山東
IT之家 5 月 31 日消息，奕境汽車品牌總經理曾清林在 5 月 29 日凌晨發文談及了汽車輔助駕駛的“智駕險”。他表示，華為的乾崑智駕應該是行業最先做的，搭載華為乾崑智駕的各品牌（比如鴻蒙智行和嵐圖等），也是行業最先贈送免費一年的智駕險的。
但最初，他并未理清輔助駕駛“智駕險”和“兜底承諾”之間的差異，誤以為比亞迪的“兜底承諾”也是一種免費的一年智駕險，從而引發爭議。隨后，他也在自己的微博中對“兜底承諾”進行了補充說明。
IT之家注意到，曾清林昨日再度發文談起“智駕險”和“兜底承諾”，稱自己特意請教了行業專家，他們表示兩種模式確實有差異。保險是法律概念，有法規監管限制。出現爭議后在事故判斷上（如：到底是智駕還是人為責任）有第三方監管和法律保護，具體責任和限額明確清晰，所以對外說法上客觀嚴謹。
比如搭載華為乾崑智駕的部分廠商，去年贈送的智駕險（包含泊車、城市 NOA、高速 NOA）最高賠償限額 300 或 500 萬，是指的單項賠償限額，不是無限制的。
曾清林也表示，友商這種兜底承諾的模式確實比較無邊界，突破傳統模式，獨一無二，點贊。他強調，只要是為了客戶好的事情，都應該鼓勵，都應該點贊。
從評論區的討論可以確定，曾清林是為比亞迪剛剛推出的城市領航兜底點贊。
據IT之家此前報道，比亞迪董事長兼總裁王傳福在 5 月 28 日晚宣布，比亞迪在繼智能泊車安全兜底后，再次率先承諾，為城市領航安全兜底 1 年。根據官方宣傳內容，天神之眼 A、B 的新車用戶，自提車之日起，可享受為期 1 年的城市領航兜底服務 —— 因輔助駕駛導致的交通事故，比亞迪將全額賠付應由本車承擔的經濟損失。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
