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Hello,大家好呀!歡迎來(lái)到老閆侃時(shí)事!5月13日,美國(guó)佛羅里達(dá)州的埃格林空軍基地,一架FA-18F“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)掛載著美軍最新一代超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈AIM-260首次公開(kāi)亮相。
今天老閆就帶大家盤一盤,這款肩負(fù)著追趕中國(guó)霹靂-15使命的導(dǎo)彈到底有多大能耐,咱們又該如何反制!
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大家都知道,以前在軍事技術(shù)領(lǐng)域,往往是美軍在前面跑,咱們?cè)诤竺孀贰?/p>
但這回情況變了,AIM-260從立項(xiàng)那天起,就背負(fù)著一個(gè)略顯尷尬的戰(zhàn)略使命——它是為了拼命追趕咱們中國(guó)的霹靂-15遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈,試圖把兩軍在射程上的差距給扳平。
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不過(guò)話說(shuō)回來(lái),美軍的后發(fā)優(yōu)勢(shì)咱們絕對(duì)不能掉以輕心,這款導(dǎo)彈在很多細(xì)節(jié)上,確實(shí)展現(xiàn)出了想要后來(lái)居上的野心。
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和大家之前猜的一模一樣,AIM-260走的是極簡(jiǎn)風(fēng),采用了“光桿彈”的設(shè)計(jì),通體雪白,除了尾部保留了四片用來(lái)控制方向的尾翼之外,中部彈翼和邊條翼全給砍掉了。
這種設(shè)計(jì)是為了把飛行阻力降到最低。更絕的是,沒(méi)有了彈翼,翼身連接處的角反射效應(yīng)也就自然消失了,這就意味著它的雷達(dá)截面積大幅度縮小。
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當(dāng)它從隱身戰(zhàn)機(jī)的彈倉(cāng)里發(fā)射出來(lái)時(shí),敵方雷達(dá)想抓住它的蹤跡,簡(jiǎn)直比登天還難。
在尺寸上,美軍也是精打細(xì)算。AIM-260的長(zhǎng)度跟老款的AIM-120差不多,大概在3.66米左右,彈徑約178毫米。
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這個(gè)尺寸剛剛好,能夠完美塞進(jìn)F-22、F-35這些隱身戰(zhàn)機(jī)的內(nèi)置彈艙里,一點(diǎn)都不耽誤戰(zhàn)機(jī)的隱身性能。
雖然個(gè)頭沒(méi)變,但它的“心臟”卻強(qiáng)悍了不少,發(fā)動(dòng)機(jī)段比AIM-120粗壯得多,里面裝的是雙脈沖固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。
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第一段脈沖點(diǎn)火后,能瞬間把導(dǎo)彈推到3到4馬赫的高速,然后發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī),導(dǎo)彈轉(zhuǎn)入滑翔階段;等距離目標(biāo)只剩30到50公里時(shí),第二段脈沖重新點(diǎn)火,直接把末端沖刺速度飆升到5馬赫以上!
靠著這種動(dòng)力分配,AIM-260的最大射程能達(dá)到240到300公里左右,相比上一代的AIM-120D,射程足足提升了約45%。
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在不增加體積的前提下能榨出這么高的性能,美國(guó)的工程技術(shù)底子確實(shí)夠硬。
除了飛得遠(yuǎn)、藏得深,這枚導(dǎo)彈的“眼睛”也特別毒。它配備了先進(jìn)的氮化鎵相控陣?yán)走_(dá)導(dǎo)引頭,還采用了有源相控陣和紅外成像復(fù)合的雙模制導(dǎo)模式。
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這就好比給導(dǎo)彈戴上了透視鏡加夜視儀,抗干擾能力極強(qiáng),就算在戰(zhàn)場(chǎng)上遇到強(qiáng)烈的電磁干擾,它也能自動(dòng)切換工作模式死死咬住目標(biāo)。
而且,它搭載了高速雙向數(shù)據(jù)鏈,發(fā)射出去之后戰(zhàn)機(jī)就可以掉頭走人,剩下的制導(dǎo)工作完全可以交給F-22、F-35甚至是后方的預(yù)警機(jī)來(lái)接力完成。
這種“發(fā)射后不管”外加多機(jī)型通用的作戰(zhàn)能力,帶來(lái)的現(xiàn)實(shí)威脅絕對(duì)是觸手可及的。
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那么問(wèn)題來(lái)了,面對(duì)美軍這把新磨出來(lái)的“利劍”,咱們真的有能力對(duì)付它嗎?又該怎么接招呢?老閆覺(jué)得,面對(duì)AIM-260帶來(lái)的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn),咱們必須得有一套系統(tǒng)性的應(yīng)對(duì)策略。
