山西
5月18日，據山西交通運輸廳消息，青銀國家高速公路舊關至太原（晉冀界至壽陽蔡莊）段改擴建工程文物影響評估與保護方案編制項目招標公告已公示。
青銀國家高速公路舊關至太原（晉冀界至壽陽蔡莊）段改擴建工程，已由山西省發展和改革委員會以《關于青銀國家高速公路舊關至太原（晉冀界至壽陽蔡莊）段改擴建工程可行性研究報告（代項目建議書）的批復》（晉發改審批發〔2023〕392號）批準建設，初步設計已由交通運輸部以《交通運輸部關于G20青銀高速舊關（晉冀界）至太原段改擴建工程初步設計的批復》（交公路函〔2024〕485號）批準。項目資金來源為：資本金占總投資的20%，由省財政和山西交通控股集團有限公司按5:5分擔；壽陽西互通連接線L2涉及的土地使用及拆遷補償費由壽陽縣政府籌措；其余資金由招標人通過市場化融資解決。招標人為山西交控太舊高速公路改擴建項目有限公司。
項目概況：
項目起自山西省陽泉市平定縣舊關村以東晉冀兩省交界處，接正在改擴建的青銀高速河北石太樞紐至冀晉界段，經陽泉市平定縣柏井鎮、冶西鎮，陽泉市郊區舊街鄉，晉中市壽陽縣尹靈芝鎮、南燕竹鎮，止于晉中市壽陽縣蔡莊樞紐，與青銀高速蔡莊至龍白段及在建青銀二廣高速公路太原聯絡線相接，路線全長101.062公里。
青銀國家高速公路舊關至太原（晉冀界至壽陽蔡莊）段的改擴建工程路線走廊帶涉及多處文物，依據山西省文物局關于青銀國家高速公路舊關至太原（晉冀界至壽陽蔡莊）段改擴建工程選址的意見（晉文物審批函〔2024〕52號），線路盡可能避讓項目沿線用地范圍內涉及文物保護單位及其保護區，確實無法避讓的，編制文物影響評估報告與保護方案，在項目初步設計階段啟動相應的報批手續。本項目涉及無法避讓的文物保護單位16處，其中省級文物保護單位11處，縣級文物保護單位及尚未核定公布為文物保護單位的不可移動文物5處。
本招標項目劃分為1個標段，本次招標為其中的001標段。
主要工作內容：（1）通過對擬建項目與文物本體、文物保護范圍及建設控制地帶位置關系分析，評估建設項目對文物的影響、危害等，編制文物影響評估報告；
（2）根據文物影響評估報告，編制文物保護方案，按審批要求需分別報陽泉市文化和旅游局、晉中市文化和旅游局、山西省文物局、國家文物局逐級審批。
據了解，2024年9月，山西省交通運輸廳發布了青銀國家高速公路舊關至太原（晉冀界至壽陽蔡莊）段改擴建工程主體工程設計施工總承包招標公告。并在同月舉行了開工儀式。項目總投資估算180.93億（晉中市境內工程投資估算52.57億、陽泉市境內工程投資估算128.36億），其中建筑安裝工程費134.22億，采用政府收費公路模式建設。
到2024年11月，山西省生態環境廳發布了關于青銀國家高速公路舊關至太原（晉冀界至壽陽蔡莊）段改擴建工程環境影響報告書的批復。批復的發布代表著該項目的進展向前邁進一大步。最新報告書的批復顯示總投資由原先的180.93億提升為190.79億元。其中環保投資4.44億元。其余各項規劃無變化。
擴容改造后的太舊高速公路，對完善國家高速公路網，強化山西省對外運輸通道，推動與周邊省份聯運發展，積極融入高質量共建“一帶一路”、京津冀協同發展、中部地區高質量發展等國家戰略具有重要意義。
來源｜晨報山西
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