河北
來源：市場資訊
（來源：車聯新生態）
5月26日，法拉利旗下首款純電跑車——法拉利Luce正式發布。官方表示，“Luce”在意大利語中意為“光芒”或“照亮”，新車由蘋果前首席設計官師喬納森?艾維（Jony Ive）及其創辦的LoveFrom團隊參與設計，是一款從零開始打造的全新車型，匯集了60余項全新專利，其中關鍵部件均在馬拉內羅制造。新車基于800V架構打造，定位四門五座豪華純電超跑，動力上搭載四電機四驅系統，意大利市場起售價為55萬歐元（約合435萬元人民幣），預計新車將在今年第四季度交付。
作為法拉利首款純電跑車，新車外觀采用開創性的大面積玻璃座艙設計，座艙上部采用簡約的殼體造型，打破了品牌傳統的跑車形象，整體極具設計感，科技感十足。具體來看，新車前臉取消了傳統進氣格柵設計，取而代之的是“懸浮式”前翼布局，大燈組采用透明的面板覆蓋，熄滅時與車身融為一體，看起來非常動感前衛。
車身側面，新車線條非常流暢，采用掀背造型設計，搭配對開門設計，營造出對稱開闊的視覺感，并配備前23英寸（265/35 R23），后24英寸（315/30 R24）的輪圈配置，營造強烈未來感。尺寸方面，新車長寬高分別為5026/1999/1544mm，軸距為2961mm，定位四門五座豪華純電超跑，是法拉利旗下尺寸最大的量產車型，也是法拉利史上首款五座車型。車身顏色方面，本次發布會以Rosso Fiammante及Giallo Luce配色亮相。車尾部分，新車尾部造型相對簡潔，尾燈采用圓形設計，左右兩側均布局兩個對稱的圓形燈組設計，中央鑲嵌了品牌logo標識，視覺辨識度極高。尾翼運用快背式跑車車尾的功能特性進行設計，令車輛更豪華更具科技感。
內飾部分，新車車內采用極簡復古風格設計，同樣由蘋果前首席設計官師喬納森?艾維操刀。新車配備駕駛座前方儀表臺、中控屏及后排控制面板三大數字顯示區域，并提供尺寸分別為12.9英寸、12英寸、10.1英寸和6.3英寸的四塊OLED屏幕。此外，新車還保留e-Manettino旋鈕和Manettino旋鈕方便駕駛員快速調節，中控臺配備了一塊方形多媒體屏幕，右側還配備一塊可切換計時碼表的時鐘，提供21揚聲器、3000瓦功率的Ferrari Audio Director音響系統，整體科技感十足。座椅布局方面，新車座椅均配備獨立電動調節功能，前排座椅具備加熱功能，并可選裝按摩功能，并在后排配備液晶控制面板，方便后排乘客調整。
動力方面，新車基于800V架構打造，搭載四電機四驅系統，前后橋各配備兩臺永磁同步電機，前置的單個電機最大功率105千瓦，最大扭矩140牛·米，后置的單個電機最大功率310千瓦，最大扭矩355?！っ祝到y綜合輸出功率772千瓦，峰值扭矩990?！っ祝惆偌铀賰H需2.5秒，最高時速可達每小時310公里。電池總能量容量為122千瓦時，續航里程530公里，電池組的峰值放電功率高達830千瓦；在最高輸出功率可達350千瓦的快充站，只需20分鐘便可補充70千瓦時的電量，底盤搭載主動式減震器。源自法拉利Purosangue與法拉利F80，并在此基礎上進行升級。
隨著法拉利Luce的推出將進一步豐富法拉利量產產品，同時也意味著法拉利品牌電動化戰略邁入全新階段。不過，作為起售價高達435萬元的豪車純電跑車，注定了新車無法為法拉利提供較大的市場份額。乘聯會數據顯示，2025年法拉利銷量為664輛，而今年1至3月為140輛，同比下滑23%。
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