北京
一篇新近浮出水面的專利顯示，特斯拉可能找到了一個巧妙的辦法，來解決純視覺系統攝像頭鏡頭臟污的老問題——在攝像頭上直接集成微型雨刮和噴水裝置。
自從特斯拉在自動駕駛感知方案上選擇了一條與多數廠商不同的路，也就是徹底拋棄雷達和激光雷達、完全押注攝像頭之后，鏡頭清潔就成了一個掛在嘴邊的實際困擾。攝像頭一旦被泥水、灰塵甚至鳥糞覆蓋，視覺系統賴以運轉的影像輸入就會大打折扣。近期被拍到的Cybercab原型車上，已經出現了朝車身外部攝像頭噴射清潔液的微型噴頭，似乎是在為這個問題提供一種量產前的預熱答案。不過，一份專利文件表明，這家公司的想法遠不止“噴一下”這么簡單。
根據專利附圖展現的細節，這套新設計的攝像頭單元內部就藏著一個微型的液體儲存腔，能直接向鏡頭表面噴水。更有意思的是，特斯拉還構想了一個同樣集成在攝像頭殼體里的小小雨刮片，由一個內置的小馬達驅動，可以貼著鏡頭表面來回刮掃，徹底帶走水漬和污垢。說白了，這就像給你的手機鏡頭裝上了一套自帶水箱的自動清潔筆，整個清潔動作都在指甲蓋大小的方寸之間完成。當然，這套方案也并非萬能。它解決不了攝像頭在面對強烈太陽炫光時的物理局限，而后者同樣會影響自動駕駛系統的工作表現。
這套清潔單元的體積顯然會比現有的單個攝像頭大出一圈。目前還不好說，特斯拉旗下現款車型上用的所有外部攝像頭位置，是不是都能塞得下這個帶“雨刮”的模組。比較現實的一個推測是，至少車頭、前翼子板以及車尾這些用于拼湊360度環視畫面的關鍵攝像頭點位，有可能率先用上它。代價也是明擺著的：一來更貴，二來活動部件多了，理論上出故障的概率也會跟著變大。但假如特斯拉的目標是真要把完全自動駕駛推過終點線，那么為鏡頭擦亮眼睛這件事，或許就不再是一道可選題了。
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