大家好,這里是極速車(chē)情。今天為大家?guī)?lái)墨西哥汽車(chē)市場(chǎng)2026年4月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)報(bào)告。
2026年4月,墨西哥新車(chē)銷(xiāo)量大漲8.7%至118,859輛。
2026年1-4月,墨西哥累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)4.9%至500,512輛,創(chuàng)下歷史新高。
中國(guó)品牌
- 比亞迪(-5%):5265輛,市占率4.4%,第七名。
- 名爵(-4.7%):4240輛,市占率3.6%,第九名。
- 吉利(+283.3%):4006輛,市占率3.4%,同比暴漲,連續(xù)兩個(gè)月闖入墨西哥品牌銷(xiāo)量前十。
- 長(zhǎng)安(+93%):2028輛,市占率1.7%;大漲93%,表現(xiàn)優(yōu)異。
- 江淮(-5.4%):1907輛,市占率1.6%。
- 奇瑞(+8.9%):1298輛,市占率1.1%。
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品牌榜
品牌銷(xiāo)量榜
日產(chǎn):19230輛,冠軍,市占率16.2%。
雪佛蘭:14880輛,亞軍,市占率12.5%。
豐田:10713輛,季軍,市占率9%。
大眾:10290輛,第4,市占率8.7%。
起亞:8604輛,第5,市占7.2%。
馬自達(dá):8391輛,第6,市占率7.1%。
比亞迪:5265輛,第7,市占率4.4%。
現(xiàn)代:4444輛,第8,市占率3.7%。
名爵:4240輛,第9,市占率3.6%。
吉利:4006輛,第10,市占率3.4%。
品牌格局
- 日產(chǎn)(+0.1%):增速不及大盤(pán),當(dāng)月份額降至16.2%
- 雪佛蘭(+7.6%):表現(xiàn)優(yōu)于日產(chǎn),但仍跑輸大盤(pán)。
- 豐田(+18.7%):表現(xiàn)亮眼,超越大眾(+3%)升至第三名。
- 現(xiàn)代(+13.7%):位列第七,走勢(shì)強(qiáng)勁。
- 公羊Ram(+41.5%)、雷諾(+39.3%):同樣漲幅突出。
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車(chē)型榜
車(chē)型榜單
- 雪佛蘭愛(ài)唯歐(+38.1%):蟬聯(lián)月度銷(xiāo)冠。
- 起亞 K3(?4.9%):位列第二。
- 日產(chǎn)Versa(?25.4%):銷(xiāo)量大幅下滑,作為傳統(tǒng)銷(xiāo)冠跌至第3,創(chuàng)3年來(lái)最低排名。
- 日產(chǎn) NP300(?12.1%):穩(wěn)居第四名。
- 日產(chǎn) Magnite(+102.1%):銷(xiāo)量翻倍,升至第五名;至此前五名中有三款日產(chǎn)車(chē)型,該車(chē)以 3,139 輛銷(xiāo)量、2.6% 份額創(chuàng)下自身歷史最佳排名。
- 現(xiàn)代 Grand i10(+54.8%)、雪佛蘭S10(+60.2%):同樣實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。
市場(chǎng)總結(jié)
2026年4月,墨西哥車(chē)市創(chuàng)歷史新高;前四月銷(xiāo)量歷史首次突破50萬(wàn)輛。
日產(chǎn)、雪佛蘭居前二;豐田強(qiáng)勢(shì)超越大眾排名前三。
雪佛蘭愛(ài)唯歐連續(xù)兩月登頂,日產(chǎn)Versa則下滑至第三;韓系、美系多款車(chē)型同步大漲,市場(chǎng)格局迎來(lái)明顯變動(dòng)。
中國(guó)品牌表現(xiàn)分化:比亞迪、名爵、吉利穩(wěn)定躋身前十;長(zhǎng)安同步高增;中國(guó)品牌影響力越來(lái)越大。
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