圈哥薦車丨預(yù)算20萬內(nèi)，買新能源SUV，這臺車一定繞不開

20萬以內(nèi)預(yù)算想買臺新能源SUV，到底怎么選？這是圈哥最近被問得最多的一個問題。

說實話，這個價位的車真不少，但要同時滿足"大廠品質(zhì)靠譜"、"空間足夠全家出行"、"智能配置不落伍"這三個條件的，圈哥篩了一圈，發(fā)現(xiàn)東風日產(chǎn)NX8是真的能打！

重點來了！NX8現(xiàn)在限時權(quán)益價只要14.99萬起，頂配版的增程310 Max只要16.99萬，純電650 Max只要17.49萬！圈哥幫你算了一筆賬，看完你可能也會跟圈哥一樣心動！

算購車賬：這個價格，值不值？

圈哥先把這個價位的新能源SUV市場捋一捋。同樣的預(yù)算，放到新勢力身上，只能買到最低配。但NX8不一樣！它上市就打出了"合資首個入門即滿配"的標簽，71項配置全系標配。注意是71項，不是7項！這個配置豐富程度，在同價位里是真的能排上號的。

圈哥給你們拉個表，對比一下核心差異：

看完這個表，圈哥只想說：同價位里，能把這些配置湊齊的，NX8還真是獨一份！

算日常賬：養(yǎng)得起嗎？

買車一時爽，用車才是長期戰(zhàn)。圈哥從三個維度給你們算算，NX8的日常使用成本到底怎么樣。

1、電費賬單：每公里電費不到4分錢！

先說增程310 Max。這臺車CLTC純電續(xù)航310公里，日常通勤基本當純電開。按照每天通勤40公里算，一周充一次電就夠了。

圈哥給你們算一筆賬：家用充電樁谷電大概3毛錢一度，43.2度電池充滿也就13塊錢。一周充一次，一個月電費撐死60塊！跟油車一個月動輒800-1000塊的油費比，這簡直是白撿的節(jié)奏！

再看看純電650 Max。81度大電池，家用充電樁充滿大概24塊，續(xù)航650公里，折合每公里電費不到4分錢！一年跑2萬公里，電費不到800塊。對比同級別燃油SUV一年1萬多的油費，這賬一算，心都在滴血！

2、保養(yǎng)成本：核心三電終身質(zhì)保，不限首任車主、不限整車質(zhì)保期內(nèi)、不限是否達到報廢標準！

很多人擔心新能源車保養(yǎng)貴，圈哥了解到：相比某些品牌動不動就"建議購買保養(yǎng)套餐"的套路，東風日產(chǎn)作為23年1700萬用戶積淀的大廠，保養(yǎng)體系成熟、配件渠道穩(wěn)定，基礎(chǔ)保養(yǎng)價格跟同級別燃油車基本持平。

而且！NX8的核心三電享受終身質(zhì)保，不限首任車主、不限整車質(zhì)保期內(nèi)、不限是否達到報廢標準！整車品質(zhì)可靠性有保障，后期維護成本完全不用擔心。

3、高速出行：增程無焦慮，純電充得快！

長途出行是很多家庭買車的剛需，圈哥重點說說這兩種版本的體驗差異。

增程310 Max綜合續(xù)航1450km，跑高速完全不虛！虧電油耗才4.51L/100km，算下來一公里不到4毛錢，比很多燃油SUV都省。而且1.5T四缸增程器介入時，車內(nèi)幾乎感覺不到噪音和抖動，體驗無限接近純電。

純電650 Max跑高速靠的是800V+5C超充。圈哥實測了一下，10%-80%快充只要12分鐘，喝杯咖啡的功夫就能補充440km續(xù)航！服務(wù)區(qū)吃個泡面的時間，電量已經(jīng)蹦到八成了。這速度，跟加油真的快沒區(qū)別了！

Max版貴1萬，值在哪？

NX8有Pro版和Max版兩個選擇，Max版貴了大概1萬塊錢。圈哥的建議是：能上Max就上Max，因為這一萬塊花得太值了！

你們看看差了什么：

一圈對比下來，圈哥真的想說：Pro版和Max版的差距，不只是配置表上多了幾項功能，而是"夠用"和"真香"的本質(zhì)區(qū)別。

尤其是東風日產(chǎn)×Momenta 高階駕駛輔助系統(tǒng)，一旦用上了，就再也回不去了！每天上下班堵車時，開啟城市NOA，車子自己跟車、變道、避讓，開到家了都不想下車——這種體驗，Pro版真的給不了。

而且！圈哥幫你們查到了，現(xiàn)在下訂還能享1萬元直減權(quán)益（超級置換禮直減1萬元，截止到6月30日）。算下來，多花1萬塊升級Max版的性價比，簡直是拉到爆！

310 Max和650 Max，怎么選？

最后說說兩個Max版本怎么選。圈哥給你們一句話總結(jié)：看充電條件，不看預(yù)算！

增程 310 Max限時權(quán)益價16.99萬，適合沒有固定充電條件、經(jīng)常跑長途、對續(xù)航焦慮零容忍的家庭用戶。

圈哥實測感受：310km純電續(xù)航，日常通勤完全夠用，一周一充真的不是吹的。跑長途時，增程器隨時待命，綜合續(xù)航1450km，廣州到上海中途不用加油，一箱油說走就走。

關(guān)鍵是！這臺車長途駕駛體驗無限接近純電，增程器介入時幾乎零感知。對于經(jīng)常帶全家出游的朋友來說，這車的實用性是真的拉滿了！

純電 650 Max限時權(quán)益價17.49萬，適合有固定充電條件（家充樁）、主要在城市用車、希望一步到位選長續(xù)航版本的用戶。

圈哥實測感受：650km續(xù)航，跑個城市間短途游根本不用中途充電。800V+5C超充的速度是真的猛，12分鐘從10%充到80%，比很多手機充電都快！有家充的話，每天回家插上槍，第二天醒來滿電出發(fā)，用車體驗跟燃油車沒什么區(qū)別，甚至更爽！

而且，純電版本的靜謐性和加速體驗，是增程版本給不了的。如果你的日常出行場景以城市為主，圈哥強烈推薦一步到位上650 Max！

總結(jié)：這臺車值得沖！

好了，賬給你們算完了，圈哥來做個總結(jié)。

購車成本：6月30日前下訂直減1萬元，限時權(quán)益價14.99萬起，誠意滿滿!

日常使用：增程版通勤當純電開，一月電費不到60塊；純電版一公里不到4分錢，一年電費不到800塊。對比燃油車，一年省下1萬多油費不是夢！

配置體驗：Max版標配激光雷達+城市NOA+全車40點按摩+后排133°大躺椅，20萬以內(nèi)的價位里，這配置拉滿，大廠品質(zhì)還有保障！

一句話總結(jié)：20萬以內(nèi)的大五座新能源SUV，東風日產(chǎn)NX8 Max版本，值得沖！

對了，感興趣的小伙伴，一定要去4S店試駕感受一下。