四川
一臺車能同時解決多少痛點？5月18日剛剛上市的這款科技駕控旗艦SUV，用五個維度的硬核實力給出了答案。40.98萬元到46.98萬元的價格區(qū)間里，它試圖從底層重構(gòu)人們對豪華旗艦SUV的價值認知。
先說最根本的續(xù)航焦慮。第二代刀片電池配上閃充技術(shù)，讓充電等待不再磨人，跑長途也不必時刻盯著電量，這就是“閃充旗艦”的底氣。再看駕控，易三方平臺帶來了極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭這些聽起來像科幻片里的操作，大塊頭也能靈活得像小車，妥妥的“駕控旗艦”。
安全方面更是拉滿了。超安全籠式車身、混動CTB結(jié)構(gòu)，加上4E主動安全和高快領(lǐng)航爆胎靠邊穩(wěn)停功能，把主動和被動防護都做到了極致。在中保研最新測評里，它從近200款車型中脫穎而出，拿下史上首個最高評級，刷新了旗艦SUV的安全標桿。智能層面，天神之眼5.0輔助駕駛和新一代AI座艙，讓車變得更聰明也更懂你。再加上原創(chuàng)設(shè)計帶來的優(yōu)雅外觀和大氣內(nèi)飾，尊享感從里到外都沒落下。
五項全能，沒有偏科。這不僅是一次產(chǎn)品升級，更像一個里程碑。而這樣一臺車，正是讓王力宏甘心買單的騰勢N9閃充版。
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