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5月20日起
深圳市城市軌道交通13號線二期(北延)
將進入與一期貫通“跑圖”階段
向線路貫通運營的目標邁出關鍵一步
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地鐵13號線二期(北延)
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▲13號線二期北延線路示意圖(以實際運營為準)
圖源:深圳地鐵
?最新信息
5月20日起,進入與一期貫通“跑圖”階段。即將開通!
?起止站點
起于寶安區上屋站(不含),止于光明區李松蓢站。
?線路長度
全長約19.25公里。
?站點設計
設站 11 座,車輛段 1 座。全部采用地下敷設。
?線路作用
1?? 全線貫通后,13號線縱貫南山—寶安—光明三區,市民從光明科學城到深圳灣口岸僅需約45分鐘。
2?? 貫通后將成為深圳最繁忙的地鐵線路之一,可與1、2、5、6、9、11號等多條線路便捷換乘。
3?? 光明城站是雙島四線換乘站(13號線二期北延 + 6號線支線二期),同時匯聚廣深港高鐵、贛深高鐵、深莞增城際、18號線(規劃),形成"30分鐘可跨市抵達廣州、香港"的交通格局。
4?? 線路北端預留與東莞軌道交通5號線換乘條件,助力深莞一體化和粵港澳大灣區軌道互聯互通。
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地鐵13號線二期(南延)
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地鐵13號線二期(南延)
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▲13號線二期南延線路示意圖(以實際運營為準)
圖源:深圳地鐵
?最新信息
2026年以來,南延段接連取得關鍵突破:1月右線盾構貫通,3月左線盾構始發,盾構區間已完成約85%,主體結構100%完工,正全力沖刺全線貫通。
?起始站點
起于 東角頭站(既有2號線換乘) 止于 深圳灣口岸站(一期終點,不含)。
?線路長短
線路全長約 4.1 km
?站點設置
設站 3 座:日出劇場站、歌劇院站、東角頭站,其中東角頭站可與2號線換乘。
?線路作用
13號線二期(南延)可進一步滿足和提升深圳市民對文化、休閑及娛樂的高品質交通需求, 以及蛇口方向居民至歌劇院、深圳灣公園和深圳灣口岸的直達性。
?開通時間
目前沒有找到準確的信息,但是也可能預計2026年。
最近
串聯起前海、南山和寶安中心區的
環線線路地鐵15號線
迎來了一項最新進展
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深圳地鐵15號線
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▲地鐵15號線線路示意圖
(以實際建成為準)
?最新信息
據深圳交通信息,5月14日,15號線流塘站至西鄉公園站盾構區間右線圓滿貫通。截止目前,全線共24個工點火熱建設中,已有18個工點順利完成圍護結構,13座車站率先圓滿封頂。
?全長
約32.2公里
?車站
24座(全地下)+ 1座車輛段,全線設18座換乘站。
?起止站
聽海站 → 聽海站(環線)
?線路定位
串聯三大核心板塊,15號線被稱為"深圳西部黃金骨干環線",途經南山區、寶安區,核心覆蓋:
1??前海深港合作區(媽灣、前海保稅區等)
2??南山科技園(深大北、深大南、高新北等)
3??后海金融總部基地
4??蛇口、留仙洞、寶安中心區、西麗、未來科技城、大鏟灣(企鵝島) 等重點片區
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