河北
沒有四環(huán)的奧迪純電，是致敬經(jīng)典，也是再次接受市場考驗。日前，AUDI品牌第二款車型、首款純電SUV——E7X上市。新車推出后驅和四驅共4款配置，售價區(qū)間為26.98萬-35.98萬元。
這個價格有多狠？據(jù)內部消息，E7X初定起步價在42萬左右，如今26.98萬起售，相當于自砍15萬，而且還相比此前的預售價直降2萬。這意味著即使未來奔馳GLC（參數(shù)丨圖片）純電和新世代寶馬iX3上市，E7X大概率仍是三者中最有性價比的車型。
新車造型延續(xù)AUDI概念車的“圓角幾何”設計語言，封閉式前臉配環(huán)繞式燈帶和發(fā)光AUDI字母標，致敬經(jīng)典奧迪100的“0-series”傳統(tǒng)。這套設計和主流新勢力的極簡風明顯不同，圓潤優(yōu)雅的科技范兒。
新車智駕也有優(yōu)勢，提供激光雷達，搭載Momenta強化學習大模型，未來支持L3級別智駕，以及英偉達Orin X芯片。當然，豪華的基調是在的，內飾的小牛皮、實木以及麂皮絨隨處可見，還有VGR漸進式轉向、后輪轉向以及CDC連續(xù)可變阻尼減振系統(tǒng)。
再者就是動力，全系900V高壓平臺，提供單電機和雙電機，匹配100kWh和109.3kWh兩款三元鋰電池，對應的純電續(xù)航為751km、705km、691km、660km、635km，但實際上入門版的續(xù)航就夠用。
基本可以確定的是，未來奧迪E7X不僅要和奔馳GLC純電、寶馬iX3搶傳統(tǒng)豪華SUV市場，更要直面小米YU7、特斯拉Model Y、蔚來ES6這些新勢力爆款。
論品牌光環(huán)，奔馳寶馬依然強勢；論智能化，特斯拉和蔚來根基深厚。但26.98萬起標配空懸+后輪轉向+激光雷達，奧迪這波是把德系豪華的門檻拉到新低。
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