北京
版權聲明：本文版權為網易汽車所有，轉載請注明出處。
網易汽車5月29日報道 今日，猛士汽車與華為乾崑聯合打造的全新猛士M817正式全球首秀，并同步開啟預售，官方預售價37萬元起。作為一款定位“智能越野第一車”的新能源越野車型，猛士M817圍繞設計、動力、安全、智能與舒適五大維度實現全面升級，共完成296項進化，進一步拓展了新能源越野車型在城市通勤、家庭出游與戶外穿越等多場景中的使用邊界。
在新能源與智能化快速發展的背景下，越野車用戶的需求也正在發生變化。相比傳統硬派越野單一強調通過性，如今用戶更關注車輛在日常駕駛、智能體驗以及長途出行中的綜合能力。猛士M817提出“5+2+X”生活方式概念，希望實現工作日城市通勤、周末家庭出游以及更多戶外探索場景之間的兼顧。
設計層面，猛士M817延續品牌“雄魂美學”設計語言。前臉采用“獅吼格柵”，搭配“止戈為武”大燈與“劍指蒼穹”尾燈，整體依舊保持鮮明的硬派越野風格。
此次新車新增“烏蘭橙”車身配色，靈感來源于烏蘭哈達火山群的橙赭色調；內飾則新增“霞影橙”撞色設計，在強調力量感的同時，也強化了個性化表達。
動力方面，全新猛士M817搭載“極猛動力2.0”系統，采用2.0T高功率混動專用發動機與前后雙電機組合，綜合功率達到715kW，輪邊扭矩超過13685N·m，0-100km/h加速時間為4.2秒。官方數據顯示，在2500米海拔環境下，車輛動力衰減低于6%，能夠滿足高原及復雜路況下的動力需求。
針對高強度越野場景，新車還搭載同級唯一3kW超大功率高壓風扇，并配備多模熱管理系統，以提升散熱效率。與此同時，其所搭載的寧德時代驍遙電池·越野旗艦版采用雙大面液冷結構，進一步優化沖沙、連續爬坡等高負荷場景下的熱衰減問題。
續航方面，全新猛士M817純電續航達到301km，綜合續航達到1450km。官方表示，滿油滿電狀態下可滿足長距離跨城出行需求。
安全部分，猛士M817構建了主動安全、被動安全與電池安全三位一體的全維防護體系。
被動安全方面，新車采用“戰甲車身”結構，并配備1.92米一體成型內高壓縱梁。主動安全方面，全新猛士M817首次在越野車型中搭載全維防碰撞CAS 5.0系統，實現全時速、全方向、全場景防護，并新增AI預判能力。
電池安全方面，其搭載的寧德時代驍遙電池·越野旗艦版采用10層防護設計。官方數據顯示，其機械沖擊承受能力超過國家標準4倍，振動耐久超過國家標準10倍，以適應長時間非鋪裝路面行駛需求。
智能化則是猛士M817此次的重要升級方向。新車搭載華為乾崑全套智能汽車解決方案，包括乾崑智駕ADS 5以及鴻蒙座艙6。
硬件層面，猛士M817在越野車型中首次搭載華為乾崑新一代雙光路圖像級激光雷達，最遠可視距離達到120米，可識別14cm礦泉水瓶等小型障礙物。
同時，新車首搭華為乾崑智駕ADS 5，并升級P2P 3.0能力。官方表示，該系統可實現城市街巷、鄉村窄路、山地土路等場景下的NCA輔助駕駛覆蓋。針對窄路會車等越野高頻場景，還新增窄路會車脫困功能，可實現自主減速與循跡倒車。
車內則搭載鴻蒙座艙6，并配備智能越野AI領航員（參數丨圖片），可自動規劃318川藏線、獨庫公路等經典穿越路線，同時支持全場景語音交互、多途徑點導航等功能。
除了性能與智能化升級之外，猛士M817也進一步強化了舒適性體驗。新車搭載升級后的磐石底盤2.0，并配備同級唯一150mm超長行程雙腔空氣懸架，支持105mm升高與45mm降低調節。CDC阻尼系統則可實現每秒500次動態調節，以兼顧城市通勤舒適性與越野場景穩定性。
座艙部分，新車配備女王副駕零重力座椅，支持加熱、通風與按摩功能。后排座椅放倒后，可形成2.1米純平空間。同時，車輛還搭載20揚聲器丹拿音響以及智能冷暖冰箱，進一步提升長途旅行與露營場景下的舒適體驗。
除了標準版車型外，猛士汽車還同步推出猛士M817 Ultimate大師版。該版本基于環塔拉力賽車核心技術平臺打造，并將參與2026環塔拉力賽。官方表示，其將進一步強化越野性能、智能化能力以及豪華舒適體驗。
從產品定位來看，全新猛士M817并非單純強調極限越野能力，而是希望通過新能源化與智能化能力，進一步拓展硬派越野車型的日常使用場景。隨著預售開啟，這款新車也將在下個月正式上市。
本文來源：網易汽車
責任編輯：
劉暢_NA3053
