山東
2003年2月1日，哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)在執(zhí)行最后一次任務(wù)返航過程中解體，致七名機(jī)組人員全數(shù)罹難，并摧毀大部分科學(xué)有效載荷。
事后調(diào)查確認(rèn)，航天飛機(jī)外儲(chǔ)箱上的絕熱材料在發(fā)射時(shí)因空氣動(dòng)力脫落并擊中哥倫比亞號(hào)左翼前緣，損壞了航天飛機(jī)的隔熱系統(tǒng)，航天飛機(jī)重返階段，高溫氣體穿透損傷部位并摧毀了內(nèi)部機(jī)翼結(jié)構(gòu)，迅速導(dǎo)致航天飛機(jī)在空中解體。
2004年，時(shí)任總統(tǒng)布什向在哥倫比亞號(hào)事故以及1986年挑戰(zhàn)者號(hào)事故中遇難的全部14名宇航員，追授國會(huì)太空榮譽(yù)勛章。
左起：布朗、赫斯本德、克拉克、喬拉、安德森、麥庫爾、拉蒙
- 指揮官：里克·赫斯本德，美國空軍上校，機(jī)械工程師，曾在STS-96中駕駛航天飛機(jī)與國際空間站對(duì)接。
- 飛行員：威廉·麥庫爾，美國海軍中校
- 有效載荷指令長(zhǎng)：邁克爾·安德森，美國空軍中校，負(fù)責(zé)科學(xué)任務(wù)的物理學(xué)家。
- 有效載荷專家：伊蘭·拉蒙，以色列空軍上校，首名以色列宇航員。
- 任務(wù)專家：卡爾帕娜·喬拉，印度出生的航空航天工程師，此為其第二次任務(wù)。
- 任務(wù)專家：大衛(wèi)·布朗，美國海軍上校，接受飛行員與飛行外科醫(yī)生訓(xùn)練。
- 任務(wù)專家：勞雷爾·克拉克：美國海軍上校、飛行外科醫(yī)生。
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