郵輪漂流六周！漢坦病毒致3死，譚德塞緊急赴現(xiàn)場協(xié)調(diào)

2026年5月10日，西班牙特內(nèi)里費(fèi)島，一名西班牙乘客在從“洪迪厄斯”號郵輪下船后，在機(jī)場接受消毒，準(zhǔn)備登機(jī)

2026年5月10日，西班牙特內(nèi)里費(fèi)島的格拉納迪利亞港水域，“漩渦”中的洪迪厄斯號郵輪關(guān)閉了發(fā)動機(jī)，開始通過小艇疏散船上人員。大批西班牙國民警衛(wèi)隊(duì)隊(duì)員和醫(yī)務(wù)人員忙碌地護(hù)送、轉(zhuǎn)移船上人員。不遠(yuǎn)處，一批港口工人則在抗議郵輪靠岸。

這艘荷蘭郵輪已經(jīng)在大西洋上漂流了整整六周，早已成為全球矚目的焦點(diǎn)。

很多人都在擔(dān)憂，洪迪厄斯號上的漢坦病毒疫情，會不會演變成又一次“新冠”？

據(jù)世界衛(wèi)生組織通報(bào)，截至5月12日，洪迪厄斯號疫情已出現(xiàn)9例確診病例，另有2例疑似病例，其中3人死亡。

靠岸后，一百多名乘客和船員被分批送往美國、英國、法國、荷蘭、德國等國隔離。

世衛(wèi)組織總干事譚德塞奔赴現(xiàn)場協(xié)調(diào)，他站在鏡頭前說：“這不是另一場新冠疫情，公眾面臨的風(fēng)險(xiǎn)很低，不應(yīng)感到恐懼和恐慌。”

4月6日，南大西洋深處的洪迪厄斯號郵輪上，一名70歲的荷蘭男子開始發(fā)燒，接著出現(xiàn)頭痛、輕度腹瀉等癥狀。船上的人以為，他只是得了感冒。

他乘坐的這艘極地探險(xiǎn)郵輪由荷蘭Oceanwide Expeditions公司運(yùn)營，5天前載著149人（包括來自23個國家的88名乘客和61名船員），從阿根廷最南端的城市烏斯懷亞啟航，計(jì)劃穿越南大西洋，前往西班牙東南部的加那利群島。

荷蘭男子的狀況越來越差，最終在4月11日去世。船醫(yī)初步認(rèn)定他為自然死亡，畢竟對一位旅途中的70歲老人而言，這樣的事并不罕見。

4月24日，郵輪停靠在英屬圣赫勒拿島，老人的妻子感到胃腸不適，帶著他的遺體下了船。同時下船的還有31名乘客，他們乘坐同一班飛機(jī)前往南非約翰內(nèi)斯堡。輪船繼續(xù)航向阿森松島。

4月24日，老人的妻子登上荷航KLM的航班，準(zhǔn)備飛往荷蘭阿姆斯特丹，但她突然病情惡化，被工作人員帶離送醫(yī)。當(dāng)天，她在約翰內(nèi)斯堡的一家醫(yī)院去世。南非國家傳染病研究所的醫(yī)生抽取了她的血樣。

郵輪駛往阿森松島途中，一名69歲的英國公民也出現(xiàn)癥狀。他在阿森松島下船就醫(yī)，隨后被轉(zhuǎn)送至約翰內(nèi)斯堡，接受重癥監(jiān)護(hù)。此前一直為其他患者提供醫(yī)療服務(wù)的船醫(yī)同樣狀況不好。

4月28日，在前往佛得角時，船上的一名德國女子出現(xiàn)肺炎癥狀。4天后，該女子去世。世衛(wèi)組織將其列為漢坦病毒（安第斯病毒）疑似病例。

盡管檢測結(jié)果尚未公布，但疫情疑云已經(jīng)籠罩著郵輪，也引發(fā)了外界的擔(dān)憂。

5月3日，郵輪抵達(dá)佛得角首都普拉亞港外。當(dāng)日，南非國家傳染病研究所在69歲的英國感染者身上鑒定出漢坦病毒，并確認(rèn)為安第斯病毒株。隨后，那位已經(jīng)去世的荷蘭老太太也被確定為病毒感染者，而她的丈夫則是溯源調(diào)查指向的第一例病人。

疫情就此公開。船上的乘客被告知限制密切接觸，并被要求頻繁使用洗手液。南非當(dāng)局開始追蹤接觸者。佛得角政府則宣布設(shè)立隔離區(qū)，派遣醫(yī)生登船，救治另外三名出現(xiàn)癥狀的乘客。多名醫(yī)療專家從世界各地飛赴佛得角海域，與洪迪厄斯號會合。

