四川
據(jù)公安部交通管理局通報，5月28日凌晨2時40分左右，G40滬陜高速河南省南陽市桐柏毛集段K991+800處，一輛車牌號為鄂F8A7L8的大通客車（核載9人，實載16人）追尾前方一輛半掛貨車，目前已致13人死亡、3人受傷。事故發(fā)生后，公安部高度重視，迅速派出由交通管理局領(lǐng)導(dǎo)帶隊的工作組趕赴南陽，指導(dǎo)事故調(diào)查處置工作。
28日，有目擊者告訴紅星新聞，其當(dāng)日凌晨5時路過事發(fā)路段，發(fā)現(xiàn)大通客車撞在了路中間的護(hù)欄上，車頭幾乎撞爛，“有一面全撞爛了，一二排也爛完了。”
▲事發(fā)現(xiàn)場 圖據(jù)受訪者
同日，紅星新聞記者從多名在當(dāng)?shù)貜氖缕窜嚇I(yè)務(wù)的司機處了解到，涉事大通客車系私家車輛，在河南鄧州從事私人拼車業(yè)務(wù)，主要往返于浙江杭州與河南鄧州之間，事發(fā)時正從杭州返回鄧州。
多名在鄧州從事相同業(yè)務(wù)的司機表示，受此事影響，最近兩天都不提供往返杭州與鄧州的拼車業(yè)務(wù)。一名司機稱，像這種私人拼車，在當(dāng)?shù)氐膬r格為220元單程。紅星新聞記者在社交平臺搜索發(fā)現(xiàn)，不少賬號都曾經(jīng)發(fā)布過往返鄧州、杭州兩地的拼車信息，稱每天都有車往返，管接送。
▲社交平臺上的拼車信息
同日，紅星新聞記者聯(lián)系到多名鄧州當(dāng)?shù)卦^類似拼車的居民。小張（化姓）稱，其老家在鄧州，有很多人在浙江杭州打工，所以也有很多類似車輛從事私人拼車業(yè)務(wù)，往返于浙江杭州與老家之間，其家人也曾經(jīng)坐過車牌開頭為鄂F的車輛。
小張稱，在當(dāng)?shù)貜氖骂愃茦I(yè)務(wù)的車輛一般都是依維柯或大通，每個人單程收費200到300元不等，過年和暑假時價格會貴一些，不忙的季節(jié)會便宜些，從杭州到鄧州車程大概十個小時左右，堵車時間會更長。
小張表示，因為當(dāng)?shù)貨]有直達(dá)杭州的火車，火車票也不好買，再加上這種私車可以接送到家，所以很多買不到火車票或者年紀(jì)大的人會選擇這種車輛。通常車上都很擁擠，坐著很難受，不少車會有改裝座椅、坐小板凳等情況出現(xiàn)。“我來杭州六年了，一次火車票都沒買到過。除了能坐親戚朋友車的人，基本都會選擇這種車回家，如果要坐火車的話，需要到南陽站或者襄陽的老河口下車，還要轉(zhuǎn)很久（才能）回家。”
另有當(dāng)?shù)鼐用穹Q，大多數(shù)在杭州打工的鄧州西南附近的人員都會乘坐私人拼車往返，車主或司機在微信群里發(fā)布消息，然后上門接送，每天都有往返車輛。
此外，當(dāng)?shù)鼐用裥⊥酰ɑ眨┍硎荆淠赣H前些天才坐私人拼車從杭州返回鄧州林扒鎮(zhèn)，都是車接車送，車程十個小時左右，超載的情況時有發(fā)生，要看乘客人數(shù)的多少，有的是改裝座椅，有的是坐小板凳。“基本下午四五點去接人，晚上出發(fā)。有別的車去接乘客，或者讓乘客打車到指定地點，然后統(tǒng)一再坐這個車（拼車）。”
紅星新聞記者 李毅達(dá)
編輯 張莉
審核 何先菊
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