山東
在買電動車的時候去車行里轉一轉，看到琳瑯滿目的車型，是不是挑花了眼，特別是電池，有的配置48伏，有的配置72伏，而且價格差距比較大，到底該選擇哪個呢？
買電動車不要光聽商家的忽悠，說72伏的電池跑得遠，除了續航里程以外，48伏與72伏的電動車電池，還有這三筆“隱形賬”，讓我們一起來算一下，看看選擇哪一種電動車更劃算。
第1筆：算算“麻煩賬”
咱們老百姓選擇電動車，圖的就是日常代步的便利，出行時更加省心，48伏與72伏的電動車，他們的差距很大。
先來看48伏的電動車，它是電動自行車，掛綠牌，也就是說這種車輛屬于非機動車，在使用的時候不需要考駕照就可以上路。平時出門買個菜、接孫子，只要不闖紅燈，不逆行，基本上沒人管，而且這種車輛完全可以搭載12歲以下的兒童。
再來看一下72伏的電動車，它是電動摩托車，需要懸掛黃牌，這妥妥的是機動車類型，所以車主必須要考摩托車駕照才行。
如果選擇了72伏的電摩，除了必須要考駕照以外，還要給電摩買保險，如果因為交通違規被拍，駕照還面臨著扣分的處罰。
因此，48伏與72伏的電動車相比較，72伏的電動車在使用的時候更麻煩一些，48伏的電動車會更省心。
第2筆：算算“安全賬”
使用電動車出行時，還要非常注意車輛的安全性，這一點絕對不能少，也是使用電動車的基本要求。
這一次先來看一下72伏的電動車，它大部分配置的是鉛酸電池，雖然它的使用壽命短一點，但是它最大的好處是技術成熟，化學性質穩定，哪怕是正負極短路了，他也不會起火，使用的時候更省心一些。
再來看一下48伏的電動車，低端車型配置的是鉛酸電池，高端車型會選擇鋰電池，如果使用的是鋰電池的話，雖然它的壽命長一些，而且車身也更輕便，但是鋰電池存在起火風險，萬一出現熱失控，就可能會發生火災，特別是三元鋰電池。
從安全性來說，在選擇電動車的時候，行內人建議選擇鉛酸電池，不管是48伏還是72伏的電動車，盡量不要選擇鋰電池，如果非要選擇的話，那也要選擇磷酸鐵鋰電芯，而且還要是大品牌的電池才行。
第3筆：算算“經濟賬”
最后我們來看一下，購買48伏與72伏的電動車，到底要花多少錢，看一下哪一種會更實惠？
新國標標準實施以后，電動車的配置發生了變化，可以說電動車的性能越來越好，無論是防火性能、安全性能，還是它的智能化功能，已經有了明顯的提升，當然了，48伏的新國標電動車價格也出現了上漲，均價基本在3000元左右了。
72伏的電動摩托車呢？本身它的配置比較高，會配備更大功率的電機、更大容量的電池，在騎行的時候動力性能足，爬坡能力強，價格也基本在3000~4000元左右。
通過兩者相比較，單純從配置來說的話，新國標電動車的配置不如電動摩托車，因此價格方面，電動摩托車有更高的性價比。
總結
在選擇電動車的時候，如果你經常在平坦的大路上騎行，預算也夠的話，特別是在大城市的車主，建議優先選擇48伏的電動車，買的時候省心，騎行的時候也相對安全，如果經常在山區或者爬陡坡的話，建議選擇72伏的電動車，它的動力更強。
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