河南
快科技5月22日消息，比亞迪今日正式宣布，將于5月28日舉辦智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)。
這是繼3月5日"第二代刀片電池暨閃充技術(shù)"發(fā)布會(huì)后，比亞迪又一場(chǎng)重量級(jí)技術(shù)發(fā)布會(huì)，預(yù)計(jì)將在智能化技術(shù)方面有所突破。
在今年3月5日，比亞迪就帶來(lái)了第二代刀片電池和閃充技術(shù)的全面升級(jí)，針對(duì)性解決了新能源車充電慢、低溫充電差、電池不安全等用戶日常用車的核心痛點(diǎn)。不僅更新了新一代電池技術(shù)，還公布了1500kW超級(jí)閃充樁布局、補(bǔ)能基建規(guī)劃，同時(shí)上線多款適配新電池技術(shù)的新車，完善了電池、補(bǔ)能、整車一體化的完整技術(shù)體系。
全新二代刀片電池的充電表現(xiàn)十分亮眼，常溫狀態(tài)下，車輛電量從10%充至70%只需5分鐘，全程充滿至97%也僅需9分鐘。
即便是零下30℃的極寒低溫環(huán)境，完整充電時(shí)間也能控制在12分鐘內(nèi)，補(bǔ)能速度基本追上燃油車加油效率，改善了新能源車主的補(bǔ)能焦慮。
電池壽命、質(zhì)保和安全方面也迎來(lái)全面升級(jí)。新款電池循環(huán)壽命再度優(yōu)化，質(zhì)保容量保持率提升2.5%，還推出了行業(yè)少見(jiàn)的電芯終身保修政策。
同時(shí)電池順利通過(guò)閃充循環(huán)針刺、多電芯短路熱擴(kuò)散、超國(guó)標(biāo)底部撞擊等多項(xiàng)極限測(cè)試，在高頻快充、復(fù)雜路況場(chǎng)景中都能保持穩(wěn)定安全。
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