5月18日正式通航！輻射鳳岡、務(wù)川、正安等周邊縣近500萬人口

銅仁市第二個民航機場

銅仁德江機場

5月18日正式通航

銅仁德江機場最新消息

最新進展

通過OTA平臺查詢顯示，銅仁德江機場2026年5月18日正式通航，這是貴州省通航的第12個民航機場，也是銅仁市第二個民航機場。銅仁德江機場首飛航線為貴陽龍洞堡機場，該航線使用E190機型，計劃每周一、周三、周五和周日各執(zhí)飛一班。

機場簡介

銅仁德江機場是國發(fā)〔2022〕2號文件重點建設(shè)項目，位于銅仁市德江縣堰塘鄉(xiāng)露青村，于2022年5月開工建設(shè)，項目總投資21.5億元。銅仁德江機場本期工程按照滿足年旅客吞吐量55萬人次，貨郵吞吐量1350噸的目標設(shè)計，機場飛行區(qū)等級指標4C，跑道長度2800米，航站樓面積7000平方米，共設(shè)置6個機位。

銅仁德江機場建成后，將帶動銅仁市西五縣（石阡、印江、思南、德江、沿河）和遵義市東三縣（鳳岡、務(wù)川、正安）500多萬人口更好融入黔中經(jīng)濟圈、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、武陵山經(jīng)濟協(xié)作區(qū)協(xié)同發(fā)展；將助力貴州形成“一樞紐十三支線”機場布局，更好服務(wù)國家民航發(fā)展戰(zhàn)略，提高德江及周邊縣市對外開放程度，提升區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿Α?/p>

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

主要服務(wù)輻射區(qū)域

機場主要服務(wù)輻射區(qū)域為銅仁市的德江、沿河、思南、印江、石阡，遵義市的鳳岡、務(wù)川、正安等周邊縣近500萬人口。

擬開通航線

該機場正式通航后，擬開通至北京、上海、廣州、貴陽、重慶、成都等主要城市航線。（具體以正式開通為準）

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5月18日

貴州銅仁德江機場正式通航運營

這是貴州省第12個民用運輸機場

也是銅仁市第二個民航機場

標志著黔東北武陵山區(qū)

徹底告別無民航運輸?shù)臍v史

區(qū)域綜合交通體系建設(shè)

邁出關(guān)鍵一步

為地方經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展

插上騰飛的翅膀

上午11時52分，首架執(zhí)飛貴陽龍洞堡至銅仁德江航線的E190型客機平穩(wěn)降落在德江機場跑道上，機場舉行了簡樸而隆重的通航儀式，現(xiàn)場鑼鼓喧天、彩旗飄揚，當?shù)馗刹咳罕姖M懷喜悅，共同見證這一歷史性時刻。隨著客機緩緩停靠機位，德江機場正式開啟民航運營服務(wù)，昔日武陵山區(qū)出行難的局面得到根本性改變。

通航首日，機場率先開通貴陽至德江往返航線，由多彩貴州航空使用E190機型執(zhí)飛，全程飛行約55分鐘，每周一、周三、周五、周日各執(zhí)飛一班。這條空中通道的開通，將原本數(shù)小時的陸路車程縮短至1小時內(nèi)，極大壓縮了黔東北與省會貴陽的時空距離，為群眾出行、商務(wù)往來、物資運輸提供了便捷高效的選擇，真正實現(xiàn)了“云端暢行”。

作為黔東北區(qū)域首個民航機場，德江機場的通航，進一步完善了貴州省“一樞紐十三支線”的民航布局，填補了武陵山區(qū)腹地航空運輸空白，讓銅仁成為貴州少數(shù)擁有“一市雙機場”的地級市。

屆時

銅仁德江機場將有力帶動

銅仁石阡、印江、思南等縣

和遵義鳳岡、務(wù)川、正安等縣的

經(jīng)濟社會發(fā)展

極大提升當?shù)貙ν忾_放和通達程度

為區(qū)域發(fā)展注入新活力

來源：貴州改革、直播遵義、微德江

來源：微德江、銅仁微報

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