5月27日,蔚來全新旗艦SUV ES9正式官宣上市,以往發(fā)布會結(jié)束,CEO合影都是常規(guī)福利,可這次蔚來直接玩出了新花樣。
面對現(xiàn)場媒體和嘉賓紛紛求合影的熱情,蔚來創(chuàng)始人李斌當(dāng)場拋出幽默條件:想和我合影?先鎖單ES9!
這話一出,現(xiàn)場瞬間熱鬧起來。最先響應(yīng)的不是網(wǎng)紅嘉賓,也不是合作大咖,而是李斌的妻子王屹芝。
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熟悉她的朋友知道,王屹芝是前CCTV-NEWS主持人,1986年出生,比李斌小12歲,兩人2011年結(jié)婚,婚后低調(diào)恩愛,育有兩子。
他倆日常互動(dòng)自然隨性,從不刻意炒作。這次王屹芝毫不猶豫當(dāng)場鎖單,用實(shí)際行動(dòng)為蔚來ES9站臺。
老板娘親自下場當(dāng)“托”,現(xiàn)場嘉賓、媒體紛紛跟風(fēng)鎖單,一波接一波的下單熱潮,讓蔚來ES9上市熱度直接拉滿,也成了發(fā)布會最出圈的名場面。
作為蔚來全新的智能電動(dòng)行政旗艦SUV,ES9被李斌定義為“蔚來十一年體系創(chuàng)新的集大成之作”,承載著蔚來高端純電市場的全部野心。
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新車上市后,爭議也隨之而來,不少車迷直言:對比剛發(fā)布的問界M9(參數(shù)丨圖片),兩款車高下立判。
問界M9發(fā)布會時(shí)長太短,滿滿硬核技術(shù)根本講不完。而蔚來ES9發(fā)布會剛好相反,故事、理念、情懷講了一大堆,硬核技術(shù)含量卻稍顯遜色。
甚至有網(wǎng)友調(diào)侃,蔚來這場發(fā)布會結(jié)束,反倒能幫問界M9再沖一波訂單。
其實(shí)不止新品爭議,蔚來最新出爐的2026年Q1財(cái)報(bào),也藏著品牌當(dāng)下的真實(shí)處境。
這份財(cái)報(bào)談不上驚艷,但絕對不難看。一季度總營收達(dá)255.33億元,同比暴漲112.2%,還實(shí)現(xiàn)了6680萬元的經(jīng)營利潤。
不過懂行的人都看得明白,蔚來這次盈利,核心秘訣不是車賣得更多,而是車賣得更貴。
一季度蔚來累計(jì)交付83465臺車,同比增長98.3%,而112.2%的營收增速,明顯跑贏了銷量增速,足以證明蔚來的平均單車售價(jià)在持續(xù)走高。
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現(xiàn)在的蔚來,有點(diǎn)“車中茅臺”那味。我不跟你們卷性價(jià)比,我就卷高端,卷服務(wù),卷那一群認(rèn)可我價(jià)值觀的用戶。
汽車圈有個(gè)現(xiàn)象:原本搞純電的,看增程賣得好,趕緊上油箱;原本搞增程的,為了拿牌照,也開始搞純電,美其名曰“順勢而為”。
但蔚來很倔,至今堅(jiān)持:只做純電,而且死磕換電。
為了這個(gè)換電,蔚來投入超過180億,在全國建了超過3800座換電站。這在外界看來是重資產(chǎn),是“大冤種”。
李斌認(rèn)為之前增程賣得好,根本不是技術(shù)多牛,而是因?yàn)橐郧俺潆姌渡伲蠹矣小袄锍探箲]”。因?yàn)榇蠹揖褪窍矚g大車,跟增程不增程沒關(guān)系。
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再說幾句
當(dāng)王屹芝鎖完單,走到臺上站在李斌身邊時(shí),那一刻其實(shí)挺有深意的。這不僅是夫妻倆在秀恩愛,更像是一種隱喻。
在這個(gè)殘酷的決賽圈里,雖然路上有很多誘惑(比如做增程),也有很多人唱衰蔚來,但好在,身邊一直有人支持他的夢想,這才是最關(guān)鍵的。
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