河南
快科技5月29日消息， 近日，全新理想L9 Livis完成了一場(chǎng)零補(bǔ)能京滬長(zhǎng)途實(shí)測(cè)，全程未進(jìn)行加油、充電操作，最終總行駛里程達(dá)1422.8公里，實(shí)測(cè)饋電油耗為6.0升/百公里。
本次測(cè)試條件貼近日常用車場(chǎng)景：車內(nèi)乘坐4名乘員并攜帶50公斤設(shè)備，空調(diào)設(shè)定為24℃，行駛路段以高速為主，全程平均車速100.7公里/小時(shí)。
車輛先以純電模式行駛327.4公里，剩余電量降至3%時(shí)啟動(dòng)增程器，全程行駛總時(shí)長(zhǎng)為14小時(shí)42分鐘，最終抵達(dá)上海浦東超充站。
數(shù)據(jù)顯示，本次測(cè)試中，全新理想L9的高速純電續(xù)航表現(xiàn)為327.4公里，增程器介入后的饋電油耗為6.0升/百公里。
其搭載的第三代增程系統(tǒng)熱效率達(dá)42%，增程模式下介入噪音較低，整體行駛過(guò)程保持了純電模式的平順性。
車輛配備72.7千瓦時(shí)電池與65升油箱，在本次測(cè)試工況下，滿油滿電狀態(tài)可支撐北京至上海的跨城出行中途無(wú)需補(bǔ)能。
該測(cè)試并非極限工況，而是在接近真實(shí)負(fù)載與高速行駛條件下完成，能夠反映車輛在日常長(zhǎng)途場(chǎng)景中的續(xù)航表現(xiàn)。
直播中，理想汽車整車電動(dòng)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人唐華寅還介紹，全新理想L9的電量從10%充至80%僅需10分鐘，綜合續(xù)航里程突破800公里。
目前市面上多數(shù)增程車型純電續(xù)航在400公里上下，對(duì)比來(lái)看，這款車型續(xù)航能力更具優(yōu)勢(shì)。
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