首當(dāng)其沖的,就是得加快咱們隱身戰(zhàn)機(jī)的換裝速度。AIM-260這么強(qiáng),咱們那些不具備復(fù)雜對(duì)抗能力的非隱身戰(zhàn)機(jī),比如早期的殲-10、殲-11系列,在它面前肯定是要吃虧的。
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所以,咱們亟需用隱身性能更強(qiáng)的殲-35A來(lái)挑起大梁。當(dāng)然了,像殲-16這種非隱身重型戰(zhàn)機(jī)依然大有可為,因?yàn)樗睦走_(dá)口徑大、探測(cè)距離遠(yuǎn),能在一定程度上規(guī)避AIM-260的威脅。
但歸根結(jié)底,用咱們的隱身戰(zhàn)機(jī)去對(duì)抗敵人的隱身導(dǎo)彈,才是最優(yōu)的選擇。
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除了升級(jí)戰(zhàn)機(jī)平臺(tái),咱們?cè)凇懊钡纳?jí)上也絕對(duì)不能含糊。
中國(guó)新一代空空導(dǎo)彈的發(fā)展方向非常明確:射程必須更遠(yuǎn)、速度必須更快、探測(cè)能力必須更強(qiáng),同時(shí)還得足夠緊湊,能塞進(jìn)殲-20、殲-35以及隱身無(wú)人機(jī)的肚子里。
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讓人振奮的是,咱們?cè)谶@個(gè)方向上已經(jīng)取得了實(shí)質(zhì)性的重大突破!據(jù)外媒報(bào)道,咱們的霹靂-17(PL-17)超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈已經(jīng)進(jìn)入了公眾視野。
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它的長(zhǎng)度大約有6米,射程更是達(dá)到了400到500公里,同樣采用了雙脈沖固體燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī),末端速度超過(guò)4馬赫。
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這款霹靂-17是專門為敵方的高價(jià)值目標(biāo)量身定制的。它融合了慣性導(dǎo)航、衛(wèi)星輔助導(dǎo)航、雙向數(shù)據(jù)鏈以及有源相控陣?yán)走_(dá)等多種制導(dǎo)方式,多模式復(fù)合制導(dǎo)賦予了它極強(qiáng)的抗電子干擾能力。
只要敵方的預(yù)警機(jī)、空中加油機(jī)敢在300到500公里的距離上露頭,霹靂-17就能精準(zhǔn)鎖定,直接從源頭上把敵方空戰(zhàn)體系的“大腦”和“眼睛”給廢掉。
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更讓人驚喜的是,咱們的殲-10C中型戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)成功完成了掛載霹靂-17的全狀態(tài)測(cè)試飛行。
這意味著以前只有重型戰(zhàn)機(jī)才能帶得動(dòng)的超遠(yuǎn)程大殺器,正逐步普及到咱們的主力戰(zhàn)機(jī)梯隊(duì)中,威懾力大大增強(qiáng)!
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硬件跟上了,戰(zhàn)術(shù)體系自然也得玩出新花樣。在未來(lái)的空戰(zhàn)中,咱們要在空警-500、空警-700系列預(yù)警機(jī)以及電子戰(zhàn)機(jī)的全方位掩護(hù)下,把“A射B導(dǎo)”和多機(jī)協(xié)同制導(dǎo)戰(zhàn)術(shù)玩到極致。
同時(shí),咱們還要加快隱身無(wú)人機(jī)(CCA)的發(fā)展步伐,以后遇到危險(xiǎn),完全可以讓無(wú)人機(jī)直接前出應(yīng)對(duì)敵方的空中目標(biāo)。
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另外,咱們還得想辦法壓縮敵方的探測(cè)距離和反應(yīng)時(shí)間。通過(guò)進(jìn)一步提升數(shù)據(jù)交換能力、簡(jiǎn)化操作流程,讓導(dǎo)彈的中段修正變得更便捷。
在強(qiáng)大的電子對(duì)抗機(jī)制掩護(hù)下,“A射多導(dǎo)”戰(zhàn)術(shù)能夠有效地把敵方戰(zhàn)機(jī)的探測(cè)距離壓到最低,大幅壓縮敵方的反應(yīng)時(shí)間窗口。
總而言之一句話,現(xiàn)代空戰(zhàn)日益趨向于體系與體系之間的全面對(duì)抗。任何單一平臺(tái)的性能優(yōu)勢(shì),都不足以決定整個(gè)戰(zhàn)局的走向。
咱們只有在預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)機(jī)、隱身戰(zhàn)機(jī)、無(wú)人機(jī)以及先進(jìn)導(dǎo)彈之間,形成一套高效協(xié)同的作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建起完整的攻防閉環(huán),才能在未來(lái)的空中較量中牢牢掌握主動(dòng)權(quán)!
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