湖南
湖南邵陽，12月4日 - 邵陽公路橋梁建設有限責任公司（牽頭人）和邵陽通泰路橋建設有限公司（成員）以5.43億的報價和98.40的總分，被確定為S341新寧縣江口橋至黃皮坳公路改建工程的第一中標候選人，即為這個重大項目的中標人。
這條備受關注的公路改建工程，路線起點位于新寧縣江口橋村曹家家園，與S341（崀山大道，樁號K56+920）相連。而其終點則位于新寧縣黃皮坳與城步縣雙橋村交界處，與城步縣原X078平面順利銜接。
沿線的主要控制點囊括了江口橋村、躍子嶺、飛仙橋、水廟鎮、石門、麻林鄉、黃金鄉以及黃皮坳等地。全長54.184公里的這條公路，按照二級公路的標準進行建設，其中起點至石門村（K0+000-K23+614.87）的設計速度為60公里/小時，路基寬度10米；而石門村至終點段（K23+614.87-K53+253.813）的設計速度則為40公里/小時（特殊地段的設計速度限制為30公里/小時)，路基寬度則為8.5米。此外，隧道的凈寬設定為10.0米。
在橋梁建設方面，項目全線共有橋梁825.20m/12座，其中大橋233.16m/2座，中橋592.04m/10座，涵洞則多達3865/266道，另外還有一座長1160m的隧道。整個項目的批復投資概算金額高達90563.94萬元。
本項目計劃總工期?36個月，具體到本次招標工程計劃的工期為：1080日/歷天。
這個項目自2016年開始前期工作，于2017年9月批復了項目的工程可行性研究報告。然而，由于新寧縣方面在兩年期限內未能開工，該項目于2019年9月對原可研批復文件作出了延期處理。此后，由于項目投資主體更換、交通運輸部《公路工程估算定額》計費標準更新、原材料價格上漲、拆遷房屋數量增加以及征地拆遷安置費用政策性上調等多方面原因，該項目于2021年1月重新批復可研，并于同年將項目的各項前期手續均已辦理到位。
作為湖南南山國家公園和邵陽市西部生態旅游圈內的一條重要旅游經濟干線，這條公路的改建工程能夠有效緩解新寧縣西部鄉鎮日益增長的交通壓力，進一步完善邵陽西南地區路網結構，提升該公路的服務能力，促進區域各類資源的開發。
尤其是對于邵陽西部地區豐富的旅游產業經濟發展，這條公路將起到重要的推動作用，進一步帶動投資和消費，并為當地群眾增加就業和提高收入作出貢獻。
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