北京
來源：市場資訊
（來源：e車網軌道交通資訊）
5月20日，寧波軌道交通10號線（慈溪線）迎來新進展——首列車正式進駐龍山車輛段，為后續上線調試及熱滑試驗奠定基礎，全力推進年內建成開通目標任務。
這是由中車株機與寧波軌道交通聯合打造的市域列車，全國首個標準市域A型車，也應用于寧波軌道交通12號線（波市域鐵路象山線）。
此次亮相的列車最高時速160公里，遠超寧波既有線路80—100公里/小時的速度標準。列車采用4節編組，車長95.3米，最大載客量1010人，相比既有線6節編組列車更為輕巧。
列車乘坐體驗全面升級，雙向首節車廂設置側向緊急疏散裝置，先進的氣密性與噪聲控制技術讓車內噪音優于行業標準。列車搭載人工智能與大數據技術，可實現車廂擁擠度實時分析、智能調光調溫。
為響應“雙碳”戰略，中車株機在列車研發中融入多項節能技術，整車能耗較傳統市域列車降低約15%。列車采用永磁同步牽引技術，牽引能耗降低14%，整車減重4.28噸，流線型設計降低5%運行阻力，同時實現無油空壓機等關鍵零部件自主創新。
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