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      1952年志愿軍小將擊斃美空軍少校,美國內震蕩:史上最絕望的戰爭

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      1952年2月12日,《合眾社》報道了美國空軍“戰神”喬治·阿·戴維斯(George Andrew Davis,Jr.)在北朝鮮博川郡上空陣亡的消息后,隨即點燃了美國公眾的反戰情緒。因戴維斯陣亡,美國會議員勃里奇更是在國會上怒吼:這場戰爭是美國有史以來最為絕望的戰爭。

      要知道,在美國這種被資本階級把持朝堂的國家里,軍人的社會地位并不高,本質上屬于資本主義的護院家丁和職業打手的角色;美國現役軍人若要出任各類經民選產生的公職或者政府雇員,就必須先退出現役。

      這個飛行員戴維斯有何來頭?陣亡后為何能夠讓好戰的杜魯門政府顏面掃地,讓美國人間接的確定了結束朝鮮戰爭的基調?

      美國空中霸權的最直接體現者

      按美國空軍于一戰時期制定的“王牌飛行員認定標準”,這個生于1920年的戴維斯在二戰時期累計擊落日軍、德軍各型飛機21架,被美國人譽為“四料王牌飛行員”,這是中國空軍戰史上未曾有人達到過的戰績。



      在朝鮮戰爭中,戴維斯在短短半年的時間內,升空60次,累計擊落中朝飛機14架,其中有11架米格-15戰斗機,因此成為噴氣式飛機問世以來首個雙料王牌飛行員。可見,在當時,戴維斯是美國空中霸權的直接體現者。

      倘若戴維斯能活到這場戰爭結束,不論勝敗,那么,美國很大概率會在正式停戰前就公開蘇軍飛行員參戰的消息,以此抬高自身的軍事實力,進而在談判桌上獅子大開口。

      但美國人高估了自身的實力,戴維斯陣亡就意味著美國人憑借先進技術稱霸空中的神話被打破了,沒有絕對制空權,就很難實現稱霸海洋和陸地的目標,這也是美國上下普遍認同“這是美國有史以來最為絕望的戰爭”的根本原因。

      尺有所短,寸有所長

      在朝鮮戰爭之初,美國人只是將戰場視為各類新式武器裝備的試驗場。戴維斯此時是美國第一代噴氣式飛機F-86的重要測試者。

      F-86戰機又稱“佩刀戰斗機”,最大飛行高度為海拔15000米;低空最大飛行速度超過每小時1100公里;攜帶副油箱時作戰半徑約為750公里,最小轉彎半徑為180米;爬升率約為每秒40米。

      志愿軍主力戰機米格-15最大飛行高度為海拔15500米;低空最大飛行速度為每小時1000公里左右;攜帶副油箱時作戰半徑僅為500公里,因缺乏海軍協同,實際作戰僅150公里左右;最小轉彎半徑為620米;爬升率約為每秒58米。





      與米格-15相比,F-86戰機在飛行速度、轉彎半徑、作戰半徑方面稍占優勢,就意味著其機動性更優。以至于美國人在戰爭初期就堅信,平均7.5架米格-15才能對付1架F-86。

      因此,美國空軍在培訓噴氣式戰機飛行員過程中,重點關注左右兩側高度機動“咬尾”攻擊、高速俯沖攻擊、射程外開火后迅速躲避這些技術含量非常高的“狗斗”技術。

      在戰術的運用上,美空軍經常采取首批戰機編隊吸引對手,第二批編隊出奇制勝的策略;在空戰初期,中朝空軍因戰斗機水平轉彎半徑大,作戰半徑短,低空最大飛行速度不如人,加上飛行員飛行缺乏空戰經驗等原因,屢屢吃虧。