2026年5月6日，佛得角首都普拉亞，涉漢坦病毒疫情郵輪“洪迪厄斯”號停泊在普拉亞港外海域

5月6日，在世衛(wèi)組織和佛得角當(dāng)局的協(xié)調(diào)下，三名疑似感染病毒的患者從船上撤離，乘坐一架噴氣式飛機(jī)前往荷蘭接受治療。其中一名重癥患者全身穿著防護(hù)服，全程躺在擔(dān)架上。

“我們不僅僅是一則故事，也不僅僅是頭條新聞，我們是有家庭、有生活的人，有親人在家等待我們。”美國旅行博主杰克·羅斯馬林在社交媒體上稱：“現(xiàn)在充滿不確定性，這是最難熬的部分。我們只想感到安全，獲得明確信息，并盡快回家。”

阿根廷衛(wèi)生部隨后發(fā)布的流調(diào)報(bào)告還原了疫情源頭。2025年11月27日，已經(jīng)去世的荷蘭夫婦抵達(dá)阿根廷，開始了一段長達(dá)四個月的自駕之旅，縱貫阿根廷、智利、烏拉圭三國。他們曾在南美巴塔哥尼亞的原野上驅(qū)車穿行，扎營、觀鳥。

據(jù)悉，在洪迪厄斯號上，包括荷蘭夫婦在內(nèi)的大量游客都是鳥類愛好者，他們前往南美旅行的一個重要目的即是觀鳥，而觀鳥地區(qū)鼠類較多。世衛(wèi)組織相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，不排除部分乘客在旅途中接觸鼠類后感染病毒。

5月6日，由于佛得角被認(rèn)為無力應(yīng)對船上的緊急情況，洪迪厄斯號不得不再次起航，前往西班牙加那利群島。

郵輪離開佛得角時，有四名醫(yī)療專家登船。其中兩位是醫(yī)學(xué)專家，來自荷蘭阿姆斯特丹大學(xué)醫(yī)療中心和烏得勒支中央軍事醫(yī)院；另外兩人則是流行病學(xué)家，負(fù)責(zé)調(diào)查船上病毒的傳播范圍。

2026年5月6日，佛得角普拉亞，醫(yī)護(hù)人員從“洪迪厄斯”號郵輪轉(zhuǎn)移三名疑似感染漢坦病毒的患者

洪迪厄斯號上出現(xiàn)的漢坦病毒到底是什么，能引得全球高度關(guān)注？

漢坦病毒其實(shí)不只是一種病毒，更是一個家族。美國疾病控制與預(yù)防中心（CDC）的資料顯示，全球目前發(fā)現(xiàn)的漢坦病毒毒株接近40種，分布在每一塊有鼠類的大陸上。

病毒的名字來自韓國漢灘江。1950年代朝鮮戰(zhàn)爭期間，約3000名士兵感染“韓國出血熱”，導(dǎo)致190人死亡。那時還沒有人知道病因。直到1970年代，科學(xué)家才正式分離出這種病毒，以河名命名。

這一病毒主要由鼠類等嚙齒動物傳播，可通過排泄物、唾液傳播給人類。最常見的感染途徑是吸入含有病毒排泄物的干燥氣溶膠，或接觸被污染的物體后觸摸口鼻。

漢坦病毒的早期癥狀是發(fā)燒、頭痛、肌肉酸痛，與流感幾乎一樣。早期較難檢測，等到肺部開始積液、呼吸困難，往往已錯過最佳治療窗口。

漢坦病毒常常引發(fā)兩種主要疾病：在歐亞地區(qū)，主要引起“腎綜合征出血熱”，損害腎臟，致死率為1%至15%；在美洲地區(qū)，主要引起“漢坦病毒肺綜合征”，損害肺和心臟，致死率接近35%。中國是亞洲型漢坦病毒病例較為普遍的區(qū)域，但總體呈下降趨勢。

安第斯病毒，是美洲譜系中最兇險(xiǎn)的一支。

1997年，它首次在智利從一種叫“長尾侏儒稻鼠”的小型嚙齒動物身上被分離出來。這種鼠體長約10厘米，體重不過30至40克，尾巴比身體還長，生活在阿根廷以及智利南部的巴塔哥尼亞草原和森林邊緣，天性遠(yuǎn)離人類。氣候變化、旅游開發(fā)和森林退化正推近它們與人類的距離。

安第斯病毒的特別之處在于，它是目前已知唯一可以人傳人的漢坦病毒。

但這種傳播極其困難，它不像新冠那樣高效地在呼吸道復(fù)制。“這種病毒很難從人體中排出。”薩斯喀徹溫大學(xué)疫苗與傳染病研究所科學(xué)家布萊斯·沃納向媒體解釋，安第斯病毒會深入肺部組織、感染血管，而非在上呼吸道大量復(fù)制，傳播窗口極短，大約只在發(fā)燒當(dāng)天前后傳染性最強(qiáng)。

