四川
據彭博社6月1日報道，烏克蘭對俄羅斯煉油廠的襲擊在 5 月份創下紀錄，這有可能進一步損害目前處于 16 年低位的煉油量，并有可能在夏季假期需求回升之際導致國內燃料短缺。
根據彭博社對兩國公開聲明的統計，烏克蘭在5月份至少對俄羅斯的燃料生產設施發動了16次襲擊。數據顯示，上個月無人機襲擊了俄羅斯十大煉油廠中的八家。
在兩伊戰爭期間，基輔加大了對俄羅斯能源基礎設施的打擊力度，以遏制莫斯科從油價上漲中獲益的能力。基輔還加倍奉行反復襲擊特定目標的策略，力求造成最大程度的破壞并阻止其快速修復。
由俄羅斯石油公司（Rosneft PJSC）和俄羅斯天然氣工業股份公司（Gazprom Neft PJSC ）共同擁有的亞諾斯煉油廠在5月份遭到三次襲擊，而盧克石油公司（Lukoil PJSC）位于下諾夫哥羅德和彼爾姆的設施也分別遭到兩次襲擊。
俄羅斯石油供應受到影響之際，全球市場正將目光聚焦于至關重要的霍爾木茲海峽，而中東沖突幾乎導致該海峽的石油運輸完全中斷。
除了可能引發國內燃料短缺外，俄羅斯境內的襲擊事件也促使莫斯科在最近幾周加大了原油出口力度，這緩解了那些失去海灣地區原油供應的俄羅斯石油買家的困境。
俄羅斯煉油廠開工率下降，給政府施加壓力，以防止燃油短缺和油價飆升。此前，燃油價格上漲曾引發抗議活動，例如《高油價促使普京重啟歐佩克談判（正確）》，并加劇了通貨膨脹。為保障國內供應，當局在此前已禁止大部分汽油出口的基礎上，又禁止航空燃油出口至11月底。
由于部分煉油廠停產和運營規模縮減，煉油廠開工率預計將進一步下降。據分析公司OilX估計，5月份平均日產量約為458萬桶，比去年同期下降約70萬桶，降幅達13%，為2009年10月以來的最低水平。
烏克蘭的襲擊標志著其戰略與往年相比發生了轉變。卡內基國際和平基金會學者、業內資深人士謝爾蓋·瓦庫連科表示，烏克蘭現在不僅針對易于快速修復的主要煉油裝置，還針對包括高價值和技術復雜的裝置在內的輔助裝置。
瓦庫連科表示，輔助裝置可以幫助煉油廠生產更多的汽油和柴油，但由于西方制裁使得從海外采購替換設備變得困難，因此維修起來可能更加困難和昂貴。
除了煉油廠，無人機還襲擊出口碼頭和輸油管道基礎設施，例如泵站。烏克蘭也一直在襲擊儲油設施。瓦庫連科表示，如果俄羅斯希望生產和儲存更多燃料以避免重蹈近年來夏季燃料危機的覆轍，那么產能和儲存量的下降可能會使這一目標更加難以實現。
彭博社匯編的數據顯示，5 月份俄羅斯石油資產共遭受至少 30 次襲擊，是俄羅斯全面入侵以來單月襲擊次數最多的一次。
不過，俄羅斯公路燃料市場距離 2023 年的嚴重危機還有一段距離，當時價格飆升，以至于總統弗拉基米爾·普京批評政府反應太慢。
聯邦統計局數據顯示，目前汽油價格受到的影響并不明顯，自年初以來，平均汽油價格僅上漲了 2 盧布（0.03 美元），達到每升 67.53 盧布。
目前為止，只有俄羅斯占領的克里米亞地區實行了公路燃料限購。去年夏天，俄羅斯遠東地區以及俄羅斯占領的烏克蘭領土都受到了燃料短缺的影響。
目前相對平靜的局面可能部分歸因于許多加油站由俄羅斯大型石油生產商所有，這些生產商自行采購燃料，并受益于旨在鼓勵國內銷售的國家補貼。自4月1日起重新實施的大部分汽油出口禁令也提振了國內供應。
也有一些跡象表明供應正在趨緊。
據圣彼得堡國際商品交易所的數據顯示，截至5月底，俄羅斯歐洲部分地區95號優質汽油的日均供應量已降至約5000噸，僅為去年同期供應量的三分之一。該類燃油在主要商品交易所的價格同比上漲超過20%。
這可能會使不隸屬于石油巨頭的區域加油站網絡更難在交易所購買批發燃料，從而面臨燃料短缺或不得不從其他地方購買更昂貴的燃料的風險。
盡管煉油廠遭到襲擊，但克里姆林宮發言人德米特里·佩斯科夫5月21日告訴記者，莫斯科目前認為沒有燃料短缺的風險。他指出，一些地區的煉油廠產量因季節性維護而降低，并補充說，俄羅斯整體的燃料供需是平衡的。
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