      但隨著時間的推移,中朝飛行員發現,米格-15的爬升速度優于F-86的爬升速度,因而找到了對付美空軍狗斗技術的方法。



      無名小將將美空軍王牌打下神壇

      1952年2月10日上午,美空軍出動18架F-86掩護16架F-80轟炸機入侵平壤一帶,企圖破壞志愿軍后勤補給線。

      發現敵機來襲,志愿軍第4飛行師出動34架米格-15戰斗機應戰,為了對付美空軍的伏擊戰術,志愿軍飛行編隊分三個組,在不同飛行高度呈“品”字隊形出擊。

      位于最下方的編隊隊長張積慧,時年24歲,包括操作螺旋槳飛機在內,飛行時間不足200小時,但其是下方編隊中資歷最高的飛行員。

      最下方編隊的任務最艱巨,我軍能不能充分發揮出戰機爬升率優勢,抵消敵機的速度、水平轉彎半徑和作戰半徑優勢,全看大家的表現。

      當張積慧率隊抵達鴨綠江上空時,發現編隊上方有數道敵戰機釋放出的煙云,可敵機飛行員非常雞賊,一頭鉆進云層里沒了蹤影。

      張積慧一邊向云層上方的大隊長阮濟舟報告敵情,一邊命令編隊飛行員拋掉副油箱以此提升戰機靈活性。



      在爬升至云層上方搜索敵機時,張積慧和僚機單子玉掉隊了,飛機已拋掉副油箱,滯空時間更短。兩人不得不再次飛到云層下方搜索。

      就在博川郡上空,張積慧發現前方上空的8架戰斗機,隨即帶著單子玉急速爬升轉彎至敵機群后側。

      敵機群發現志愿軍戰斗機突然“咬尾”,便朝著太陽方向加速飛行。要知道,我們平時朝著太陽方向開車的時候,視線很容易受影響,甚至有短暫失明?的現象。這對于飛行員來說,是非常致命的。

      為了擺脫這不利的局面,張積慧和單子玉兩人分別向左右切過去,與敵機群拉開距離的同時,避免了長時間被強光照射眼睛。

      這個批次的敵機群主要任務是盡可能消耗我軍戰斗機燃料和彈藥,為后續編隊創造機會,所以只顧戰術躲避,沒有進行戰術反擊,反而給了張積慧最佳打擊的機會。

      張積慧果斷命令單子玉加速沖擊敵機群,打亂敵機隊形,自己則拉低飛行高度后,迅速咬住一架正在轉彎掉頭,速度明顯變慢的敵機,在急速拉升時,果斷開火,擊落了1架敵機,敵飛行員來不及彈射逃生就撞上山體機毀人亡。



      緊接著,單子玉繼續牽制敵機,為張積慧創造最佳殲敵時機。

      殊不知,張積慧此次面對的是美空軍赫赫有名的戴維斯少校。

      戴維斯這個老家伙,發現張積慧正在進行急速爬升轉彎時,突然來了一個空中翻滾動作,盡最大可能減少空氣阻力,將戰斗機的轉彎半徑壓縮到最小,巧妙避開了被“咬尾”攻擊。

      但讓老奸巨猾的戴維斯沒有意料的是,美軍戰機編隊已經被志愿軍的數量優勢沖散,此時正面臨著一對二的危險,其雙手難敵四拳。

      戴維斯在機動躲避張積慧時,就會給單子玉留下破綻。張、單二人互相配合,始終沒給戴維斯留下反擊的機會。

      就在戴維斯企圖水平轉彎至單子玉座機后方開火時,在兩人下方的張積慧果斷抓住這稍縱即逝的機會,迅速盯住戴維斯最可能完成轉彎掉頭的位置,急速爬升上去,然后開火打提前量。緊接著,戴維斯座機被凌空打爆。

      此時的中朝聯軍,都不知道赫赫有名的美王牌飛行員戴維斯被擊斃。張、單二人由于犧牲戰機作戰半徑換取機動性,在擊落2架敵機后,燃料和彈藥見底,被迫返航。隨后,二人慘遭敵機反撲,單子玉在掩護張積慧返航時,血灑長空。

      在2月10日空戰中,志愿軍被擊落3架戰斗機,被擊傷1架,僅擊落2架美軍戰機,未能有效阻止美軍破壞地面部隊補給線的作戰任務。說白了就是,除了張積慧外,此次迎戰的34架戰斗機當中,有33架戰機零戰績,連美軍空戰能力很弱的轟炸機都對付不了。

      這樣的戰果對于中朝聯軍而言,是一場非常吃虧的空戰。在戰斗結束后,中朝聯軍士氣非常低落,都在忙著檢討自身的不足,并汲取教訓。

      令人感到意外的是,情報部門證實,被美國人視為空中戰神的戴維斯,于2月10日奉命率隊為轟炸機護航時陣亡,在美國國內引起軒然大波,徹底點燃了美國大眾的反戰情緒。

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