聯(lián)瑞文苑2026年05期丨我的聯(lián)瑞品質(zhì)之路

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（來(lái)源：聯(lián)瑞星空）

我的

聯(lián)瑞品質(zhì)之路

礪質(zhì)長(zhǎng)青 匠心致遠(yuǎn)

2026年4月6日，清明節(jié)假期的最后一天。早上8點(diǎn)，我的車駛?cè)肓寺?lián)瑞新材的大門，正式開(kāi)啟了我職業(yè)生涯的第二個(gè)20年。剛停好車，品管部的小伙伴們就熱情地迎了上來(lái)。也許是因?yàn)橹坝羞^(guò)電話交流，又或許是因?yàn)榇蠹叶际窃凇捌焚|(zhì)戰(zhàn)壕”里摸爬滾打過(guò)的戰(zhàn)友，那種陌生感瞬間就消失了。忙忙碌碌了一個(gè)月，今天恰好是入職聯(lián)瑞一個(gè)月的日子，感慨萬(wàn)千。在外企的質(zhì)量體系里工作了20年，過(guò)去的一個(gè)月我一直在反思：質(zhì)量工作的意義究竟是什么？是檢驗(yàn)？是救火嗎？我想這并不是唯一的答案。我認(rèn)為，質(zhì)量管理至少在三個(gè)層面上對(duì)企業(yè)的治理有著至關(guān)重要的幫助。

首先是標(biāo)準(zhǔn)化工作。不管生產(chǎn)一線，還是行政辦公樓里，這是質(zhì)量管理的基石，“定義我們所做的，做我們所定義的”。這兩句話看似簡(jiǎn)單，但在繁忙的車間里落實(shí)，確實(shí)需要下大功夫。以工廠為例，多少份文件、多少數(shù)據(jù)，如果全靠員工腦子記住，是非常有挑戰(zhàn)性的。然而這又必須做到，因?yàn)檫@是標(biāo)準(zhǔn)化的基石。只有將人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)等這些影響因子（X）嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囟x在文件中并嚴(yán)格執(zhí)行到位，產(chǎn)品的特性（Y）才能穩(wěn)定地落在客戶規(guī)范內(nèi)。當(dāng)然我們已經(jīng)身處AI時(shí)代，數(shù)字化奔涌而來(lái)，我們能否用數(shù)字化手段提升我們工作的效率和質(zhì)量呢？

其次是持續(xù)改進(jìn)。這不僅是IATF 16949汽車質(zhì)量體系的關(guān)鍵要求，也是質(zhì)量工作者奮斗終身的信條。客戶的產(chǎn)品和要求是動(dòng)態(tài)的，“一招鮮吃遍天”是不現(xiàn)實(shí)的。隨著客戶要求的提升，以往不需要控制的噪音因子，現(xiàn)在也可能必須納入管控。最近有個(gè)CCL客戶提出了大顆粒的要求，也許許多人會(huì)抱怨要求過(guò)高，認(rèn)為以前做得好好的，從未有過(guò)這樣的標(biāo)準(zhǔn)。但如果深入了解客戶的產(chǎn)品，就會(huì)茅塞頓開(kāi)?？蛻羯a(chǎn)的是載板產(chǎn)品，厚度已經(jīng)小于大顆粒尺寸，如果大顆粒占據(jù)了整個(gè)材料厚度，必然會(huì)對(duì)產(chǎn)品信賴性產(chǎn)生影響。因此，客戶的下游PCB廠家會(huì)進(jìn)行嚴(yán)格的100%檢驗(yàn)。這類產(chǎn)品附加值極高，并非所有粉體廠家都能生產(chǎn)，所以這樣的要求對(duì)聯(lián)瑞來(lái)說(shuō)不是選擇題，而是我們擺脫追兵、向金字塔尖發(fā)起沖擊的必答題。

最后一點(diǎn)，基于前兩點(diǎn)，我們對(duì)質(zhì)量工作的意義有了更深的認(rèn)識(shí)。有人說(shuō)質(zhì)量只花錢、不賺錢，對(duì)此我是不認(rèn)同的。通過(guò)質(zhì)量體系推行的標(biāo)準(zhǔn)化，提升了產(chǎn)品的穩(wěn)定性和一致性，能大幅降低內(nèi)部和外部不良成本；通過(guò)持續(xù)改進(jìn)，能讓聯(lián)瑞從激烈的競(jìng)爭(zhēng)格局中脫穎而出，成為全球高端客戶的首選供應(yīng)商。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，通過(guò)給聯(lián)瑞貼上“高品質(zhì)”的標(biāo)簽，企業(yè)的信譽(yù)將得到極大提升，自然能夠吸引更多優(yōu)質(zhì)客戶和訂單。

因此，卓越的質(zhì)量表現(xiàn)能夠大幅降低獲客成本并提升客戶黏性，特別是贏得頭部客戶的青睞。前路雖遠(yuǎn)且崎嶇，但作為一名聯(lián)瑞質(zhì)量人，我將堅(jiān)守崗位，不改初心。今年，我將以HORSE項(xiàng)目為抓手，不斷探索適合聯(lián)瑞的品質(zhì)之路。

西格瑪