北京
高考在即，為服務廣大考生與家長深入了解高校最新招生信息，中國教育報推出“‘你好！大學’·招生季”大型融媒欄目，邀請高校相關負責人介紹專業設置、人才培養等，為考生與家長答疑解惑。
當院士、總師成為你的學業導師
當課堂從教室延伸到
航空航天國家重點實驗室與大國重器研制現場
會是怎樣的成長體驗？
近日
中國教育報記者專訪
南京航空航天大學黨委副書記劉宇雷
圍繞學校辦學特色、招生政策亮點、
新增專業情況等考生和家長關心的問題
進行采訪
一起來看——
記者：請您為考生和家長介紹一下南航的整體情況和辦學特色。
劉宇雷：南京航空航天大學創建于1952年，是新中國創辦的第一批航空高等院校之一。學校現隸屬于工業和信息化部。在70余年的辦學歷程中，南航人始終秉承“航空報國、貢獻國防”的辦學傳統，目前學校已發展成為一所以工為主，理工結合，工、理、經、管、文等多學科協調發展，具有航空航天民航特色的高水平研究型大學。
我想用4句話來概括南航的特點：直升機的“空中黃埔”、無人機的未來引擎、低空經濟的前沿陣地、航空航天的“總師搖籃”。從大國航空重器研制，到各類深空探測重大工程，一批技術骨干、研發精英及總師級領軍人才成長于南航。
記者：相較于往年，今年南航招生政策有哪些特點與變化呢？
劉宇雷：近年來，南航不斷持續深化人才培養模式改革，著力構建一流本科教育體系，整體推動人才培養理念、體系、模式、水平不斷向更高層次邁進。今年南航在招生方面做到7個提檔升級：
一是專業設置提檔升級。招生計劃再次增加，總招生計劃達到5140個。以國家戰略需求為導向，新增具身智能、電動載運工程、數字經濟、智能感知工程4個本科招生專業，其中具身智能專業為全國首批。
二是拔尖培養提檔升級。新增能源與動力、機器人工程、材料科學與工程、飛行器適航技術、人工智能5個拔尖創新班，形成了“1個長空創新班+10個拔尖創新班+6個復合創新班”的拔尖創新人才培養體系。
三是培養模式提檔升級。新增學科突破先導班和未來直升機總師班，依托學科突破先導項目，聚焦國家戰略任務與重大工程需求，構建“引航班主任+學術導師”育人矩陣，以大導師、大項目、大平臺打造航空航天領域總師型拔尖人才培養高地。
四是校企聯培提檔升級。新增南航—航天科工本博（總）師定制班、南航—航空工業本博（總）師定制班，和中國航空工業集團、中國航天科工集團合作，貫通招生、培養、就業鏈條，造就航空航天領域未來總師。
五是交叉復合提檔升級。新增“應用統計學+計算機科學與技術”“應用物理學+機器人工程”雙學士學位人才培養項目；強化校校聯合，新增了生物醫學工程（南航—南醫大聯合學士學位培養項目）。
六是國際化培養提檔升級。新增飛行器控制與信息工程、應用物理學中外合作辦學項目。
七是志愿滿足提檔升級。為充分滿足考生興趣愛好，南航將在全國范圍實行保志愿政策。
記者：您剛才提到，學校今年新增了4個本科招生專業，請您介紹一下相關背景和培養方向。
劉宇雷：學校聚焦國家急需關鍵領域和戰略新興交叉學科人才需求，快速布局急需緊缺專業，促進招生培養就業深度協同，實現專業結構動態優化。
學校是全國首批獲批建設具身智能專業的9所高校之一，該專業打通多學科領域，緊盯深空探索、航天裝備、低空巡查、無人智能裝備這些國家重點發展領域，專門培養既懂理論又能動手實踐，還擅長創新研發實體智能機器人、無人裝備的高素質專業人才；
電動載運專業融合多門前沿學科，專攻各類電動運載裝備的電氣、驅動、智能控制等核心技術，培養能研發設計、運維管理各類電動出行運載設備的高端專業人才；
智能感知專業專為航空航天、低空裝備、高端制造領域培養復合型技術人才；
數字經濟專業依托學校航空航天民航特色，培養既懂互聯網數字技術，又懂經濟產業發展的復合型實用人才。
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探訪南京航空航天大學
本文來源｜《中國教育報》2026年5月28日02版，原標題《南京航空航天大學相關負責人詳解學校招生培養特點 新增四個本科專業 與企業合辦“總師班”》
本文作 者｜中國教育報記者 楊文懌
責任編輯｜王佳實
“你好！大學”·招生季
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