基米·安東內(nèi)利以20分優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先隊(duì)友喬治·拉塞爾,梅賽德斯將在加拿大大獎(jiǎng)賽帶來本賽季首次重大升級(jí)。
去年此時(shí),這位意大利車手還是新秀身份,正經(jīng)歷職業(yè)生涯最艱難的階段——連續(xù)三場(chǎng)顆粒無收,兩次退賽加一次第18名完賽。周四再次刷卡進(jìn)入蒙特利爾圍場(chǎng)時(shí),他的步伐輕快許多。過去三站比賽,他全部奪冠,積分榜上反超拉塞爾。
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賽季走勢(shì)印證了車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)托托·沃爾夫的預(yù)判。"這太驚人了,"沃爾夫評(píng)價(jià)道,"某種程度上,這正是我們作為一支車隊(duì)所預(yù)測(cè)的——上賽季會(huì)有起起伏伏,有高光時(shí)刻也有讓人抓狂的時(shí)刻。今年,一切開始成型。"
揭幕戰(zhàn)巴林,安東內(nèi)利僅次于拉塞爾獲得亞軍;中國站,他收獲生涯首勝;日本與邁阿密兩站,他延續(xù)統(tǒng)治級(jí)表現(xiàn)。與此同時(shí),梅賽德斯將在蒙特利爾部署首套升級(jí)套件,車隊(duì)內(nèi)部競(jìng)爭與賽道表現(xiàn)同樣值得關(guān)注。
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