繼CUPRA、大眾之后,斯柯達成為全新MEB+平臺第三位受益者。捷克品牌最近發布純電小型SUV:Epiq,它基本延續去年9月的概念車元素,將“電動柯米克(參數丨圖片)”視為經營目標,斯柯達期待Epiq能超越Elroq去年9.53萬的銷量,成為旗下首款全球年銷六位數的新能源汽車。
僅從尺寸看,Epiq擁有4171、1798、1581mm的長寬高,配合2601mm軸距,對比柯米克更小巧一些,又略大于同平臺的大眾ID.POLO,在小型SUV里屬于中等水平。
Epiq的設計會成為斯柯達未來家族造型的風向標,比如T型日行燈和黑色飾板合圍,形成U型前臉布局,就很容易復刻到其它車型,高配版本選裝的12分區LED矩陣大燈更是通過不同照明模式,實現融入生活的安全科技。斯柯達在保險杠加入的八孔,則有些致敬JEEP感覺,這個來源于Vision 7S概念車的細節,不但集成主動開閉格柵,也強化了Epiq的個性。斯柯達在車尾保險杠也鐫刻八道裝飾,和T型尾燈一樣,完成了前后呼應。
斯柯達Epiq在尾門、機蓋均貼上SKODA字母車標,并以此為中心發散出有力的筋線,與側面簡潔的型面融為一體,高位腰線和寬大的側杠、外擴的輪眉、車頂行李架,為Epiq營造出SUV應有的氣質。斯柯達選用傳統拉環門把手,厚實的D柱很有標志性,17-19英寸輪輞也有低風阻設計,配合尾翼、后導流板和車燈、輪拱的導流造型,讓Epiq的風阻系數降至0.275Cd。
雖然尺寸不大,但Epiq提供475L后備箱和25L前備箱。至于內飾部分,斯柯達沒有花哨的創新,T型布局相當簡約,13英寸安卓車機集成大多數智能交互功能,也保留方向盤和中控區物理按鍵。
Epiq是品牌首款摒棄動物皮革車型,整車再生材料用量超34kg。除最低配外,加熱方向盤、前排座椅和雙區自動空調、前雷達、無鑰匙進入、無線充電板和智能出行輔助會標配,高配版還有內飾氛圍燈、哈曼卡頓10揚聲器音響、環車影像,以及帶智能泊車的升級版智能輔助系統。
Epiq有三款動力可選:35、40版分別使用85kW、99kW前電機,扭矩267N.m,搭載總容量38.5kWh磷酸鐵鋰電池,續航310km,55版則有55kWh三元鋰電池,155kW、290N.m電機驅動下行駛440km,10-80%補能用時24分鐘。底盤方面,Epiq麥弗遜前懸帶橫向穩定桿,后懸架使用扭力梁拖曳臂,前后盤式剎車,而且斯柯達為Epiq提供單踏板的B擋,增加動能回收。
斯柯達Epiq售價和柯米克持平,2.59萬歐起售比ID.POLO貴900歐,而它會在西班牙工廠和大眾純電共線生產,正式交付要等到第三季度。不過斯柯達離開中國市場后,我們也不用期待Epiq的出現了。
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