新技術(shù)：投資5G、6G、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、人工智能(AI)等前沿技術(shù)，以支持低空經(jīng)濟的智能化和自動化需求。

結(jié)語

在低空經(jīng)濟的發(fā)展中，電信運營商不僅提供高效穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)連接，確保空中交通工具的實時通訊和數(shù)據(jù)傳輸，還通過大數(shù)據(jù)分析、云計算等技術(shù)，為低空經(jīng)濟提供智能管理和服務(wù)支持。隨著數(shù)字經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，未來電信運營商將加速賦能更多低空經(jīng)濟領(lǐng)域應(yīng)用場景，迎來更廣闊的發(fā)展空間。

賽立信通信研究出品

作者：

蘇璐靜

賽立信通信研究部 中級研究員

6年通信研究服務(wù)經(jīng)驗，擅長通信市場產(chǎn)品研究、市場策略研究、新興業(yè)務(wù)監(jiān)測等，擁有豐富的DICT行業(yè)數(shù)據(jù)分析與挖掘經(jīng)驗。

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