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東壩的家人們好消息！6月2日，北京軌道交通R4線一期北段工程建設動員部署會召開，標志著這條首都東北方向的大容量快速骨干線路正式進入建設階段。
視頻號【東壩生活攻略】也做了報道:
作為北京市“十五五”規劃的重大標志性民生工程、城市功能提升工程，R4線一期北段的開工建設，補齊了北京東北片區軌道交通短板，未來通車后，將徹底革新朝陽東壩、通州、順義三區銜接區域的交通格局，大幅提升片區通勤效率、人居便利度，為東壩板塊發展注入全新動能！
據此前官方消息顯示，R4線一期北段全長20.78公里，南起朝陽區東壩，北至順義區燕京橋，串聯朝陽、通州、順義三區，打通東北片區橫向、縱向交通脈絡。沿途共設?5座車站?，自南向北依次為管莊路西口站、3號航站樓站、中德產業園站、臨河站、燕京橋站。值得關注的是，管莊路西口站未來可換乘3號線，3號航站樓站可換乘首都機場線。
據京投軌道三分公司設計管理部部長吳彬介紹，R4線一期北段沿線地質條件和環境復雜，對此，項目建設中將重點盯防深基坑、盾構穿越等風險源，嚴守安全底線。同時，全面推廣智能建造與裝配式施工，打造全生命周期“智慧工地”；落實低碳環保理念，最大限度減少施工對周邊環境的影響。
圖源：新京報
R4線一期北段絕非單純的通勤軌道交通，更是助力首都東北片區升級的民生線、產業線、發展線，多重價值拉滿！
1. 賦能國際交往，升級城市功能
線路精準銜接朝陽金盞國際合作服務區、第四使館區等核心板塊，進一步完善首都國際交往中心交通配套，為涉外交流、商務往來提供高效交通支撐，助力東壩國際板塊價值躍升。
2. 軌道帶動產業，激活區域經濟
串聯順義中德產業園、創新產業集群示范區等重點產業園區，以“軌道+產業”的成熟發展模式，帶動沿線城市更新、商業升級、人才引進，全面激活朝陽、順義交界區域的經濟活力。
3. 空軌高效接駁，完善交通體系
線路直達首都機場樞紐，優化首都機場陸側交通服務，實現軌道交通與航空出行的無縫銜接，徹底解決東北片區機場通勤不便、首都機場二高速擁堵的痛點。
對東壩人而言，R4線的核心價值的是打通與首都機場、中德產業園等區域的快速聯系，設計時速120公里的優勢，能大幅縮短跨區通勤時間，未來從東壩出發，無論是趕飛機還是前往順義辦公，都能更高效便捷。項目原2025年底開工、2029年底竣工，總工期四年，現調整至2026年年中開工，完工時間可能延遲至2030年年中。
小編會持續關注后續建設進展，有新消息將第一時間分享！對于R4線開工，你有哪些想說的呢？歡迎在評論區分享留言~
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東壩的小伙伴們
本文由東壩鄰友圈編輯整理轉載需注明來源
來源：北京朝陽、新京報、北京日報等
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