21.99萬元起，啟境 GT7開啟預(yù)售：赤兔平臺(tái)、華為乾崑ADS 5

由廣汽集團(tuán)與華為乾崑聯(lián)合打造的高端智能新能源品牌 ——啟境汽車，今日正式宣布并開啟預(yù)售。

新車定位中大型智能獵裝轎跑，共推出四款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為 21.99～30.99 萬元。

啟境同步上線五大限時(shí)權(quán)益：999 元意向金抵 3999 元尾款、優(yōu)先排產(chǎn)、輪轂選裝優(yōu)惠 4000 元、（帕米爾黑、西西里橙、尼斯藍(lán)專屬車色）減免 5000 元、星宇黑內(nèi)飾免費(fèi)升級(jí)（價(jià)值 3000 元），目前預(yù)售通道已全面開啟。

據(jù)介紹，啟境 GT7定位中大型智能獵裝轎跑，計(jì)劃于6月正式上市并啟動(dòng)交付。

新車搭載華為六大核心方案：首批搭載華為乾崑智駕 ADS 5，首發(fā)華為全新一代鴻蒙座艙、華為乾崑赤兔平臺(tái)、華為乾崑車載光、華為鯨鰭通信、華為乾崑車云。

據(jù)介紹，啟境汽車已經(jīng)覆蓋全國 70 個(gè)城市 300 家門店，計(jì)劃于 6 月底全部啟用。門店分為華為乾崑智駕授權(quán)體驗(yàn)中心和啟境用戶中心兩種模式，雙渠道各司其職。

外觀方面，啟境 GT7長寬高分別為 5050mm、1980mm 和 1470mm，軸距3000mm，風(fēng)阻系數(shù)0.198Cd。

前臉搭載最新一代 HUAWEI XPIXEL 百萬像素智慧投影大燈，集成全球首創(chuàng)瀑布式 ADS 藍(lán)燈；尾部配備由 526 顆光源組成的“啟境之翼”貫穿式尾燈，采用分段式漫反射設(shè)計(jì)。

新車提供普羅旺斯紫、西西里橙、茶卡銀、蒙特卡洛紅、帕米爾黑、尼斯藍(lán)、梅里白六款車身配色，以及包含超跑漆、流光漆、鏡面漆在內(nèi)的三種定制漆面，全系采用 8 涂層 3C2B 工藝。

內(nèi)飾方面，啟境 GT7 采用“星際空間座艙”，配備雙子星三幅方向盤及靈動(dòng)中央島臺(tái)，提供逐日紅、星宇黑、月光米三種顏色內(nèi)飾。

搭載 AI 星環(huán)散射體與新一代鴻蒙智能助理，模糊語音指令即可完成導(dǎo)航、控車、點(diǎn)餐等操作，AI 星環(huán)散射體可完成點(diǎn)頭、搖頭擬人互動(dòng)。配備 21 揚(yáng)聲器 7.1.4 HUAWEI SOUND 聲場、AI 調(diào)音、無麥 K 歌以及 88 英寸 HUAWEI X HUD 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示。

前排的雙零重力座椅支持 16 向電動(dòng)調(diào)節(jié)、10 點(diǎn)按摩，后排座椅放倒后可形成 1.9 米長的純平空間，后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積 647 升，座椅放倒后可擴(kuò)展至 1606 升；前備箱容積 215 升，還擁有 215L 前備廂與全車 37 處儲(chǔ)物空間。

智能駕駛方面，啟境 GT7 率先搭載華為乾崑智駕 ADS 5，配備 36 個(gè)高性能傳感器，構(gòu)建面向自動(dòng)駕駛?cè)溌返陌舜笥布哂嗉軜?gòu)，配備全球量產(chǎn)最高規(guī)格的 896 線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)，以及 11 個(gè)高清攝像頭、5 個(gè)毫米波雷達(dá)和 12 個(gè)超聲波雷達(dá)。

得益于 896 線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)，感知系統(tǒng)分辨率較傳統(tǒng)方案提升 400%，最遠(yuǎn)可穩(wěn)定探測 120 米外小尺寸障礙物，夜間及雨霧天氣下的感知穩(wěn)定性顯著增強(qiáng)。

安全方面，啟境 GT7 采用玄盾籠式車身結(jié)構(gòu)，完成 20 萬公里 L3 級(jí)實(shí)車道路測試，標(biāo)配 8 安全氣囊、主駕膝部氣囊、主動(dòng)預(yù)緊安全帶；搭載 CAS 5.0 全維防碰撞系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)六維全域主動(dòng)防護(hù)。

此外，車輛已獲得廣州市 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛道路測試許可。

動(dòng)力方面，啟境 GT7 基于 800V 高壓平臺(tái)打造，支持 6C 超充，提供單電機(jī)和三電機(jī)兩種版本，其中三電機(jī)版 0-100km/h 加速僅2.98 秒。

新車搭載新一代麒麟電池，CLTC續(xù)航分別為 675 公里、735 公里、770 公里（86.111 千瓦時(shí)）以及 800 公里、880 公里、900 公里（102.768 千瓦時(shí)）。

新車搭載華為乾崑赤兔平臺(tái)，號(hào)稱是首款用上τ定律的數(shù)字底盤技術(shù)，也是尊界 S800 同款 HUAWEI XMC 乾崑數(shù)字底盤引擎，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸架、車身及熱管理六大系統(tǒng)的毫秒級(jí)聯(lián)動(dòng)響應(yīng)。

底盤采用前雙叉臂后 H 臂多連桿懸架結(jié)構(gòu)，全系標(biāo)配閉式雙腔空氣懸架與連續(xù)阻尼可調(diào)減震器，搭配三電機(jī)架構(gòu)實(shí)現(xiàn)零百加速2秒內(nèi)、百公里制動(dòng)距離小于33米。

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