來源:環球市場播報
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瑞典斯德哥爾摩的特斯拉門店
歐洲汽車制造商協會(ACEA)數據顯示,上月在歐盟、英國、冰島、列支敦士登、挪威及瑞士范圍內,特斯拉新車上牌量同比大增 46.5%,達 10654 輛;其中僅歐盟地區銷量就同比上漲超 67%,錄得 9169 輛。新車上牌量是衡量汽車銷量的核心指標。
這一數據表明,特斯拉在歐洲市場正持續回暖、勢頭向好。自 2024 年 12 月之后,特斯拉新車上牌量在今年 2 月首度轉正(同比上漲近 12%),3 月漲幅更是超過 84%,4 月則實現連續第三個月銷量走高,扭轉了此前持續一年多的銷量低迷局面。
2025 年特斯拉在歐洲處境艱難。一方面,埃隆?馬斯克任職美國政府效率部、配合特朗普政府施政,引發部分消費者不滿;另一方面,中國車企巨頭比亞迪在歐洲市場不斷搶占份額,行業競爭日趨激烈。
自去年夏天歐洲汽車制造商協會開始統計比亞迪數據以來,該品牌在歐洲銷量月月暴漲。上月比亞迪上牌量增至 27008 輛,同比翻番以上;中國零跑汽車歐洲銷量更是激增五倍有余,達到 8745 輛。
特斯拉仍在加碼歐洲市場布局。本月早些時候,公司宣布將向德國柏林 - 勃蘭登堡工廠投入 2.5 億美元,用于擴招員工、提升產能,目標是讓這座工廠的年產量達到 100 萬輛,目前該廠產能已突破 75 萬輛。
與此同時,特斯拉正全力推動全自動駕駛系統在歐盟獲得審批。今年 4 月,荷蘭成為歐盟首個批準該系統落地的國家。這套系統可輔助駕駛員完成變道、避讓車輛與障礙物等操作,全程仍需駕駛員掌控車輛,并非完全自動駕駛。
荷蘭車輛管理局當時表示,將推動該系統在整個歐盟范圍內落地。上周,特斯拉宣布在立陶宛上線該功能,立陶宛也成為第二個獲批使用該系統的歐盟國家。
整體車市方面,歐洲純電動汽車上月銷量同比增長超 38%,混合動力汽車上牌量上漲近 13%,插電式混合動力車型增幅超 20%。
歐洲乘用車整體上牌量環比增長 7%,其中歐盟地區增幅為 5.1%;德國車市銷量上漲 2.7%,意大利則接近 12%。
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