2018年，阿根廷南部一個叫埃普延的小村子提供了迄今最詳細(xì)的人傳人研究案例。

當(dāng)年11月，當(dāng)?shù)匾幻?8歲男子參加了一場約100人出席的生日聚會，同日他開始發(fā)燒。在聚會的90分鐘里，他感染了5個人——包括坐在鄰桌約1.2米外的兩人，以及僅在去洗手間的路上與他短暫擦肩的一個人。隨后疫情擴(kuò)散，這名男子的遺孀在發(fā)燒時出席丈夫的守靈夜，感染了10人。疫情最終造成11人死亡。

這次疫情的研究報(bào)告2020年發(fā)表在《新英格蘭醫(yī)學(xué)雜志》上，是全球安第斯病毒人傳人的重要證據(jù)。紐約西奈山醫(yī)學(xué)院微生物學(xué)家古斯塔沃·帕拉西奧斯參與了此次研究，也是為洪迪厄斯號郵輪疫情提供建議的專家組成員之一。他向媒體估計(jì)，安第斯病毒的人傳人病例在歷史上不超過300例，總感染病例不超過3000例。

2026年5月11日，西班牙特內(nèi)里費(fèi)島，“洪迪厄斯”號郵輪最后一批下船人員準(zhǔn)備從格拉納迪利亞港出發(fā)前往機(jī)場

洪迪厄斯號離開佛得角，駛向加那利群島。

加那利群島主席費(fèi)爾南多·克拉維霍公開拒絕讓船靠岸。他說，在所有人員離開之前，自己“無法平靜下來”。

西班牙政府“出于對乘客的道義和法律義務(wù)”，頂住壓力，批準(zhǔn)這艘郵輪在群島中最大的特內(nèi)里費(fèi)島靠岸。

5月10日凌晨，洪迪厄斯號駛?cè)敫窭{迪利亞港水域，拋錨，停泊。

西班牙衛(wèi)生大臣莫妮卡·加西亞親赴現(xiàn)場，稱這次行動為“前所未有”。世界衛(wèi)生組織總干事譚德塞趕來協(xié)調(diào)撤離行動。

船上的乘客穿著藍(lán)色防護(hù)服、戴醫(yī)用口罩，分批乘小船上岸，再乘封閉的大巴直達(dá)機(jī)場，返回各自國家。全程閉環(huán)，未與任何當(dāng)?shù)鼐用窠佑|。

西班牙乘客先行，隨后依次是荷蘭、土耳其、法國、英國、美國的乘客。

各國的接收方式不盡相同：14名西班牙公民被軍機(jī)送往馬德里，在軍事醫(yī)院強(qiáng)制隔離；法國的5名乘客乘醫(yī)療專機(jī)飛往巴黎勒布爾熱機(jī)場，抵達(dá)時5輛急救車在停機(jī)坪列隊(duì)；18名美國乘客被送往內(nèi)布拉斯加州奧馬哈的國家隔離設(shè)施，其中一名檢測為陽性者被安置在全封閉的生物防護(hù)病房；4名加拿大乘客飛往不列顛哥倫比亞，就地自我隔離。

就在撤離當(dāng)天，一名法國女乘客在返程的航班上病情惡化。法國總理勒科爾尼隨即主持召開緊急會議。5月11日，法國確認(rèn)她檢測呈陽性，成為該國首例確診病例。同一天，一名美國乘客的檢測結(jié)果為弱陽性。

2026年5月12日凌晨，涉漢坦病毒疫情的“洪迪厄斯”號郵輪最后一批下船人員抵達(dá)荷蘭艾恩德霍芬空軍基地

截至12日，已有11例漢坦病毒病例報(bào)告，均曾是涉疫郵輪上的人員，其中3人死亡；11例病例中有9例已確診感染安第斯病毒，另外2例為疑似病例。

疫情確定后，世衛(wèi)組織同時追蹤了約90名曾與已故荷蘭女子同乘圣赫勒拿至約翰內(nèi)斯堡航班的人員。他們來自包括新加坡、法國、英國、加拿大等在內(nèi)的12個國家。這名女子還曾在KLM航班的機(jī)艙內(nèi)停留45分鐘。該飛機(jī)也成為接觸追蹤的重點(diǎn)。

安第斯病毒的潛伏期最長可達(dá)42天，世衛(wèi)組織要求所有下船人員接受至少42天的醫(yī)療監(jiān)測。譚德塞警告，“未來可能出現(xiàn)更多病例。”

5月8日，莫德納公司則宣稱，已與美國陸軍傳染病醫(yī)學(xué)研究所合作開展?jié)h坦病毒疫苗的早期研究。受此消息影響，其股價(jià)單日暴漲12%。不過，“早期階段”意味著獲批上市仍需數(shù)年，甚至更長時間。